Správce mýta varuje: Kolony ucpou začátkem prosince vjezdy do Česka. Mohou mít až 40 km a 63 hodin

Společnost CzechToll, budoucí správce celého mýtného systému, důrazně varovala všechny dopravce, že je potřeba, aby se okamžitě začali registrovat. K 10. listopadu to udělalo jen 196 tisíc vozidel, což je pouhých 43 % z celkového očekávaného počtu. Přitom dopravci měli na registraci už sedm týdnů! Nastává tak velký problém, který pravděpodobně vygraduje začátkem prosince. Na vině jsou zejména malí dopravci, jichž se zatím zaregistrovalo pouhých 8 %. 

„Malí dopravci o povinnosti získat novou palubní jednotku vědí, ale z různých důvodů nevyužívají dostatečně dlouhou dobu deseti týdnů k jejímu splnění. Rádi bychom varovali nejen tyto dopravce, ale i řidiče osobních automobilů, že přes veškerou snahu donutit dopravce k registracím lze očekávat významné dopravní komplikace. Je na místě zvážit cesty přes hranice na začátku prosince 2019,“ řekl Matej Okáli, generální ředitel společnosti CzechToll.

CzechToll si totiž nechal zpracovat dopravní model, podle kterého umí dobře odhadnout, co se 1. prosince bude na českých silnicích dít. Podle něj se bude kritická situace především na hranicích, kde mohou kolony dosáhnout i několika desítek kilometrů. Dle mapy, najdete ji výše, která případné kolony znázorňuje, je patrné, že největší problémy by mohly být na hranicích se Slovenskem, konkrétně na přechodu Lanžhot na Břeclavsku. Tam se mohou tvořit kolony v délce až 44 kilometrů. Problémy ale mohou být i v Bohumíně nebo v Českém Těšíně, kde se očekávají více než 20kilometrové fronty. Nejdelší čekací doba se očekává v Mostech u Jablunkova - až 63 hodin.

Čekací doba na mýtnou jednotku se pak protáhne na několik hodin. A problémy mohou nastat nejen u hranic, ale i ve vnitrozemí, respektive na všech místech, kde je možné mýtné jednotky pořídit. „Mizivá aktivita malých dopravců může způsobit 1. prosince na hranicích ČR zásadní dopravní komplikace nejen pro nákladní dopravu, ale i pro řidiče osobních vozidel. Pouze dopravci, kteří si již zajistili palubní jednotku nebo to udělají v příštích dvou týdnech, se vyhnou dlouhému čekání v kolonách na státní hranici,“ uvedl Matej Okáli. Ještě dodáme, že dopravní model je zpracovaný na základě reálných průjezdů nákladních vozidel přes jednotlivé hraniční přechody. Udává počet řidičů, kteří si budou muset obstarat palubní jednotku na prvním obchodním místě při vstupu do ČR.

CzechToll si je problému vědom, proto už v současné době zcela odpustil poštovné za mýtné jednotky těm dopravcům, kteří si o ni teprve požádají. To je možné udělat na stránce mytocz.eu, kde se mohou dopravci registrovat on-line a palubní jednotka jim přijde poštou. Registrace je možná také prostřednictvím vydavatelů tankovacích karet, na vice než 200 obchodních místech a na 15 vybraných pobočkách Hospodářské komory. A dle informací správce systému jsou to především zahraniční dopravci (Rumunsko, Slovensko, Polsko…) kteří registraci do nového systému ignorují.

Správce mýtného systému už o možných problémech informoval Celní správu i policii, aby se společně pokusili najít opatření, která by možný dopravní kolaps alespoň trochu eliminovala. Výsledky společného jednání zveřejní během příštího týdne.