Reklama
Řidičův chleba

Dvanáct stovek za pět let. Servis elektromobilů stojí pakatel. Porovnali jsme je s běžnými auty

Zjišťovali jsme u automobilek ceny servisu. V prvním díle porovnáváme Hyundai, Opel nebo BMW

BMW

U BMW jsme porovnali středně velké SUV BMW X3 s jeho elektrickou variantou iX3. Mluvčí automobilky David Haidinger poskytl přehled na dobu šesti let či 90 tisíc ujetých kilometrů. „V případě BMW 30xd si říká auto o olej samo podle stylu jízdy. Monitoruje totiž krátké a dlouhé cesty, studené starty a podobně. Ceny jsou orientační a mohou se drobně lišit dealer od dealera,“ řekl Autosalonu Haidinger. Servis na šest let je u elektromobilu levnější o 14 500 korun.

Porovnání servisních nákladů

Roky Nájezd BMW X3 30d BMW iX3
2. 30 000 km 8 500 Kč 2 850 Kč
4. 60 000 km 11 300 Kč 3 600 Kč
6. 90 000 km 8 500 Kč 2 850 Kč
Celkem 28 300 Kč 9 300 Kč

Honda

Elektrická Honda e nemá na českém trhu v nabídce japonské automobilky srovnatelný model. Vybrali jsme proto nejbližší, tedy Hondu Jazz, která se v Česku prodává s hybridním pohonem. Honda nabízí na model e záruku tři roky nebo 100 tisíc kilometrů, akumulátory pak mají osm let a 160 tisíc kilometrů. Honda e je na servisu na dobu pěti let levnější o 11 786 korun.

Porovnání servisních nákladů

Rok Nájezd Jazz e:HEV Honda e
1. 20 000 km 3 268 Kč 617 Kč
2. 40 000 km 3 997 Kč 1 448 Kč
3. 60 000 km 5 082 Kč 1 498 Kč
4. 80 000 km 4 408 Kč 1 448 Kč
5. 100 000 km 3 268 Kč 3 256 Kč
Celkem 20 024 Kč 8 268 Kč

Hyundai

Hyundai Kona se kromě elektrické varianty Electric prodává i s několika spalovacími motory. Vybrali jsme proto do srovnání benzinový tříválec, který má náklady nejnižší. Hyundai udává ceny bez DPH, je k nim tedy nutné tuto sazbu připočíst. Hyundai Kona Electric je oproti benzinové na servisu na 60 měsíců (pět let) levnější o 11 340 korun bez daně.

Porovnání servisních nákladů

Měsíc Nájezd Kona 1.0 T-GDI Kona Electric
12. 15 000 km 3 785 Kč 2 030 Kč
24. 30 000 km 6 962 Kč 4 766 Kč
36. 45 000 km 3 458 Kč 2 030 Kč
48. 60 000 km 7 598 Kč 4 766 Kč
60. 75 000 km 5 159 Kč 2 030 Kč
Celkem 26 962 Kč 15 622 Kč

Mazda

Stylově zajímavý elektromobil Mazda MX-30 je prvním modelem do zásuvky japonské automobilky. Porovnali jsem ho s modelem CX-30, i když je elektrické auto o něco menší. Zajímavostí je, že Mazda počítá u modelu CX-30 s vyšší hodinovou sazbou. I proto je rozdíl mezi oběma vozy větší. Mazda MX-30 vyjde po pěti letech o 16 338 korun levněji.

Porovnání servisních nákladů

Roky Nájezd Mazda CX-30 Sky-G 150 Mazda MX-30
1. 20 000 km 4 014 Kč 871 Kč
2. 40 000 km 5 664 Kč 2 701 Kč
3. 60 000 km 4 997 Kč 871 Kč
4. 80 000 km 5 664 Kč 2 701 Kč
5. 100 000 km 4 014 Kč 871 Kč
Celkem 24 353 Kč 8 015 Kč

Opel

Opel patří k těm značkám, u kterých je elektromobil založen na modelu se standardními spalovacími motory. Proto bylo porovnání jednoduché. K Opelu Corsa-e jsme pozvali verzi Corsa 1.2 Turbo o výkonu 100 koní s manuální šestistupňovou převodovkou. Zástupce automobilky Martin Hejral poslal podrobnější rozpis prací pro benzinovou variantu, u elektrické ale informoval jen o celkovém nákladu 1 207 korun za 150 tisíc kilometrů. Corsa se tedy chlubí solidním rozdílem, elektromobil je na servisu levnější o 20 162 korun.

Porovnání servisních nákladů

Nájezd Opel Corsa 1.2 Turbo Opel Corsa-e
150 000 km 21 369 Kč 1 207 Kč

Peugeot

Peugeot 208 je technicky spřízněným modelem s Opelem Corsa z předchozího slidu. Proto bychom očekávali obdobné náklady na servis. Není ale tomu tak. Platí se výrazně víc. I tak je ale rozdíl mezi benzinovým Peugeotem 208 a jeho elektrickou variantou Peugeot e-208 poměrně velký. Ušetřit lze 24 610 korun. Což je nejvíc ze všech dnes porovnávaných vozů.

Porovnání servisních nákladů

Roky Peugeot 208 Peugeot e-208
1. 6 174 Kč 591 Kč
2. 7 086 Kč 3 340 Kč
3. 6 174 Kč 1 380 Kč
4. 10 186 Kč 3 497 Kč
5. 6 226 Kč 2 428 Kč
Celkem 35 846 Kč 11 236 Kč
Reklama
Autosalon TV