Filip - 07.01.2022 15:13:30
Dvacet procent je tedy opravdu hodně. Mohu se zeptat, kde jste to našel? Na kterém srovnávači pojištění? Bylo těžké si tam udělat srovnání pojištění?
Řidičův chleba
Dobrá zpráva pro dlužníky v exekuci za povinné ručení. Mohou využít milostivého léta
Do této akce se zapojila i Česká kancelář pojistitelů, které už se hlásí první dlužníci
14.12.2021 10:48
5
Zdroj: Pro Autosalon TV Ondřej Běhal
Milostivé léto je zákonem posvěcená možnost, jak se poměrně snadno zbavit i vysokých dluhů. Ačkoliv platí, že věřitelem musí být některá ze státních organizací, dobrovolně se do tohoto projektu zapojuje i řada soukromých subjektů. Ještě pár týdnů je tak možné se zbavit dluhu za jízdu na černo, za zdravotní pojištění a nově i za povinné ručení. Má to svá pravidla a není to určeno každému, ale už teď je jasné, že by to mohlo pomoci tisícům dlužníků.
Stačí zaplatit jen původní dluh
U řady lidí není problém samotný dluh na povinném ručení, ale následné sankce, úroky a exekuční poplatky. Díky projektu milostivé léto ale lidé mohou ukončit exekuce, a to jen tím, že zaplatí aktuální jistinu, tedy dlužnou částku bez dalších sankcí. K tomu pak ještě několik stokorun jako poplatek exekutorovi.
Česká kancelář pojistitelů takto vyřeší dluhy těm, kteří mají pohledávku za nepojištěné auto, jsou fyzickými osobami a ve chvíli, kdy vymáhaný dluh pochází z úhradové povinnosti a je exekučně vymáhán déle než čtyři roky.
Česká kancelář pojistitelů takto vyřeší dluhy těm, kteří mají pohledávku za nepojištěné auto, jsou fyzickými osobami a ve chvíli, kdy vymáhaný dluh pochází z úhradové povinnosti a je exekučně vymáhán déle než čtyři roky.
Důležité je, že dlužníci se musí na ČKP hlásit sami! Stačí přitom napsat email s žádostí o zapojení do projektu na milostiveleto@ckp.cz. Asociace pojišťoven pak dá dlužníkovi vědět, jakou částka z jistiny je potřeba zaplatit. Na to bude mít dlužník čas do 13. března 2022, musí ale k této sumě připočíst ještě 907,50 Kč jako poplatek za zastavení exekuce. Jakmile je částka uhrazena, je dobré o tom ČKP ihned informovat, následně bude další vymáhání zcela zastaveno.
Veronika Nová, tisková mluvčí ČKP nám potvrdila, že dlužníci na povinném ručení se do akce postupně zapojují. Zatím jich jsou nižší desítky, ale ČKP se do projektu zapojila teprve před několika málo dny. Pokud by pro někoho panovaly v postupu oddlužení jakékoliv pochybnosti, stačí kontaktovat bezplatnou infolinku projektu milostivé léto, jejíž číslo je 800 100 000.
Diskuze
Ondřej - 05.01.2022 23:08:17
Hele já jsem si obešel spoustu pojišťoven a měl jsem také spoustu nabídek. Nakonec jsem však ještě využil online srovnávač, kde jsem našel ještě o dvacet procent výhodnější nabídku pojištění.
Z auta bez pojištění uletěl kus nákladu. Zakryl výhled řidičce, která hned nabourala
Z přívěsu odletěla špatně zajištěná pěnová deska. Řidič cadillacu u sebe neměl žádné doklady
19.11.2021 09:23
|
4
Cestovní pojištění vybírejte pečlivěji. V některých zemích nemusí platit, nebo nepokrývá covid-19
Direct má epidemie ve výlukách. Jiné pojišťovny škody kvůli koronaviru v "zelených" zemích nahradí
16.06.2020 09:09
|
4
Nová aplikace zdarma reviduje a hodnotí smlouvy. Ušetří na povinném ručení a havarijním pojištění
Automobilové pojistky je ideální kontrolovat každý rok, jinak začnete platit zbytečně vysoké částky
30.03.2020 14:50
|
7
Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci
Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6
Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem
Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory
První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla
Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
