Reklama
Řidičův chleba

Co dělat, když viník nehody ujede? Bez kamerového záznamu to chce havarijní pojištění. Jinak smůla

Upadlé kolo zastavilo dopravu na D6. Naštěstí řidič náklaďáku zastavil a k nehodě se přiznal
Zdroj: Týdeník Policie

V pondělí dopoledne museli dopravní policisté vyjíždět k hromadné nehodě na dálnici D6. Stala se nedaleko sjezdu na Stochov a zavinila ji dvě kola. Zní to možná zvláštně, ale opravdu se stalo to, že jednomu z nákladních aut jedoucímu po dálnici se uvolnila hned dvě zadní kola. Vlivem fyzikálních zákonů pokračovala v cestě, ale směr moc nedržela. Jedno totiž přeskočilo středová svodidla a trefilo dvě auta jedoucí ve směru na Prahu.

Po utržení kol navíc z náklaďáku odpadaly kovové části, které poškodily osobní auto jedoucí za ním. Je velkým štěstím, že se při této velmi netradiční nehodě nikomu nic nestalo. Policisté už odhadli škodu, která je na všech autech dohromady asi čtvrt milionu korun. Nákladní auto zůstalo v odstavném pruhu, odkud si jej odveze jeho majitel. Co bylo příčinou nehody, je zatím v šetření, nicméně ve hře je i špatný technický stav nákladního auta. O případu informoval Týdeník Policie, který na místě natočil video.
Zdroj: Týdeník Policie
Upadlé kolo z náklaďáku nabouralo do několika osobních aut.

Co dělat při takové nehodě?

Nemusí se stát přímo tohle, ale stačí spadlý sníh z korby nákladního auta a je po předním okně. Problémy pak nastanou v momentě, kdy viník nehody z místa odjede. Jak v takovém nebo podobném případě postupovat? Zeptali jsme se Petra Vomáčky, vedoucího Besipu, který nám k tomu řekl: „Pokud řidič auta, které nehodu způsobilo, odjel, je potřeba mít důkaz. Ideálně kamerový záznam, který poslouží policii k identifikaci viníka nehody. V těchto případech je lepší vždy volat policii, která může s pomocí veřejných kamer záznam dohledat. Pokud si stihnete sice zapamatovat registrační značku, ale nemáte důkaz, je to tvrzení proti tvrzení, které se velmi špatně prokazuje“.

Pak je nutné případnou opravu hradit z vlastní kapsy. Povinné ručení totiž s těmito případy nepomůže. Je potřeba mít sjednané havarijní pojištění, které už škodu pokrývá. Záleží ovšem na tom, s jakou pojišťovnou a za jakých podmínek je havarijní pojištění sjednáno.

To potvrzuje i Veronika Nová z České kanceláře pojistitelů (ČKP), která nám k tomu řekla: „Pokud při takové nehodě dojde ke zranění, hradí tuto újmu ČKP. Následně pak pátrá společně s policií po pachateli. V případě, že viník nehody neujede, jsou veškeré škody hrazeny z jeho pojištění. V případě, kdy ujede a není tedy zjištěn, může případnou materiální škodu pokrýt jen havarijní pojištění. Nikoliv povinné ručení."
Reklama

Diskuze

Luděk - 24.03.2022 20:36:18
Přes který srovnávač pojištění se vám podařilo najít výhodně pojištění i havarijní na auto? Kam bych se na to mohl podívat prosím?
Jakub - 23.03.2022 19:26:38
Havarijní pojištění u nového auta je celkem vždy dost. Také jsem ho sjednával kvůli vyšší pořizovací cenně auta. Výhodně se mi podařilo sehnat pojištění online přes srovnávač pojištění.

Tahle drsná nehoda se stala v mlze. Děláte při špatné viditelnosti vše správně? Zjistíte v článku

Spousta šoférů používá automatické svícení a tím pádem nemají viditelnou zadní část vozu
25.10.2019 07:15
|
0
Reklama

Po nehodě má poškozený nárok na odškodnění. Nemůže hrát fotbal, nebo vařit? I to pojišťovna zaplatí

Radíme, jak získat co nejvíce. Chce to systém, pevné nervy a nevzdávat se
24.09.2019 06:30
|
3

Šílené předjíždění kamiónu: k nehodě s autobusem a protijedoucím náklaďákem chyběly centimetry

Řidič tiráku se rozhodl předjíždět v zatáčce a přes plnou čáru. Policie ho zatím nevypátrala
10.09.2019 07:55
|
5

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV