Reklama
Řidičův chleba

Celníci mají od ledna novou pravomoc, která neplatičům okamžitě znehybní auto. Funguje zázračně

Celní správa může dlužníkům zabavit registrační značky, ti většinou své dluhy uhradí ten samý den
Zdroj: Tiskový servis Celní správa

Koncem roku policie a Celní správa upozorňovala na to, že od ledna začne za staré neuhrazené pokuty řidičům zabavovat registrační značky. Umožnila to novela zákona a zdá se, že je tento systém účinný. První řidiči na čas přišli o značky a celníci hlásí, že nové nařízení funguje také preventivně - řidiči se totiž začali zajímat o to, zda náhodou nemají nezaplacené pokuty.

Oba rychle zaplatili

Už v minulém týdnu zastavili pražští celníci řidiče, jehož lustrací zjistili neuhrazenou pokutu ve výši 1600 Kč. Krom toho zjistili, že jeho firma má u Celní správy nedoplatek ve výši 110 891 Kč. Řidič na místě nemohl zaplatit, a proto mu byly zabaveny registrační značky. Ty mu byly vráceny ještě téhož dne odpoledne, kdy se dostavil na Celní úřad doplatit jak dlužnou pokutu, tak onu vysokou částku. Mimochodem, jen pražský Celní úřad eviduje další dvě zabavené registrační značky, které čekají na to, až jejich majitelé zaplatí dluh za přestupky.

Ovšem nejde jen o Prahu. Obdobný případ se odehrál v Libereckém kraji. Tamní celníci zastavili řidiče, jehož dluh za pokuty byl 3000 Kč. Vzhledem k tomu, že ani on nebyl schopen na místě dluh uhradit, přišel o značky. A i v tomto případě byl dluh řidičem uhrazen ještě téhož dne.

Celní správa si nové nařízení pochvaluje. „Nová kompetence působí i preventivním charakterem, neboť se řidiči zajímají o veškeré nedoplatky, které jim byly uloženy,“ řekla tisková mluvčí celníků Ivana Kurková.

Reklama

Dluh lze snadno zjistit

Celní správa může neuhrazené pokuty vymáhat až 20 let. Snadno se z nich navíc mohou stát exekuce, nicméně ty nebývají navýšeny o žádné horentní sumy. Exekuce totiž nepodává žádná specializovaná firma, ale přímo Celní správa. To znamená, že částka je navýšena o exekuční náklady, tedy o 2 % z dané částky, minimálně 500 Kč maximálně pak 500 000 Kč.

Pokud si nejste jisti, zda přeci jen něco na pokutách nedlužíte, je poměrně snadné to zjistit. Jde to v prvé řadě přímo na webu Celní správy, kde je ale potřeba se přihlásit pomocí eIdentity nebo datové schránky. Pokud ani jedno nemáte, pak je možné si o výpis případných dluhů zažádat přímo u celníků. Žádat pak musíte o potvrzení bezdlužnosti, za což se platí poplatek 100 Kč.


Diskuze

Premysl - 22.04.2023 16:11:36
Je to bolševismus,nic víc.Omezováni osobní svobody a lidé co tuhle práci dělají nemají v pořádku charakter jako exekutoři a jejich pohuňci.
Petr - 27.05.2022 18:15:24
No jo...hlavně že zahraničním darebákům za volantem jen salutujeme....

Obecní radary přečtou registrační značku a straší řidiče i falešným bleskem. Jednu věc ale neumí

Informační tabule ukazují překročení rychlosti konkrétního viníka a mají dobrý preventivní účinek
02.12.2021 07:03
|
42
Reklama

Za nezaplacené pokuty botička nebo zabavená značka. Poslanci schválili přísnou páku na řidiče

Ten, kdo nebude mít uhrazenou starší pokutu, dostane nejprve možnost ji ihned uhradit
16.09.2021 07:36
|
1

Za měsíc 1200 řidičů bez dálniční známky. Policie a celníci si pochvalují nový systém jejich kontrol

Známky kontroluje policie i mýtné brány. Ty sice neumí rozdat pokuty, ale informují o neplatičích
04.02.2021 07:58
|
14

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV