Reklama
Retro

Říkalo se jí vejtřaska, ale byla nezastavitelná. Znáte bohatou historii Pragy V3S? Zkuste kvíz

Kdy ji nakreslili, kolik se jí vyrobilo a jaké měla schopnosti? I na to se ptáme v dnešním kvízu

Otázka číslo 1:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Kdy vznikly první plány na výrobu nového nákladního vozu, ze kterého se poté stala legendární Praga V3S?
V roce 1949

V roce 1951

V roce 1954

Otázka číslo 2:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Co vůbec znamená známá zkratka V3S?
Vozidlo tří specialit

Vládní třínápravová sanita

Vojenský třítunový speciál

Otázka číslo 3:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Jací konstruktéři byli za vývoj Pragy V3S zodpovědní?
Jan Lanc a Vladimír Korbel

Karel Šichtanc a Ladislav Závada

Jiří Ptáček a Rudolf Zástěra

Otázka číslo 4:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Kde probíhaly první testy modelu V3S, které pro Pragu nedopadly právě nejlépe?
Na kopřivnickém polygonu

Ve vojenském prostoru Brdy

V Tatrách ve sněhu a v blátě

Otázka číslo 5:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Jaký komunistický představitel nakonec schválil Pragu V3S do výroby?
Josef Urválek

Klement Gotwald

Alexej Čepička

Otázka číslo 6:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Jaký byl výkon motoru první Pragy V3S?
68 koní

98 koní

138 koní

Otázka číslo 7:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Jakým pohonem se Praga chlubila?
4x4

4x6

6x6

Otázka číslo 8:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Kam se přestěhovala výroba Pragy V3S, když už v roce 1963 nestačila produkce ve Vysočanech?
Do Aive v Letňanech

Do Tatry v Kopřivnici

Do Waltrovky v Jinonicích

Otázka číslo 9:

Zdroj: Tiskový servis Praga

V které roce byla nakonec výroba Pragy V3S ukončena?
V roce 1990

V roce 1991

V roce 1992

Otázka číslo 10:

Zdroj: Tiskový servis Praga

Kolik se Pragy V3S za její produkci vyrobilo?
100 tisíc kusů

130 tisíc kusů

160 tisíc kusů

Reklama
Autosalon TV