Reklama
Retro

Retro: Podivný mercedes, který téměř nikdo nezná, slaví 50. výročí. Měl chránit chodce

Experimentální vůz ESF 22 vycházel z Mercedesu-Benz třídy S (řada 116), příď ale byla z jiného vozu

Na první zběžný pohled možná tento mercedes vypadá jako běžná třída S ze sedmdesátých let, ale člověk nemusí být úplný znalec, aby rychle poznal, že tohle auto je přeci jen jiné. Jedná se totiž o experimentální bezpečností vozidlo Mercedes-Benz ESF 22, které bylo představeno přesně před padesáti lety v březnu 1973 v Kyotu. Od té doby stuttgartská automobilka vyrobila dalších zhruba 30 takových speciální vozů.

Stále nebezpečnější silnice 70. let

V sedmdesátých letech minulého století dosáhla nehodovost na silnicích pomyslného vrcholu. Aut totiž intenzivně přibývalo, doprava houstla, vozy jezdily čím dál rychleji a v končeném důsledku tak docházelo k mnohem více dopravním nehodám včetně těch tragických.

Mercedes-Benz byl v té době jedním z průkopníků automobilové bezpečnosti. Poté, co v říjnu 1971 a březnu 1972 značka představila veřejnosti testovací vozy ESF 05 a ESF 13, které už byly mimochodem vybaveny třeba protiblokovacím systémem ABS či stěrači světlometů, ukázala stuttgartská automobilka svoje v pořadí třetí experimentální vozidlo s označením ESF 22.

Vůz vycházel z Mercedesu-Benz třídy S (řada 116) z roku 1972, takže na první pohled vypadá povědomě. Při bližším zkoumání však najdeme spoustu rozdílů, které v té době působily futuristicky. Přední část hojně využívá měkčených plastů absorbujících náraz, a to z důvodu vyšší ochrany chodců, což byl tehdejší konstrukčně-bezpečnostní směr. Z tohoto důvodu nebyla rovněž u experimentálního auta použita klasická maska chladiče, namísto ní vzali konstruktéři přední část z modelu SL s centrální zapuštěnou hvězdou.

K další výbavě, která byla v dané době skutečně pokroková, lze řadit protiblokovací systém brzd ABS, zádržné systémy formou bezpečnostních pásů či měkké materiály a výplně v interiéru, které měly předcházet zranění v případě nehody.

K vidění naživo v Mercedes-Benz Muzeu

Atmosféru výzkumu a vývoje lze na vlastní kůži zažít díky tematické výstavě v Mercedes-Benz Muzeu ve Stuttgartu. V prostoru nazvaném "Legend Room 5: Visionaries – Safety and the Environment" je kromě jiného k vidění právě tento zajímavý výzkumný exemplář.
Reklama

Diskuze

Veritas - 25.03.2023 18:54:20
No, řeknu to asi takhle. Co by bylo německé automotive bez českých géniů ?!? Vždyť i ten " legendární brouk " je Tatra.
Radek K. - 25.03.2023 18:48:44
Někdo, kdo přirovnává MB k T613 by si měl třeba zjistit - třeba z pouhých letopočtů - kdo opisoval od koho : https://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra_613

Mercedes chce vybudovat gigantickou síť nabíječek napříč USA i Evropou. Zpřístupní ji všem

Vedení automobilky představilo na výstavě CES 2023 v Las Vegas ambiciózní plány
06.01.2023 19:00
|
0
Reklama

BMW i Mercedes přestávají do svých vozů montovat blinkry. Jejich řidiči je nepotřebují

Němečtí výrobci luxusních aut uzavřeli dohodu o racionalizaci výrobních nákladů. Zákazníci ji vítají
31.12.2022 09:17
|
138

Jen 150 kousků. Limitovaná edice Haute Voiture je novým sběratelským kouskem vozu Mercedes-Maybach

Šlechtic mezi auty bude mít dvoubarevnou karoserii. Samozřejmostí je ruční výroba
21.12.2022 10:35
|
2

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
2

České silnice jsou poprvé bezpečné jako evropský průměr. Rychlost na dálnici s usmrcenými osobami nesouvisí

Podle dat Evropské komise jsou nejbezpečnější silnice ve Švédsku, Česko se postupně zlepšuje
22.03.2024 07:30
|
0
Reklama

BMW ukázalo svou budoucnost v podobě Neue Klasse X a prozradilo detaily o cenové politice

V rámci sledování výroční konference byla možnost vyzpovídat i českého ředitele Macieje Galanta
21.03.2024 12:55
|
0

Když Kachna rozdávala radost. Zkuste si kvíz o historii legendárního Citroënu 2CV

Motoristé toto ikonické auto milovali. Vždyť rozhýbalo Francii a dostalo se i k nám
10.03.2024 09:30
|
2
Reklama
Autosalon TV