Retro
Kvíz: Škoda 100 byla autem normalizace, ale rozhýbala řadu Čechů. Vyznáte se v její historii?
Co nového uměla? A kolik se jí vlastně vyrobilo? I na to se ptáme v dnešním historickém kvízu
05.11.2023 08:52
4
Otázka číslo 1:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Škoda 100/110 byla soudruhy prezentována jako zbrusu nový model pro tuzemské silnice. Čím se ale původně měla stát?
Rozšířením řady 1000 MB o levnější a jednoduší modely.
Špatná odpověď!
Faceliftem řady 1000 MB.
Správná odpověď!
Vývozním modelem do západních zemí.
Špatná odpověď!
Otázka číslo 2:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Co odsunulo zahájení výroby Škody 100?
Sabotáž třetího odboje.
Špatná odpověď!
Nedostatek dílů.
Špatná odpověď!
Požár ve fabrice.
Správná odpověď!
Otázka číslo 3:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
V jakém roce vyjela z továrny první sériová Škoda 100?
1968
Špatná odpověď!
1969
Správná odpověď!
1970
Špatná odpověď!
Otázka číslo 4:
Zdroj: Martin Chvála
Škoda 100 se prodávala ve třech verzích, tedy Standard, de Luxe a nakonec i de Luxe Super. Právě top verze vycházela motoricky z pohledného kupé 110 R. Jaký měla výkon?
35 kW
Špatná odpověď!
39 kW
Špatná odpověď!
45,6 kW
Správná odpověď!
Otázka číslo 5:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Ačkoliv se na novinku čekalo opravdu dlouho, objevila se krátce po zahájení výroby v řadě filmů. V jakém dílu z trilogie o Homolkových to bylo poprvé?
Ecce homo Homolka
Špatná odpověď!
Hogo Fogo Homolka
Správná odpověď!
Homolka a tobolka
Špatná odpověď!
Otázka číslo 6:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Škoda 100 byla první poválečným automobilem z Mladé Boleslavi, který...
byl hned homologován pro pět lidí.
Správná odpověď!
měl karburátor.
Špatná odpověď!
byl ve vrcholné variantě vybaven klimatizační jednotkou.
Špatná odpověď!
Otázka číslo 7:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Brzdy Škody 100 vpředu byly vůbec poprvé...
vybaveny posilovačem.
Špatná odpověď!
osazeny systémem ABS.
Špatná odpověď!
kotoučové.
Správná odpověď!
Otázka číslo 8:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Většina vozů na export putovala do socialistických států. Kam nejdál se ale dostaly vozy Škoda 100 v západní cizině?
Nový Zéland
Správná odpověď!
USA
Špatná odpověď!
Velká Británie
Špatná odpověď!
Otázka číslo 9:
Zdroj: tiskový servis Škoda Auto
Škoda 100 měla ještě v něčem prvenství. Šlo totiž o první škodovku...
která se nabízela v 12 barevných provedeních.
Špatná odpověď!
které se vyrobilo přes milion kusů.
Správná odpověď!
která byla kompatibilní se západním rádiem Pioneer.
Špatná odpověď!
Otázka číslo 10:
Zdroj: Škoda Auto
Nejdéle ve výrobě vydrželo kupé Škoda 110R. Do jakého roku bylo v produkci?
1980
Správná odpověď!
1982
Špatná odpověď!
1989
Špatná odpověď!
