Reklama
Ojetiny

Na tyto ojetiny pozor. Německý ADAC je označil jako nejporuchovější auta na tamních silnicích

Mercedes třídy E i Hyunda i20 – statistiky německých žlutých andělů vydaly vozy, které nejvíc zlobí

Nejmenší vozy

Zdroj: Tiskový servis Mercedes-Benz

Mezi nejmenšími vozy dopadly špatně oba modely značky Smart a to počínaje rokem 2015, kdy se na nich zjevně podepsal přechod na techniku sdílenou s Renaultem. Zajímavé je, že vydržely konstantně špatné hodnoty i u vozů starých pouhé tři roky. Zatímco třeba Toyota Aygo vykázala jen 1,4 problémů na tisíc registrovaných aut, u Smartu to bylo okolo 11 na tisíc.

Přehled nejhůř hodnocených ročníků

Model Ročníky
Smart forfour 2015, 2016, 2017, 2018
Smart fortwo 2015, 2016, 2018
Zdroj: ADAC

Malé vozy

Zdroj: Tiskový servis Hyundai

U malých vozů identifikoval ADAC dva problémové modely. Hyundai i20 nebyl příliš spolehlivým v ročnících 2011 až 2014, pak ale jeho reputace prudce roste. Zajímavé je porovnání se Škodou Fabia, která má třeba u deset let starého vozu o polovinu méně závad na tisíc registrovaných vozů. U tříletých ojetin je ale podíl závad už prakticky vyrovnaný (Škoda Fabia má 2,5 na tisíc, u Hyundai i20 je hodnota 3,2 na tisíc).

Druhým problémovým modelem je Opel Meriva. U něj se počet závad s nižším věkem ojetiny snižuje, nicméně ne tak rychle jako u konkurentů. A tak, i když byl s 21,3 problémy na tisíc vozů u desetiletého exempláře dobrý, 18,5 poruchy na tisíc vozů u tříleté je už špatný výsledek.

Přehled nejhůř hodnocených ročníků

Model Ročníky
Hyundai i20 2011, 2012, 2013, 2014
Opel Meriva 2017
Zdroj: ADAC

Nižší střední třída

Zdroj: Tiskový servis Renault

V této oblíbené kategorii odhalil ADAC celou řadu problematických vozů. Pozor u nejstarších aut byste si měli dát hlavně na ojeté vozy značky Kia, konkrétně modely CeedSportage. První z nich vykazuje u ročníku 2011 dokonce 52,7 závady na tisíc aut. Naopak vozy Nissan Qashqai, Opel Astra či Renault Kangoo jsou horší v mladších ročnících. Renault Scénic má pak problémový hlavně rok výroby 2015, u kterého bylo zaznamenáno 28,7 chyby na tisíc registrací.

Přehled nejhůř hodnocených ročníků

Model Ročník
Kia Ceed 2011, 2012, 2013
Kia Sportage 2011
Nissan Qashqai 2017, 2018
Opel Astra 2018
Renault Kangoo 2016, 2017, 2018
Renault Scénic 2015
Peugeot 308 2011, 2012
Zdroj: ADAC

Střední třída

Zdroj: Tiskový servis Opel

V této kategorii dominují poruchovým vozům ty z kategorie MPV. Konkrétně jde o Ford S-Max, Seat Alhambra a jeho technicky spřízněného sourozence Volkswagen Sharan. U S-Maxu se jako problémové jeví ojetiny z let 2016 a 2017 s až 30,7 chybami na tisíc aut. U Alhambry a Sharanu jsou to spíše starší ročníky 2012 až 2015. Opel Insignia pak ukazuje zhoršení na konci své generace v letech 2015 a 2016, kde zaznamenal téměř stejné množství problémů jako Ford S-Max.

Přehled nejhůř hodnocených ročníků

Model Ročník
Ford S-Max 2016, 2017
Opel Insignia 2015, 2016
Seat Alhambra 2013, 2014, 2015
Volkswagen Sharan 2012, 2013, 2014
Zdroj: ADAC

Vyšší střední třída

Zdroj: Tiskový servis Mercedes-Benz

Tady si dejte pozor na jediný vůz – Mercedes-Benz třídy E. Jde hlavně o jeho nejstarší ročník 2011, který vykázal 46,4 problémů na tisíc aut. Spolu s tím, jak mládne, se objevuje i méně chyb a dostává se do lepších hodnot. Dobré je si tedy dát pozor na generaci W212, která se vyráběla mezi lety 2010 až 2016.

Přehled nejhůř hodnocených ročníků

Model Ročník
Mercedes-Benz E 2011
Zdroj: ADAC

Velké vozy

Zdroj: Ford

Ford Transit se nejeví jako příliš spolehlivá ojetina. Podle statistik ADAC je problémový hlavně jeho ročník 2014, který zaznamenal 40,7 chyby na tisíc registrací. Je to poté, co se na trh dostala jeho čtvrtá generace, která se vyrábí dodnes.

Přehled nejhůř hodnocených ročníků

Model Ročník
Ford Transit 2014
Zdroj: ADAC
Reklama
Autosalon TV