Reklama
Ojetiny

Důsledek nedostatku aut ohromuje. Běžně ojetá octavia zdražila za pět let o 71 tisíc korun

Tolik, co před koronavirovou pandemií stálo nové auto, se teď platí za lepší ojetiny
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Nedostatek čipů a dílů pro nová auta způsobený pandemií koronaviru utlumil výrobu, takže se na trhu projevuje nedostatek nových aut. A to se projevilo také v autobazarech, kde společně s vysokou poptávkou vylétly i ceny. Pokud se na ně podíváme v meziročním srovnání s rokem 2017, můžeme mluvit o superinflaci.

Ceny u ojetin přestaly rychle klesat

Průměrná cena ojetého „skladového“ automobilu vzrostla jen v roce 2021 o 15 procent. A cena některých ojetin se dokonce začíná přibližovat jejich prodejní ceně, když byly tyto vozy nové. Například hodnota pět let starého vozu Toyota Corolla je dnes jen o 12 procent nižší, než kolik stál nový. Vyplývá to z údajů společnosti Autonaklik.cz. Kvůli dlouhým čekacím lhůtám totiž řada lidí raději zvolila nákup staršího vozu.

Octavia raketově nabírá hodnotu

Největší růst cen bazarových aut začal v červenci 2021, kdy se nedostatek vozů začal projevovat i u ojetin. Například ještě v lednu téhož roku nejprodávanější model mezi ojetinami, Škoda Octavia, ve stáří pěti let „chodil do světa“ průměrně za 270 000 korun. V červenci už jste za něj průměrně dali o 15 tisíc víc. A na začátku ledna 2022 to už bylo o dalších 51 000 korun navrch. (336 000 Kč) Přitom v roce 2017 stála pětiletá oktávka v průměru jen 265 000 korun.

Druhý nejprodávanější model Volkswagen Golf se letos prodává průměrně o 13 procent dráž než před rokem, třetí Volkswagen Passat zdražil průměrně o 15 procent. Nejprodávanějšími značkami byly mezi ojetými vozy Škoda, Volkswagen a Ford. Ceny Škody vzrostly průměrně o 14 procent, u Volkswagenu to bylo 12 procent a vozy Ford zdražily v průměru o 10 procent.

„Jde o nesmírně zajímavý fenomén. Do nedávna platilo jasné pravidlo, že automobily prakticky hned po vyjetí z autosalonu ztratí desítky procent z hodnoty. Nedostatek vozů je už ale tak výrazný, že v průběhu roku 2021 začala růst i cena aut, která jejich majitelé běžně používají. Dá se říct, že poptávka způsobila něco jako negativní amortizaci ojetých vozidel,“ říká Ondřej Žilka zakladatel startupu autonaklik.cz.

Cenové nůžky se svírají

Kvůli zdražování ojetých vozů se snižují rozdíly mezi cenami nových a používaných aut. V průměru dnes nový skladový vůz stojí o 40 procent víc než stejný model z druhé ruky. Ještě před rokem byl přitom rozdíl 55 procent.

„Nejblíže jsou ceny nových a zánovních aut u značek Toyota a Ford. Nové a pět let staré auto se od sebe cenově liší jen o 20 až 25 procent. Za rok 2021 přibylo v bazarech víc zánovních vozů, nejčastěji pak těch starých mezi třemi a pěti lety. Kvůli tomu můžeme sledovat velmi malé cenové rozdíly mezi novými a ojetými vozy,“ dodává Žilka.

Reklama

Diskuze

Pavel - 18.02.2022 12:07:05
Tomáš:" kvůli daním na konvenční paliva bude (auta) dost nákladné provozovat." ..ale no tak..Když vyhubíte auta a zbydou vám jen elektrohračky, kdopak ty elektrohračky bude asi sponzorovat, jako se to děje teď? Nebudete budete jezdit za míň,nebojte..
PICHAV - 17.02.2022 13:19:35
A CO ZKUSIT OBCHODOVAT PRES PAKU ??!! PAKA !!!! HNED NEBO AZ NA PAK !!!! HLAVNE MUSITE ODHADNOUT KDYPAK STRILET Z HLAVNE !!!! JINAK SE NENAPAKUJETE !!!! NO JE TO PAKARNA

Škoda má parádní sportovní auto. Speciál se znovuzrodil podle dobové dokumentace

Škoda 1100 OHC Coupé atakovala ve své době rychlost 200 km/h
07.02.2022 15:59
|
3
Reklama

Mezi spolehlivé zánovní ojetiny zařadili Němci i pět škodovek. Dvě oblíbené ale v seznamu chybí

Auta se stářím do tří let jsou v bazarech velmi žádaná, tím spíše, když jde o škodovky
28.01.2022 07:47
|
1

Pozdvižení v bazaru. Tahle škodovka na prodej je stará dvanáct let, přitom jezdí čistě na elektřinu

Kdo si vůz pořídí, bude vlastnit opravdovou raritu. Auto má sice malý nájezd, ale vysokou cenu
27.01.2022 14:14
|
9

Auto na české silnice, levná německá ojetina a extravagance proti klasice. Nový Autosalonu připraven

Otestujeme nové DS7, Volkswageny T-Cross a Taigo, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV a ojetý Opel Astra J
30.01.2023 11:20
|
0

Průměrné stáří osobních aut v Česku atakuje 16 let. Blížíme se vozovému parku Rumunska a Litvy

Na trhu chybí mladé ojetiny, mizí v zahraničí. Lidé si kvůli krizi nechávají auta déle než dřív
27.01.2023 10:01
|
5
Reklama

Dřív stačila ručička palivoměru, dnes ukazují dojezd promyšlené grafiky. A je to potřeba

Moderní elektromobil dává řidiči informaci, jak se mění dojezd s používáním klimatizace
24.01.2023 09:31
|
0

Na českých silnicích se objevují spojené čtverce, které matou řidiče. Do roka samy zmizí

Nejde o dopravní značení. Geodetická pomůcka pomáhá při mapování silnic i tvorbě map
24.01.2023 07:38
|
9
Reklama
Autosalon TV