Reklama
Nová auta

VW Taigo rozšíří v Evropě nabídku ve stále populárnějším segmentu. S motory si těžkou hlavu nedělá

Segment malých SUV-kupé je na vzestupu, VW proto neváhá modifikovat svůj model pro Brazílii

Modely SUV jsou v kurzu, přitom ale těm velkým doba moc nepřeje. Není proto divu, že se Volkswagen rozhodl upravit svůj brazilský model Nivus, přejmenovat ho na Taigo a ještě koncem léta ho uvést na evropské trhy. Líbivá karoserie SUV-kupé by mohla evropské zákazníky zaujmout stejně, jako proklamovaný velký kufr. Jen s pohonnými jednotkami si VW moc těžkou hlavu nedělal.

Nejen přejmenovaný brazilský model

Pro Evropu nový model vychází z platformy MQB A0, kterou využívají také modely Polo nebo T-Cross. K nim se novinka také blíží rozměrově - na délku měří 4266 mm, široká je 1757 a její výška je 1494 mm. Taigo je tedy o fous delší než T-Cross a má i nepatrně delší rozvor (2566 mm). O modelu Taigo se nedá říci, že by šlo jen o přejmenovaný brazilský Nivus, jisté změny v evropské verzi Volkswagen udělal - je to patrné zejména na výbavě, materiálech, asistentech, technologiích, motorech a lehce i na designu.

V Evropě se bude taigo prodávat ve třech výbavách, které jsou uzpůsobeny požadavkům zdejších zákazníků, a tak nechybí třeba ani oblíbené sportovně laděné provedení R-Line s černě lakovanými doplňky. Ostatně, více napoví obsáhlá galerie.
Reklama

Pouze benzinové motory

S motory si Volkswagen nedělal zbytečné komplikace - vsadil pouze na tři benzínové pohonné jednotky. Nehledejte tedy žádný hybrid, plug-in či dokonce čistě elektrickou verzi, bohužel však také ani sportovněji laděné motory alá GTI či R. VW Taigo je zkrátka klasickým produktem dnešní doby, který má v pěkném designu zabaleny tři, popř. čtyři válce. 

Základním motorem je tříválec 1.0 TSI (70 kW) v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou, nad ním je v nabídce silnější provedení o výkonu 81 kW s šestistupňovou převodovkou či sedmistupňovým DSG. Vrchol pak tvoří 1.5 TSI 110 kW, s nímž se taigo rozjede až na 212 km/h.
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Velký kufr splývavé zádi navzdory

I když má taigo splývavou zadní část, zaujme i udávaným objemem kufru. Jeho 438 litrů totiž v dané třídě jen těžko hledá konkurenci. Taigo se bude vyrábět ve španělské Pamploně, tedy ve stejné továrně, kde se produkuje i VW Polo či T-Cross. Cenovku lze zatím jen odhadovat z dostupných informací z německého trhu - u základní verze by se měla pohybovat kolem půl milionu korun.

Diskuze

PetrP - 02.08.2021 15:11:26
Nehledejte tedy žádný hybrid, plug-in... velka skoda. Ak ten vuz ma byt reakce na Renault Acanu mel by mit hybrid, plug-in... Bylo by to fajn vozitko. Jednak na prejedz miesty i na dlouhe trasy. Skoda, velka skoda.

První dojmy z Volkswagenu ID.4 GTX: Rychlý, nikoliv sportovní. Kila navíc jsou znát v každé zatáčce

Volkswagen ID.4 na českém trhu pořídíte od 961 900 Kč, zatímco vrcholnou verzi GTX od 1 384 900 Kč
22.06.2021 13:49
|
2
Reklama

Volkswagen představil nový Multivan. Milovníci dosluhujících velkých MPV mohou jásat

Kultovní minivan opustil užitkové kořeny a nastoluje nová měřítka ve třídě
11.06.2021 19:18
|
2

Modernizovaný Volkswagen Polo umožní částečně automatizovanou jízdu až do rychlosti 210 km/h

Výbavou, technologiemi i designem se novinka blíží svým větším sourozencům, především Golfu
22.04.2021 14:41
|
3

Nízké podzimní slunce může nebezpečně oslnit. Za sekundu pak ujedete i ve městě 14 metrů naslepo

Kvůli oslnění sluncem vzniká spousta rizikových situací. Většině lze však předejít
27.09.2022 13:34
|
0

Bazarová Škoda Octavia Combi RS má na trhu ojetin zajímavé výkonné alternativy

Rychlé sportovně laděné kombi z Mladé Boleslavi není jedinou možností pro dynamické řidiče
21.09.2022 17:53
|
1
Reklama

Při domácím dobíjení ze zásuvky se ztrácí až třetina energie, dokazuje měření. Lze to ale eliminovat

Při dnešních cenách elektřiny tato navíc vydaná energie, která nedoputuje do akumulátoru, nepotěší
21.09.2022 07:29
|
4

I historie masky chladiče může být fascinující, dokazuje Mercedes ve své názorné cestě časem

Funkce sice zůstává stejná, ale tvar čelních masek mercedesů se v proměnách času hodně měnil
15.09.2022 16:59
|
0
Reklama
Autosalon TV