Petr - 25.03.2024 11:46:58
Ani vyrovnání cen nezachrání elektriku.Na elektrickém autě budete muset do deseti let dát novou baterku za půl melounu a spalovák bude jezdit s běžnou údržbou.Elektrika je bez šance.Až bude nová baterka za 50 tis. kč tak jo....
oldis - 08.02.2024 18:16:53
Předražení spalováků, aby chtěli EV!? Není to další nehorázné pokřivení trhu? Po vzoru social(-komun)ismu? Od toho jsme přece utíkali! A jak říkala Margaret Thatcherová: Problém jakéhokoli socialismu je, že mu vždy nakonec dojdou peníze k přerozdělování!
Roman - 23.12.2023 20:18:45
Takže zlatá nafta 3,0 190 kW, u které se spotřeba na dálnici i při 160 km/h drží pod 7/100 km, a to i s AT a 4x4
Roman - 23.12.2023 19:58:54
Píší, že nabíjení není problém. Právě to problém je, pokud nemám možnost nabíjet doma, jezdím jen jednou týdně dlouhé trasy a chci se také dostat slušně domů, takže 110 km/h opravdu nee, tak se musím spolehnout na veřejné rychlonabíječky. Drahé a pomalé.
Giomek - 06.09.2023 20:49:14
Reseni je takove: Nekupovat auta z deutscheisse, stejne jsou to predrazene bidy. Pak by nemeli penize a nevymysleli blbosti. Ale kolik je na ceste takovychto podporovatelu migrantu a zelenych levicaku? Ja mam 5 aut, ani jednu bidu z DE.
Karel - 10.07.2023 15:53:59
Na lidi z těchto a podobných organizací nahlížet jako na vážně psychicky nemocné, neprodleně izolovat a nasadit medikaci.Jsou nebezpeční sobě a hlavně světu.
Jan Neiser - 29.04.2023 12:40:02
do cca 2020 jsem byl proevropský, hledal a obhajoval výhody evropské integrace atd., patřím k tomu, čemu se říká střední třída, možná přijmově ta vyšší střední. Greeen Deal mě vyléčil... o své auto budu klidně bojovat jakýmikoliv prostředky.
Doktor - 01.02.2023 21:25:52
Palec nahoru pro výstup z EU, palec dolů zůstat.
Doktor - 01.02.2023 21:18:37
Baterie nezlevní, spíš naopak. Protože nebude materiál na jejich výrobu většinu těžby kontroluje Čína a Rusko. O ochranu prostředí nejde ani náhodou, EL auto musí ujet cca 300tisíc KM aby se na emisích CO2 srovnal s benzínem. A za 8-10 let umře baterka.
Zdeněk S. - 20.01.2023 15:47:43
Můj současný Nissan X-trail stál v r. 2008 719 tis. Kč (ceníková cena), nový x-trail, prý revolučně pozměněný mild-hybrid stojí přes 1,2 mil Kč. Přemýšlím, kde vzít půl melounu navíc ? Plně elektrické SUV Nissan Ariya stojí 1,7 mil. Kč. Někdo se zbláznil
Johny - 19.07.2022 16:32:10
a držet své majetky, ostatní nebudou ve skutečnosti nic vlastnit, vše bude sdílené nebo hromadné. Např. i oděv si vlastně nekoupíte, jen v obchodě pronajmete a za nějaký čas ho použitý vrátíte, bude továrně opraven, upgradován a jako nový opět prodáván.
Johny - 19.07.2022 16:28:11
Mimochodem celá ekologie a další věci je jen maskování skutečných snah neomarxistů a levicových progresivistů. Cílem je komplexní změna společenského systému ve jménu jakéhosi moderního pseudokomunismu, kdy jen pár bohatých bude vládnout,
Johny - 19.07.2022 16:23:50
Znám více již bývalých majitelů elmobilů (Nissan Leaf, Kia Niro, Tesla atd.), kteří už odmítají platit současné nehorázné ceny el.energie a potupně se rádi vrátili k benzínu, případně hybridům. Prý čisté elektro už ani smykem.
Johny - 19.07.2022 16:21:00
A jestli si někdo myslí, že elmobily jsou a budou nákladově levnější, jen se zeptejte současných soukromých majitelů, jak jim za poslední rok, dva, zvedli dodavatelé ceny za MWh a to nemluvím o dalším zdražování díky současnému UK vlivu.
Johny - 19.07.2022 16:17:34
Cílem neomarxistické progresivistické ekofanatické lobby, šéfující Evropě, je vynucená hromadná doprava a individuální dopravní prostředky v soukromém sektoru jen pro nejbohatší.
Johny - 19.07.2022 16:15:09
Tahle lumpárna od ekogaunerů v EU se dala očekávat. Prý elmobily budou s vyráběným množstvím zlevňovat. Houby, naopak auta se spalováky budou uměle zdražovat. Jen Euro 7 jejich cenu zvedne o 100 tisíc.
Jirka - 03.06.2022 08:39:45
Umělé zdražení aut se spalovacím motorem, třeba o 30% sice umožní dotovat cenu elektromobilů, aby se srovnala cena a tím se urychlil konec spalovacích motorů, ALE: z čeho budou dotovat elektromobily, pokud se přestanou prodávat auta na benzín?
Jirka - 03.06.2022 08:34:45
Banda ekoteroristů je přesvědčena o své pravdě bez ohledu na cokoliv. Ve studiích se předpokládá, že elektřinu máme ze slunce nebo z větru, ale spálit více uhlí jen proto, abychom získali elektřinu do aut? To nezní moc ekologicky.
Radek - 09.05.2022 22:07:21
Proč společnost tolik tlačí do elektromobilů. Kvůli ekologii? Spalovací motor sice znečišťuje, ale likvidace baterií do elektromobilů, která vydrží pár let je to samé. A jak by to zvládla elektřina, kdyby si všichni dali nabíjet auto po příchodu z práce.
haolk - 09.03.2022 18:52:30
piselku ty jsi dobrý ********!!!
Václav - 09.03.2022 08:59:52
Strčte si elektromobily *********
Veronika - 09.03.2022 04:14:28
Ona i ta elektrika není zrovna nejlevnější taky stoupá kvapem na horu tak nevím zda někdo bude chtít taková auta a zda na to budou lidi vůbec mít peníze spousta lidí je rádo že vyžijou a když mají ještě auto při takové drahotě benzín, nafta
Veronika - 09.03.2022 04:08:46
No,ale záleží kolik lidí i přes zdražení benzín, nafta budou mít na ty elektromobily spousta lidí nemá takový příjem aby si tak drahé auta mohli dovolit tak nevím proč tak uvažujete a jednáte
Wolf4 - 08.03.2022 22:00:28
Teď se jim daří šroubovat ceny benzínu docela úspěšně. Tak třeba bude stačit zdražit palivo do aut.
František Lev - 08.03.2022 09:48:28
Je opravdu zajímavé jak lehce autoři opustili ty uctívané zákony trhu.
Místo toho navrhují svoji dokonalou pravdu.
František - 08.03.2022 09:48:26
A proč by pane Dušane měli jezdit lidi do práce autem?Hlavně ve městech. Dneska kdo má díru do p....e má auto a proto to na našich silnicích (už tak hrozných)tak vypadá.
stanislav - 08.03.2022 08:06:14
Než jezdit s elektrickým křápem raději budu jezdit se starou škodou 120
Mira - 08.03.2022 03:36:05
Můžete s elektromobilem do garáží?
Petr - 07.03.2022 22:08:04
Ono je to jedno stejně si nový auta kupují akorát firmy obyčejný pracující lid má auto 10 a více let staré a spolehlivé
David - 07.03.2022 22:07:29
Snad s tímto nikoho nepohorším, ale ten kdo na toto přišel neměl všech pět po hromadě. Někteří lidé možná budou mít na elektromobil, ale určitě vůbec ne všichni. Já osobně jsem zastánce spalovacích motorů.
Vilém - 07.03.2022 18:13:49
Tak na to může přijít jen opravdový ******. Už jen zveřejnění takové myšlenky by mělo být dostačným důvodem pro ústavní psychiatrickou léčbu .
Dusan - 07.03.2022 18:10:38
Tak a kde obyčejný člověk kterému nezbývá nic jineho než jezdit do práce autem vezme peníze na ty drahé elektromobily.Tak asi bude spousty lidí bez práce jelikož dopravní systém stojí za prd a nedá se na čas dojet do práce.
Bodie - 15.02.2022 22:28:16
ICÁRUČ ÍNEVRUKZ
Hlavis - 15.02.2022 12:54:13
Co organizace to proti lidem fetujou ve velkym to uz nereknou vsechno by to mohlo bejt jinak kdyby organizace a korporace nebyly...
Dave - 15.02.2022 11:27:00
Mám jedno řešení na které ani Gréta a další fantasmagoři nepřišli: všichni budeme jezdit na bioplyn! TZN: vůz velikosti dodávky-vzadu nádrž fekálií, která po zahřátí vytvoří plyn jež následně motor spálí! A rozhodně to nebude situace na *****!?????6
Mirek - 15.02.2022 06:46:56
Hnat tuhle prohnilou a odpornou evropskou totalitu svinskym krokem.
Tomáš - 14.02.2022 22:38:13
Podle studie ČVUT je elektro auto ekologičtější až po ujetí 250 000 km (platí pro ČR a za podmínky, že to vydrží baterie. To mě zní tak, že elektro auta jdou škodlivější než benzínová.
Andrea - 14.02.2022 22:02:28
Přeju všem osobám co byly součástí studie, aby jejich polštáře už nikdy neměly studenou stranu.
F.B - 14.02.2022 16:20:59
Kdy už si zelení demagogové uvědomí že totální elektromobilita v Evropě nic nevyřeší.
Patrik - 14.02.2022 14:30:03
Ale nejdřív musíte slevit extrémně výrazně cenu elektromobilů aby se lidi k tomu měli
Jan Slezak - 12.02.2022 23:22:48
Má vôbec zmysel komentovať tento nezmysel? Zdražiť dostupnú mobilitu, aby sa lepšie predávala cenovo nedostupná elektromobilita?
milanmid - 12.02.2022 10:11:21
Na elektro auta by neměli být žádné dotace a povinně by si je měli kupovat politici a lidé s příjmem nad 5000 EUR !!!!!!Lidí s příjmem do této částky by si měli možnost kupovat auta s benzinovými a naftovými motory za níormální ceny !!!To je ale asi jed
VictorCZ - 12.02.2022 10:01:51
Audi RS Q tron dokázal , že elektrické vozy mají budoucnost ....jen kromě elektromotoru musí mít i dieselagregát ;)
Bohužel perpetum mobile ještě nikdo nedokázal sestrojit , ale elektrovozy k němu mají v očích úředníků v Bruselu rozhodně nejblíž...
David - 12.02.2022 08:37:54
Brusel se zbláznil jinak to není možné. Žijí ve skleněné bublině a nemají ponětí o normálním životě , lidé si kupují autíčka na baterky jen proto že jsou dotované ale jako třetí auto do baráku jinak jezdí na benzín nebo naftu !!!
Tom - 12.02.2022 07:57:08
půjdou jednoduše vyměnit a jejich cena bude jen zlomkem těch dnešních. Kdo bude kupovat tyto plechové krabice za tak přemrštěné ceny. Je to jen vývojový článek mezi elektromobily a jinými pohony budoucích automobilů.
Tom - 12.02.2022 07:52:37
Myslím si, že ekologie elektrických vozů není stoprocentní, jelikož i jejich výroba a likvidace bude produkovat co2. A dokud se nevyřeší nabíjení v řádu minut, tak to pro nikoho nebude také zajímavé. Další problém je, že by se měli vyrábět baterie, které
Petr - 12.02.2022 00:20:42
Nesmysl co píše autor článku, o elektromobily zájem prudce klesá, moderní vznětové a benzínové motory nemají žádný vliv na životní prostředí, pokud chceme eliminovat oteplování planety, musíme zastavit leteckou dopravu, to nikdo neřeší
mrtvý lev cecil - 11.02.2022 18:54:06
Takže jen další absurdní "studie". Paraziti, kteří tyhle "studie" vydávají už neví co by. Ještě se budou hodně divit.
Jindřich - 11.02.2022 13:04:29
Nedávno jsem koupil nové benzínové vozidlo bayona spotřeba 4l ať si zdraží zajedu si do Polska. Elektro si nekoupím už jen z důvodu ceny, dojezdu a zdražování elektrické energie, mám ostrovní solár. Ps moje sekačka znečišťuje jak 25bayonu....
Kuk - 11.02.2022 11:33:16
Gretu na vás na všechny holomci! :D Postavíte se pěkně do řady a Greta vás každýho majzne po hlavě až se vám v ní pořádně rozsvítí. Ha ha ha. :))))
Kuk - 11.02.2022 11:04:45
Žádnej krach autoprůmyslu se nekoná. V ČR už se v minulovém roce vyrobilo 11 % automobilů. To jenom zpovykaný fóbici, který nemaj ani na vojetýho Favorita vykřikují nesmysly. :-P
kuk - 11.02.2022 11:02:03
Konečně se spalovací popelnice zdaněj podle toho, jak moc zasír@j jedama, karcinogenama a prachem životní prostředí a kolik kyslíku nám užiraj ze vzduchu. ;-P
Kuk - 11.02.2022 10:58:28
Nevyšší čas dorovnat zvýhodněnou spotřební daň na naftu tak, aby byla stejná jako u benzínu. Takto je nafta dotována a to je špatně.
Civka - 11.02.2022 08:51:44
EU = Zelený komunismus, kup si elektromobil nebo dostaneš po držce.
Baterie vyrobí v Číně děti za otřesných ekologických podmínek.
Plechy, kola vše Číně. To je ekologie EU. To si fakt myslíte, že lidi v EU jsou tak hloupý?
civka - 11.02.2022 08:45:16
******* zelení elektromobil nikdo nechce, melete tady ***** a děláte z lidí akorát debily. Přestaňte pindat nesmysly a
Nejdříve postavte elektromobil, který ujede skutečně alespoŇ 400km doopravdy (ne papírově) a síť nabíječek, pro ně zajistěte elektřinu.
Petr - 10.02.2022 23:13:44
zatím jsem nenašel elektromobil na který by se dalo namontovat tažné zařízení a pak takový dojez s karavanem bude méně než 100 km? S motorem TDI ujedu 600 km.
Honza - 10.02.2022 20:43:30
Vozeni několika metráků navíc nepotřebuje žádnou energii? Co výpadek spotřební daně za pohonné hmoty?
KivH - 10.02.2022 19:40:18
Tu studii dělal fakt chytrolín. Přestože v Holandsku už to reálně zkusili, nikdo si elektroauta nekupuje.
Benda - 10.02.2022 16:07:02
Opravený titulek: "Vozy na benzín a naftu jsou dnes obrovsky dotovány z našich daní, protože jejich majitelé neplatí za veškeré externality svého provozu. Proto mají pořizovací cenu nižší, než elektrická auta bez externalit. Měli bychom to změnit?"
jmc - 10.02.2022 16:05:59
Divím se, že s tím už někdo nepřišel dávno. Bude to znamena krach automobiulismu a průmyslu v Evropě celkově. A bude se jezdit s automobily jako na Kubě, tisíckrát opravované Amícké křižníky, to je obzvlášt ekologické.
Mário - 10.02.2022 15:34:52
Co to je za nadpis? Chtít opravdu nebudou, spíš nic jiného jim nezůstane. Anebo si koupím poslední vozidlo před smrtí, jak kdysi prohlásil expert Pepa z Autosalonu (elektrický invalidní vozík).
Josef - 10.02.2022 11:42:40
No bud nto jako se vším. Recyklacni jednotky na baterie asi zpracované nejsou. Mít doma nabijecku může mít každý a vozit sebou taky. Ale elektřina díky této zelené technologií vystřelí raketové nahoru jako při primotopech tepelných čerpadlech. A kde je ek
Jan - 10.02.2022 09:21:30
Můj soused si koupil elektromobil... .Cca rok na něm jezdil a nám ostatním říkal jak sme neekologický.Ted má asi dva měsíce VW.Div se světě s motorem na benzín... .
Milan - 10.02.2022 08:23:50
Tento propagandistický článek je jedna velká lež. Všichni chtějí elektrické auto. EU si dělá cíleně lživé ****ýzy.
Rendel - 10.02.2022 01:49:08
Odporná EU . Horší než komunismus. Přikazovat, nutit, zakazovat. Jen blb si koupí el.auto.
Rendel - 10.02.2022 01:33:33
Celá EU ať jde do háje.Jen buzerace normálních lidí. Nutit lidi kupovat něco co stojí za *****. Elektrické auto? To radši nic.
Hrabak - 09.02.2022 22:51:26
Zloději ktří hrabou pod sebe a pro sebe
Bruce - 09.02.2022 22:01:22
Nemyslete si,že nepřijdou další nesmyslná omezení,extra daně,omezení jak stará auta budou moci na silnice,budou odebírat značky,atd.Protože vynalézavost těch k....ů ve vymýšlení sviňáren je bezmezná!!!
Fantomas - 09.02.2022 21:54:24
Tak a makáči v Boleslavi nebudou mít co žrát!!!!!
Bodie - 09.02.2022 21:50:04
Je třeba vykastrovat jedince s pindíkem a kosočtvercem,aby se nemohli množit dál takoví,kteří mají takové nápady!!!!
Jan - 09.02.2022 19:26:42
Úvaha. Jestli budu mít auto s elektromotorem a nebudu mít kde ho dobíjet, tak to vyřeším elektrocentrálou, kterou budu mít buď v autě, nebo ji budu tahat na káře za autem a dobíjet za jízdy. Auto jede na elektřinu, emise centrály se neřeší. Je to OK?
Jan - 09.02.2022 19:21:00
Chybná úvaha. Pokud se auta se spalovacími motory zdraží, tak lidé nebudou chtít kupovat elektrická, oni budou donuceni si je kupovat. Já bohužel na nové elektroauto mít nebudu, ale dojíždět do práce musím, tak holt budu kupovat a dojíždět staré vehikly.
Franta - 09.02.2022 19:04:24
Elektrické auto používám v práci, ale nechtěl bych ho ani zadarmo. To radši nic
Fittipaldi - 09.02.2022 18:55:07
Pokud dojde k takovému extrémnímu zdražení aut, způsobí to ekonomickou recesi. Odklad spotřeby zapříčiní propouštění v automobilovém sektoru který zaměstnává obrovské množství lidí.
René - 09.02.2022 17:18:23
Lidská blbost vítězí.
Josef - 09.02.2022 16:41:09
Už vidím tu nádheru až v těchto E-krabicích vyrazí po Evropě tisíce lidí na dovolenou a začne jim docházet šťáva. A v zimě to bude obzvlášť chuťovka
Michael - 09.02.2022 15:36:52
Nádherná ukázka toho, jak může minorita v zájmu rádoby dobré myšlenky terorizovat a vydírat majoritní společnost. Takřka nikdo elektromobil v jeho stávající podobě nechce, většina uživatelů na něj ani nemá finance... tak ho jednoduše přikážeme.
Pavel - 09.02.2022 14:25:24
Druha faze, zdaneni PHM a starsich aut v radech desitek tisic Kc rocne za pouhe drzeni. V kombinaci s cenou litru nafty okolo 150Kc to bude znamenat likvidaci aut. Protoze co se stane s pumpami? Kdyz nikdo nebude tankovat? Zavrou je. Dostupnost PHM bude 0
Ondra - 09.02.2022 11:36:09
Můžeme se těšit. EU nápady splníme do poslendího šroubku :-) Jen se bude prodávat stále 2% elektroaut a spalováky spadnou z 98% na 2%, prodeje -5000% a ekonomika se složí, protože si to nikdo nekoupí a raděj bude jezdit v tou dobou 40 let staré Felicii.
Miroslav - 09.02.2022 11:15:26
Jen ***** mohl něco takovýho vymyslet!!!!
Karel - 09.02.2022 10:47:33
Vozy na benzin a naftu je třeba uměle zdražit. Pak lidé budou chtít jen elektromobily, píše studie ......................... To by mě zajímalo, který Chytrák to vymyslel ??? Jako že tím zvýší dojezd ? Bez Elektrického Agregátu je to NANIC !!! Jen SCIFI !!
Fantomas - 09.02.2022 10:41:28
Autora této hnůjdie zvu ke mě na diskuzi ve stylu face to basebalová pálka
Fantomas - 09.02.2022 10:36:40
Chce to přistoupit k organizovanému odporu,takový 4 odboj,blokovat nabíječky,o kabely se už postarají hnědočeši:)))))
Bodie - 09.02.2022 09:53:02
Ty zeleený magory začne někdo střílet,a nebudou to slimáci,třeba nějaký člověk,co bude mít raka,týden života před sebou a pár jich s sebou vezme.
Znalec - 09.02.2022 09:34:55
Takový blábol zaslouži potrestat
Chceš elektromobil ?Kup si jej,Chceš jezdit dizlem?Kup si jej.Nikdo nebude nic kázat,lidi si urči co chtějí.Elektros.ranec neni ekologický.Je to zátěž,a ********* nebudou nic nařizovat.Jsou to lopaty odvedle, ne bozi
Jan - 09.02.2022 09:23:22
Lži a bláboly. Elektromobil je dnes z praktického hlediska krom dojíždění do práce po městě v podstatě nepoužitelná drahá hračka. Nemluvě o tom, že dojíždění takovýmto způsobem pouze podtrhuje jeho zbytečnost.
Jak dopadlo umělé nařizování? Viz komunismu
Pepík Novák - 09.02.2022 09:05:42
Krásný dobrý den
Zajímalo by mne, proč ta agentura/ paní Amélie šíří takové polopravdy/ lži, když dle týdny/ dny starých dat, má vůči elektroautu odpor nějakých 80+% (asi 87,xx%) Němců.
Tak proč SE LIDEM PODSOUVÁ, JAK NĚCO VŠICHNI CHTĚJÍ?!!!
David - 09.02.2022 07:14:11
V principu je mi jedno kdo a v čem bude jezdit, jestli na elektriku, nebo naftu. Na koloběžce nebo oslovi. Jde o svobodnou volbu člověka, kterou nám, tady znemožňují. 40 let v komunismu a teď v další diktatuře evropské unie. Past za pastí.
Petr - 09.02.2022 02:52:21
Elektromobilita EU, její politika a EU samotná je utopie. Diktát moci, který skončil jsme tady už měli, stejně skončí i EU.
Honza - 09.02.2022 01:30:04
Přijde mi úplně ujetý mít auto kterému ubývá palivo i když stojí.Když nechám tdi stát 14 dní třeba přes vánoce v mrazu.Nafty neubude ani deci. :) U elektromobilů je to mrhání energií(která zase tak ekologická není).Prostě nabíjíte, ať jezdíte nebo ne.
Geo - 09.02.2022 00:42:04
Tie prieskumy su blud. Na zaklade nizkych predajov EV tvrdit ze EV su nevyhnutna buducnost je zvratene. Pretoze EV su prilis drahe, kto iny ma dom, garaz pre nocne nabijanie, ci dovolenky s dlhym casom cesty s nabijanim a dalsim nocovanim nez bohati?
Tom - 09.02.2022 00:11:12
a v Nizozemsku se loni prodalo nejcíce ojetin v dějinách země. Už je nestačí z Německa dovážet a to nedávno ojetiny vozili do Německa.
Tom - 09.02.2022 00:09:51
ono to s tím Norskem není tak úplně pravda. V Norsku se za loňský rok prodalo cca 85% aut s elektromotorem díky šíleným cenám aut se spalovacím motorem. Tak už to tam funguje 10 let. Dnes tam jezdí cca 500 000 elektromobilů a 1,5 milionu spalovacích.
Přemysl - 08.02.2022 22:52:50
Okamžitě opustit unii a nepodporovat tuhle ubohou vládu.Za mnou vydělané finance si chci koupit co chci já a ne že mi budou něco určovat zelení ekodebilobé.
salvádor - 08.02.2022 22:49:19
Je na místě sledovat a hájit zdravé klima, ale toto je zelený terorizmus! Je známo, že osobní doprava produkuje cca 12 procent CO2. Kdo produkuje ten zbytek??? Co takhle neřešená zbytečná nákladní přeprava po Evropě? Neřešená letecká činnost i vojenská?
Petr Schleifer - 08.02.2022 22:38:31
Jak dostat ekonomický i ekologický nesmysl do prodeje? Vše co dává nějaký smysl zakázat nebo zdrazit. Svět se zbláznil a já se nakonec místo těšení na důchod těším až chcipnu.
Martin - 08.02.2022 22:33:17
Dokud to půjde, budu jezdit ještě poctivým autem s kvalitním motorem. Až to nepůjde, předražené a nevýhodné auto kupovat stejně nebudu, ať si kvůli tomu zdražují co chtějí. Navíc nemůžou moc vymýšlet. Čína jim šlape všem na paty a nebudou mít *****.
Bodie - 08.02.2022 22:14:25
Tohle všechno řídí v pozadí itokok,kteří si zahrávají se světem a lidmi jako loutkami,chtějí zkusit,kam až se lidé nechají zmáčknout,než to v nich bouchne,a pak to vyřeší násilím a zbraněmi,a ta doba se blíží.Covid byl úmyslně vyvinutý a vypuštěný do svět
hitlerovo_warle - 08.02.2022 21:13:17
dokonala sebevrazda takoveto umele tlaceni do radoby spasy, v realite jen do slepe ulicky... dokud to pujde, spalovak bude jedinym spravnym autem :o)
Beny - 08.02.2022 21:08:54
Tak mé 30leté TDI opět zgeneralkuji a do konce života mám s čím jezdit a určitě si žádnou elektrosracku nekoupím. A to jsem Auto elektrikář který s tím denně dělá.
Milda - 08.02.2022 20:23:14
Je nutné si uvědomit, že každý elektrovůz má výfuk a tím i splodiny ve Chvaleticích, Opatovicích atd.
Milda - 08.02.2022 20:21:24
Nu a když si k tomu přidáme rušení uhelných elektráren, odpor k jádru a plynu ( na kterém jsme závislí ze SSSR) tak co tu zbývá? Přehradit Labe a Vltavu ať si rejdaři pořídí na lodě kolečka a tahají je po dně. My budeme z vody dělat elektřinu a k sousedům
Bohuslav - 08.02.2022 20:20:57
Zelený fašismus.
Milda - 08.02.2022 20:18:34
Dobíjení není problém?? V Norsku o tom ví své. Už vidím jak táhnu prodlužovačku z 10. patra a všichni sousedé také. Jediná možnost je si vedle elektroauta koupit také elektrocentrálu, která by ho přes noc dobíjela.
Bruce - 08.02.2022 20:12:51
Vše co poslední dobou přichází z Brusele je opravdu genitální,však tam sedí jeden ******** vedle druhého,i od nás
Fantomas - 08.02.2022 20:10:03
A kdo na ty ********* bude dělat,když sr otroci nedostanou do montoven?
Bodie - 08.02.2022 20:02:44
Je třeba už konečně tu zelenou škodnou začít likvidovat,začít třeba u Blbomanse,jestli nerozumí česky tak mu to kalašnikov přeloží!!!
Radek - 08.02.2022 20:01:45
A kde potom státy seberou výpadek příjmů ze spotřební daně na PHM, dálniční poplatky a ostatní úlevy na elektroauta?
JAN - 08.02.2022 19:38:03
Chtělo by to nějak zařídit, aby s elektromobily povinně jezdili všichni poslanci, komisaři a další úředníci EU. Tak bychom na vlastní oči viděli, jaká je schopnost těchto vozidel k dlouhodobému provozu (delší 10 let).
Lukáš Kment - 08.02.2022 19:33:22
To bylo neustále slibů, jak se ceny elektromobilů posunou směrem dolů. Místo už jenom současná omezená výroba zvyšuje ceny surovin takovým způsobem, že každému je jasné, že dolů cena rozhodně nepůjde.
Pohla se pouze cena elektřiny směrem vzhůru.
Tom - 08.02.2022 19:30:26
Mám dvě otázky:
1. Kde to bude dobíjet cca 35% lidí, co bydlí na sídlištích?
2. Kdy nám budou říkat, jaký kečup/chleba/minerálku/sýr...jaké tričko/kalhoty/čepici...jakou hudbu/film/seriál.... máme jíst/nosit/sledovat.... A nakonec, co si myslet.........
Jarda - 08.02.2022 19:28:30
Ahoj normálně uvažující lidi,toto je zas vyplozená kravina, elektrovergl mně do garáže nesmí , už mně celá eu leze krkem nebude nám nějaký ***** z Bruselu říkat co si za své poctivě vydělané peníze máme koupit za chvíli nám začnou holit hlavy .
Zdeněk Kovanda - 08.02.2022 19:22:29
Vývoj byl drahý a tak se tě myšlenky nelze pustit. Průměrně inteligentni jedinec ví, že je to velmi drahá cesta do slepé uličky. Lidí nelze donekonečna tlačit do něčeho, co očividně nechtějí.
Chose - 08.02.2022 19:12:53
ELEKTRODEBILITA
Robert - 08.02.2022 19:12:28
Hnus, proč mi pořád evropská politika nutí co nechci. Je čas odstoupit.
Tomáš - 08.02.2022 19:02:40
Větší kravinu jsem už dlouho nečetl. Průzkum se prováděl i předem určené a prověřené skupiny lidí. Nikdo normální by si elektrospotřebič nikdy nekoupil.
Josef - 08.02.2022 18:53:29
Elektroauto NIKDY, ať si je kupují soudruzi z Bruselu
František - 08.02.2022 18:51:01
Mě by zajímalo kde vezmou ty země peníze o které přijdou na daních za benzín a naftu.
Michal - 08.02.2022 18:31:43
Elektroauto si strčte mezi půlky eurosoudruzi
mirek - 08.02.2022 18:29:59
Elektřinu již zdražili .
Tomáš - 08.02.2022 18:27:15
nepřesnosti a skoro lži. V Nizozemsku je totálně nepřesný a vytržený z kontextu ... ano, podíl elektro aut mezi NOVĚ prodávanými vozy je vyšší než jinde v Evropě, ale prodej nových aut se propadl o desítky procent a několikanásobně se zvedl dovoz ojetých
Roman - 08.02.2022 18:26:14
Mám těžkej diesel a samonabíjecí karabinu. Pojďte si pro to, šmejdi!
Jiří - 08.02.2022 18:01:09
Tak zdraží no. Si budu opečovávat to své postarší auto. Mám ještě druhé naskládané v krabicích ve sklepě tak ať si trhnou ???
David - 08.02.2022 17:45:39
A ještě bych zdražil elektriku.
Pepa - 08.02.2022 17:40:55
Po prudkem nastupu kdy si to kupuji pozeri (bohuzel zejmena za penize mene majetnych lidi a vsech, kteri uvazuji mozkem), prijde deziluze a katastrofalni prodeje. V nasich zem. sirkach si to par lidi koupi jako druhe auto do rodiny, do mesta, rozvoz pizz.
Jakub - 08.02.2022 17:34:53
směšný článek..směšné téma, dokud se elektomobilita neaplikuje u zemi, kde to je nejvíce potřeba (Indie, Čína, Rusko apod.), tak je toto zavádění např. v Česku je flusnutí a výsměch všem průměrným lidem. Chudáci lidi na vesnicich a důchodci..
Ondra - 08.02.2022 17:19:17
Rád bych vlastnil slušný elektromobil i jako hlavní auto, ale nejsem tak bohatý, abych si to mohl dovolit!!! Ty ceny jsou úplně mimo mísu a dorovnat to předraženim spalovacích aut je ekoterorismus nebo ekofašismus, jinak se to nazvat nedá!
Amík - 08.02.2022 17:16:55
To je teda studie. Pokud budu chtít výsledek ve prospěch spalovacích motorů. tak ji budu mít. Záleží přeci na tom, jakou skupinu lidí oslovíte. Tahle studie je fakt jen ********.
martin - 08.02.2022 17:14:58
co to melete za nesmysly.........
Jaroslav - 08.02.2022 17:10:42
Exhalace v námořní dopravě: "Plavidla jedné firmy vypouštějí 10× více SOx než auta v celé Evropě." To se dá celkem jednoduše najít.
Nevím o co se tato studie pokouší. Asi nejsou moc kompetentní. Asi jim nejde o exhalace, ale jen o prodej elektromobilů.
jarda - 08.02.2022 17:00:59
Nejjednodušší by bylo rozorat nejen meze, ale i silnice. pak lidé nebudou chtít jezdit vůbec. Opravdu by mě zajímalo, kolik tato studie stála daňové poplatníky.
Josef - 08.02.2022 16:46:30
Myslím, že celá elektromobilyta je na velký houby.A vše překoná benzín a jiné pohonné látky.
Hauer - 08.02.2022 16:40:12
*****,to jsou howna?
Lubajs - 08.02.2022 16:32:43
Stejně Bruselu jde jen o to, vytlačit ze silnic a dálnic chudinu na objednávku nadnárodních firem.K vůli přeplněnosti evropských silnic a dálnic přicházejí nadnárodní korporace o miliardy.Osobní doprava zpomauje a prodražuje přepravu jejich zboží kamiony.
Láďa - 08.02.2022 16:25:30
A nechtělo vy to spíše obráceně?
Pokud bude elektro s dojezdem 500 km za 400 tkč, tak v tom nevidím problém.
Další otázkou je nedostačná kapacita dobíjení.
Pokud na elektromobil bude mít obyčejný smrtelník, tak je to v pohodě.
Zatím budu jezdit s mým
Jeníček - 08.02.2022 16:22:11
Myslím že bude dobré pokud si ta nová předsedkyně platformy for electric mobility použije ty skvělé baterie z elektrovozů do svého vibrátoru,možná bude mít jiné starosti a normální lidi přestane otravovat.
Jaroslav Pěnkava - 08.02.2022 16:18:16
Tak jen do toho, zdražte uměle benzin a naftu. To se lidé o příštích volbách jen těžko nechají zase zmanipulovat politicko-mediálním proevropským kartelem, aby volili tuto vládu eurohujerů a probruselských podržtašků. Budou volit SPD a odchod z Unie!
JackBrno - 08.02.2022 16:11:34
Problém je, že novináři dávají nesmyslně velký prostor těmto levicovým nátlakovým skupinám. Co jiného si člověk představí po pojmem "platform for electric mobilty" a ještě jejich názoy vydávají za studie...
Prochy - 08.02.2022 16:07:47
No to je hovadina. Tohle napadlo pouze kancelářského č......a, který nemá ani řidičák.
pepa - 08.02.2022 16:05:31
Vtip to bude jen do doby, kdy to nějaký EU pako zcela vážně uvede do praxe. Tady by slušelo zveřejnit bydliště těch autorů studie, při "boji s covidem" se to docela osvědčilo.
Lojza - 08.02.2022 16:03:19
Jaký ovado dělal tu studií?
Uveďte jména.
Vaclav - 08.02.2022 16:01:29
Ať si elektroauta strčí do p….e
Martin Franěk - 08.02.2022 15:54:01
Tahle studie připomíná výsledky voleb v Severní Korei.
AmonRe - 08.02.2022 15:53:21
Jak mám chtít elektromobil, zatím jsem žádnej nikdy v reálu neviděl, jen jsem o nich četl na netu.
Martin - 08.02.2022 15:49:03
Dokážu si představit, že za nějakých pět let budou lepší akumulátory a nebude to takový opruz jako dnes. Ale pochybuju, že bude dostupná dostatečná síť nabíjecích stanic, že bude elektro auto cenově dostupné a samozrejmě ceny energií budou taky jinde.
Martin - 08.02.2022 15:44:18
Takže v Polsku máme cca 10% váhavých lidí, VB a Francie cca 50%.
To byl velký vtipálek co tuhle studii zveřejnil (nebo provokatér). Tímhle nemá cenu se vzrušovat
Zdeněk - 08.02.2022 15:38:44
V mém případě se studie velmi mýlí. Ponechám si své staré auto s poctivým pořádným motorem, žádný trapný přeplňovaný tříhrnek, dokud se nerozpadne, resp. dokud mi ho STK nechá v provozu. A pak? Elektromobil ani omylem, raději budu jezdit MHD nebo taxíkem.
Jan - 08.02.2022 15:31:15
V životě si nekoupím tak neekologické auto jako je elektrosroty...co budu živ...a když tak radši benzín z bazaru než tohle ekohouno
Jan - 08.02.2022 15:21:08
No dokud mi neshnije (což jen tak nebude) moje aktuálně 24let staré Volvo V40 tak nic jiného mít nechci a elektroblbost už vůbec . Sice žere t v zimě klidně k 11l benzínu ale dělá mi takovou radost jakou mi žádný Elektro neudělá .
Karel Jokl - 08.02.2022 14:47:28
pokrač. a kolik stojí si vybudovat takovou např. doma. Kdo dokáže ten "jistič" zaplatit. V opačném případě za noc ani nenabije, abude se modlit aby nevyhořel. Proč je v nadpisu "uměle" ? Elektro nezlevní a na spalováky uvalí daně a zdraží PH. Jednoduše.
PICHAV - 08.02.2022 14:42:47
TAK VRCHNI ROPACI TADY MAJI SJEZD !!!! TO MUSI BYT KRASNY POVOLANI !!!! PRDLAVKY
Roman Kout - 08.02.2022 14:42:19
RVHP bledne závistí. Taková objektivní čísla musela vytvářet skupina hodnověrných odborníků za přispění neziskovek a dalších kádrů. Bolševik bledné závistí, na to ve své době neměl. To tito lidé žijí na Marsu nebo Venuši ? Kde je reál?
Petr - 08.02.2022 14:42:17
Jen samé propagandistické lži...a už ten titulek může myslet vážně jen naprostý hlupák....bohužel dnes hlupáci mají v médiích hodně prostoru.
Daniel - 08.02.2022 14:41:48
Tendenční studie s předem daným výsledkem vytvořená na základě průzkumu uskutečněného organizací na podporu elektromobility. Bylo by divné, kdyby byl výsledek jiný.
Karel Jokl - 08.02.2022 14:41:25
******** a nehorázné lži vládnou světem, ve snaze přeformátovat ekonomiku a byznys. Staší porovnat stopu CO2 elektro a spalováku od počátku výroby do sešrotování. Vše je jinak. Reklama říká jaká je bomba nabíjet např. 150kW. Kolik takových je, pokrač....
Prasčenko - 08.02.2022 14:40:27
Elektromobil jen přes moji mrtvolu.Takovým zmetkům ustupovat nebudu!
alois plášek - 08.02.2022 14:39:29
svině a podplacení novináři typu autosalonu....
Jan - 08.02.2022 14:38:07
Takže podle průzkumu skoro všichni Holanďané chtějí auta na baterky, ale v reálu nejvíc kupují a provozují spalováky a to přes všechny finanční restrikce.
Lubomír - 08.02.2022 14:36:28
Elektromobilita??AZ bude 100lidi nabíjet 100elektrickych aut současně tak bude dalších několik set lidí svítit svíčkami!!Pamatuji boom elektrokotlu a toto je daleko větší odběr!!Jedna velká fantasmagorie.
Tomáš - 08.02.2022 14:26:11
Před rokem 1989 také 99,8% volilo kandidáty NF a provolávali jsme hesla: "Se Sovětským svazem na věčné časy a nikdy jinak", "Ať žije KSČ." Stejnou váhu má průzkum, že lidé budou chtít jen elektromobily.
Novak - 08.02.2022 14:19:14
Nechápu, že lidé s těmito názory dostávají takový prostor a jsou bráni vážně. Na západě holt nezažili socialismus a RVHP.
Pavel - 08.02.2022 14:09:31
tak si nějak říkám že se mi to asi zdá jelikož není možná aby na světě existovalo tolik *****ů
David - 08.02.2022 14:07:58
To se jiz snad blizi doba kdy bude potreba novou revoluci, buhvi jestli sametova bude stacit
Filip - 08.02.2022 14:06:52
Seru vam na elektromobily
Zdenek - 08.02.2022 13:39:19
Toto jsou sile e napady...
Czechystan - 08.02.2022 13:33:53
Eurosojuz jede na plne pecky, drzme si klobouky.
