Reklama
Nová auta

Toyota přijede s novou generací minivozu Aygo. Spolupráce s Francouzi pokračovat nebude

Oblíbený model bude jezdit výhradně na benzin, vyrábět by se měl s Yarisem v Kolíně
Zdroj: Tiskový servis Toyoty

Toyota potvrdila, že na rozdíl od mnohých konkurentů bude pokračovat ve vývoji miniaut pro nenáročné motoristy. Největší světový výrobce si spočítal, že pro Evropu jde o stále velmi důležitý segment a avizuje vývoj a výrobu již třetího modelu značky, který využívá podvozkovou platformu GA-B. Má jít o nástupce "kolínského" Ayga. Spekuluje se, že ve hře je nové jméno modelu na znamení skutečnosti, že nová malá toyota už nebude sdílet techniku s Citroënem C1 a Peugeotem 108, protože značky ukončily spolupráci při vývoji minivozů. Toyota také tvrdí, že plánovaný vstupní model si zachová svůj klíčový parametr, kterým je cenová dostupnost.

S tlustou podrážkou? Rozhodně bez elektřiny

Zveřejněné fotky prototypu Aygo X Prologue jasně ukatují stylistické ztvárnění, které bude připomínat větší Yaris. Patrná je i nápadně velká světlá výška. Novinka tedy bude spíše mini crossoverem. Všimněte si také velkých kol s úzkými pneumatikami. Převisy jsou miniaturní, kola v rozích karoserie spolu s modifikací jízdně velmi zajímavé tuhé platformy GA-B mají zajistit výborné jízdní vlastnosti.

Podle Toyoty by nástupce současného Ayga měl být ještě praktičtější. Počítá se třeba s držákem k upevnění nosiče jízdních kol, profil vozidla akcentuje i integrovaný střešní nosič.

Dnešním "nákupním taškám" s přehledem dominují vozidla se spalovacím motorem, což dokazuje, že při rozhodování zákazníků hraje klíčovou roli cena - a vyhlídky říkají, že tento trend bude na trhu pokračovat - zejména u zákazníků, pro které je hlavním parametrem finanční dostupnost. Nástupce Ayga tak dostane čistě benzínový motor, pravděpodobně půjde o nejnovější evoluci atmosférického tříválce 1.0 VVT-i.
Reklama

Kolínský domov

Vývoj nástupce ayga probíhá kompletně v Belgii, kde má Toyota své evropské vývojové centrum. Potěšující pro našince je, že vyrábět se bude opět v středočeském Kolíně, kde Toyota kompletně převzala výrobní závod TPCA pod svá křídla a přejmenuje jej na TMMCZ (Toyota Motor Manufacturing Czech Republic). Výroba nového ayga má začít počátkem roku 2022 a na linkách doplní větší Yaris. 

Diskuze

Maxmilián - 17.03.2021 16:26:50
Asi to bude nejzajímavější auto které se kdy vyrábělo v ČR
martin kmital - 26.03.2021 16:18:51
jen neprestřelit cenu jako nyni dachna,a schoda auto muze do kopru

Koronavirus zamával s žebříčkem nejvyhledávanějších značek. Toyota na internetu sesadila z trůnu BMW

Japonská značka je nejvyhledávanější v 55 zemích světa. Pomohl on-line prodej aut
05.02.2021 12:30
|
0
Reklama

Automobilka u Kolína už ode dneška patří pouze Toyotě. Od konce února pojede na tři směny

Už žádné TPCA. Továrna se nově jmenuje Toyota Motor Manufacturing Czech Republic
01.01.2021 11:28
|
2

Toyota přiváží do Česka velké sedmimístné SUV Highlander. Ano, i v tomto případě jde o hybrid

Novinka má konkurovat například VW Touareg. Je podobně velká jako offroad Land Cruiser
27.10.2020 21:03
|
0

Hledali jsme nejlepší auta pro seniory. S těmito modely se žije šetrně a pohodlně

Lidé v důchodovém věku mají na auta specifické požadavky, kterým zdaleka ne každé vyhoví
10.04.2021 07:45
|
6

Fiat 500 byl jedním z prvních západních aut prodávaných v Tuzexu. Úspěšná sága pokračuje dodnes

Malý po válce fiátek motorizoval Itálii, dnes jezdí na elektřinu a jde stále na dračku
07.04.2021 19:41
|
1
Reklama

Hvězda Veselých Velikonoc: Vedle Belmonda ve filmu exceloval také Fiat Uno. Bylo to tuzexový sen

Tuzexový sen od Giugiara byl idolem osmdesátých let. V Brazílii se vyráběl až do roku 2013
05.04.2021 20:34
|
1

Poklady stodol a garáží: Boleslavské kombíky zařízl motor vzadu, Škodu Forman prosadila VB

Na dlouhých dvacet let se museli čeští motoristé obejít bez domácího vozu s praktickou karoserií
31.03.2021 21:37
|
1
Reklama
Autosalon TV