Reklama
Testy

Test Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro: Stylovému SUV nechutnala sportovní jízda a větší nerovnosti

Automobilka Audi rozšířila segment kompaktních sportovně užitkových vozů o vůbec první SUV kupé

Značka Audi se drží módního trendu a po vydařené Q8 přijíždí s druhým vozem oblečeným do karoserie typu SUV kupé. Tentokrát si však pro karosářskou transformaci vybrala model Q3, jenž svými rozměry spadá mezi kompaktní sportovně užitková auta. V této kategorii se prozatím žádný podobě tvarovaný automobil nenachází, a tak zde Audi drží prvenství.
Reklama

Za hodně peněz dost muziky

I přes unikátní karoserii v segmentu C to však Audi Q3 Sportback nemá jednoduché, jelikož se musí vypořádat s rivaly s běžnou zádí, kterými jsou především BMW X1, Lexus UX, Mercedes-Benz GLA, Range Rover Evoque nebo třeba Volvo XC40. V cenovém porovnání se "kvé trojka" Sportback řadí k těm vůbec nejdražším.

Není se ale čemu divit, protože Audi za hodně peněz nabízí dost muziky. Za přibližně 920 tisíc korun lze mít slušně vybavený vůz s armádou asistenčních a bezpečnostních systému, digitálním kokpitem, koženým multifunkčním volantem či LED světlomety. Nejlacinější provedení navíc žene kupředu i poměrně dynamický zážehový motor s výkonem 110 kW, kterému sekunduje šestistupňová manuální převodovka.

Do redakce se nám však dostal protipól zmiňované varianty. Námi zkoušené auto totiž bylo vyšperkováno nejluxusnější výbavo S line, která byla ještě obohacena o mnoho příplatků. Pod kapotou testované verze dřímal vrcholný benzinový agregát s označením 45 TFSI. Tedy dvoulitrový turbomotor o výkonu 230 koní. A aby toho nebylo málo, vůz disponoval pohonem všech čtyř kol a automatickou převodovkou S tronic. Takto našlapaná Audi Q3 Sportback vyšla na 1 809 900 Kč, což je takřka dvojnásobek ceny základního provedení. Kompletní ceník a technické údaje modelu včetně těch, co jsme sami naměřili, najdete v našem novém Katalogu ZDE.

Podrobnosti z testu včetně kompletní fotodokumentace si můžete prohlédnout po kliknutí na tlačítko VSTOUPIT DO GALERIE na začátku článku.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Druhá generace sedanu Audi A3 je luxusnější, méně praktická alternativa nové Octavie. Přijede v létě

Novinka údajně dostane precizněji naladěný podovzek a nové pohonné jednotky
22.04.2020 13:06
|
0
Reklama

Audi S8: Nejlepší auto, které jsem za 27 let kariéry motoristického novináře testoval

Tenhle luxusní sedan má jedinou zásadní chybu. Stojí tolik, co nový rodinný dům na venkově
12.04.2020 07:40
|
23
Reklama

Na trh vstupuje sportovnější provedení Audi e-tron. Sportback ujede na elektřinu až 446 kilometrů

Audi e-tron Sportback kombinuje robustnost prostorného SUV s elegancí čtyřdveřového kupé
28.03.2020 20:38
|
0

Audi A4 35 TDI nadchlo v testu sportovním podvozkem. Bavilo v každé zatáčce, nechutnal mu jen sníh

Vyzkoušeli jsme Audi A4 sedan po faceliftu s naftovým motorem 2.0 TDI/120 kW a pohonem předních kol
31.12.2019 13:21
|
1

Důchodci si za volantem věří víc než mladiství. Někteří ale zapomínají, kde zaparkovali

Průzkum portálu AutoScout24 odhalil, z čeho mají řidiči při jízdě v autě největší strach
27.03.2024 07:58
|
2

Řízení s brýlemi Apple Vision Pro je jako kouření za volantem. Smí se to, ale vlastně nesmí

Zákon jejich používání přímo nezakazuje, podle policie se však řidič plně nevěnuje řízení
26.03.2024 07:37
|
0
Reklama

Interiér jako umělecké dílo, velký kufr i úsporný hybrid. Prohlédli jsme si nový Peugeot 5008

Třetí generace vlajkového SUV opět cílí spíše na rodiny, kterým nyní nabízí sedm míst bez příplatku
20.03.2024 07:30
|
0

V Praze jsou bizarní semafory, na kterých svítí pouze červená. Pro zelenou si řidiči musí dojít

Nejdříve vystoupit z auta a pak zmáčknout tlačítko. Jen tak se na tomto semaforu rozsvítí zelená
19.03.2024 08:00
|
2
Reklama
Autosalon TV