Reklama
Nová auta

Škodu Scala jsme postavili proti hlavním rivalům: je skutečně drahá?

Porovnali jsme novinku Škody v nižší střední třídě s pěti nejžádanějšími vozy v Česku

Scala vs. Focus

Zdroj: Ford

Podle abecedy je na řadě první Ford Focus a podle znalců dobrých aut také. Současná generace je prostorná, jízdně jistá, se širokou nabídkou verzí a motorů, Focus by neměl chybět na žádném „shopping listu“ zájemce o dobré auto nižší střední třídy. Litrový motor nabízí 92 kW (125 k), což je o 10 koní víc než u Scaly. Vyšší hmotnost Fordu však znamená, že dynamika je srovnatelná.

Totéž lze říci o spotřebě, pro obě moderní jednotky se třemi válci, přímým vstřikem a turbem ale platí, že se s nimi musí zacházet jemně. Uhánět dokáží pořádně, ale pak spotřeba roste. Rozumný styl znamená průměr kolem 6 litrů. Výbavu mají oba modely srovnatelnou, Focus postrádá pouze možnost připlatit si za kolenní airbag řidiče, ovšem kvůli navigaci si nevystačíte s verzí Trend Editon. Dražší Plus vychází o 48 600 Kč dráž než Scala Style s příplatky.

Závěr: Focus má prostornou karoserii, kvalitní interiér, mimořádně příjemný podvozek a vyhlášený motor. Proti Scale je také o dost dražší, ale z našeho výběru je to nyní nejsilnější soupeř.
Škoda Scala 1.0 TSI Ford Focus 1.0 EB
Palivo benzin benzin
Počet válců 3 3
Objem (ccm) 999 999
Výkon (kW/K) 85/115 92/125
Toč. moment (Nm) 200 170 (200)
Převodovka 6M 6M
Objem kufru (l) 467 375
Max. rychlost (km/h) 201 200
0-100 km/h (s) 9,8 10,0
Spotřeba (l/100 km) 5,0 4,8
Základní cena (Kč) 394 900 414 900
Srovnání výbav Škoda Scala Ford Focus Ford Focus
Výbava Style Trend Edition Plus Trend Edition
Základní cena 449 900 Kč 463 900 Kč 429 900
7 airbagů 4500 Kč - -
dvouzónová klimatizace 0 Kč 23 500 Kč 12 900 Kč
navigace 25 600 Kč 0 Kč -
parkovací čidla vzadu 0 Kč 0 Kč 11 900 Kč
metalíza 14 200 Kč 14 900 Kč 14 900 Kč
17 0 Kč 0 Kč 0 Kč
bi-LED 0 Kč 44 000 Kč 44 000 Kč
bluetooth 0 Kč 0 Kč 0 Kč
rezerva 1500 Kč 0 Kč 1500 Kč
5letá záruka 2000 Kč 0 Kč 0 Kč
Celkem 497 700 Kč 546 300 Kč 515 100 Kč
Rozdíl proti Scale - + 48 600 Kč + 17 400 Kč
Navíc sada LED sada LED
17" kola 17" kola
LED LED
Ceny k 5.6.2019
Reklama

Scala vs. i30

Zdroj: Hyundai

Hyundai léta dobře ví, co platí na většinu českých zákazníků: co největší auto, dobrá výbava, lákavá záruka. Agresivním reklamám je už snad odzvoněno, ale že zrovna v Nošovicích vyráběný model i30 bude hlavním soupeřem „souseda“ z Mladé Boleslavi, to je téměř jistota. Jenže právě teď to má háček: hatchback srovnatelný se Scalou je velmi nevýhodný, s litrovým tříválcem vyjde na 494 990 Kč, nemůžete si pořídit 17“ litá kola ani pořádné LED světlomety a s příplatky překonává cenu Scaly o 50 980 Kč.

Hyundai aktuálně preferuje u hatchbacku základní motor bez turba 1.4 CVVT/73 kW s nepříliš bohatou výbavou, ale za nízké ceny začínající už na 324 990 korunách. Ten ale není přímou konkurencí pro Scalu 1.0 TSI s výkonem 85 kW.

Zato když si vyberete fastback s delší karoserií a větším kufrem (450 místo 350 l), čeká vás rodinné auto za mnohem výhodnější cenu: v akční verzi Made in Czech si dokonce můžete dopřát čtyřválec 1.4 T-GDI o výkonu 103 kW (140 k). A když oželíte kolenní airbag a bi-LED světlomety, dostanete se na částku o 44 020 Kč nižší než u Scaly.

Závěr: Hyundai i30 může hrát na strunu patriotům, zato brnká na nervy komplikovaným výběrem. Kdo trvá na hatchbacku (je kompaktnější a lehčí), musí si připlatit, výrazně výhodnější je liftback. Ale bi-LED ani kolenní airbag do něj v rozumné cenové hladině nepořídíte.
Škoda Scala 1.0 TSI Hyundai i30 1.0 T-GDI Hyundai i30 1.4 T-GDI
Palivo benzin benzin benzin
Počet válců 3 3 4
Objem (ccm) 999 998 1353
Výkon (kW/k) 85/115 88/120 130/140
Toč. moment (Nm) 200 172 242
Převodovka 6M 6M 6M
Objem kufru (l) 467 395 450
Max. rychlost (km/h) 201 190 210
0-100 km/h (s) 9,8 11,1 9,1
Spotřeba (l/100 km) 5,0 5,4 5,7
Základní cena (Kč) 394 900 454 990 404 390
Srovnání výbav Škoda Scala Hyundai i30 Hyundai i30
Verze Style Style Made in Czech
Základní cena 449 900 Kč 494 990 Kč 404 990 Kč
7 airbagů 4500 Kč 10 000 Kč -
dvouzónová klimatizace 0 Kč 0 Kč 0 Kč
navigace 25 600 Kč 25 000 Kč 0 Kč
parkovací čidla vzadu 0 Kč 0 Kč 0 Kč
metalíza 14 200 Kč 16 900 Kč 16 900 Kč
17 0 Kč - 30 000 Kč
bi-LED 0 Kč - -
bluetooth 0 Kč 0 Kč 0 Kč
rezerva 1500 Kč 1790 Kč 1790 Kč
5letá záruka 2000 Kč 0 Kč 0 Kč
Celkem 497 700 Kč 548 680 Kč 453 680 Kč
rozdíl proti Scale - + 50 980 Kč - 44 020 Kč
Navíc Technology nejde k Tikoloru Paket Style
povinná výbava (+1199 Kč)
Ceny k 5.6.2019
Reklama

Scala vs. Ceed

Zdroj: Kia

Kia Ceed to má k nám přes hranice ze Žiliny také kousek, takže ji můžeme brát téměř jako domácího soupeře. Nebo dobře zdomácnělého, protože dlouhodobě patří mezi žádané vozy nižší střední třídy. Dvojče Hyundaie i30 působí možná sportovněji, ale o moc sportovnější není: má stejný motor, podvozek i uhlazené vystupování.

Oproti svému sourozenci ale nabízí v našem srovnání výrazně lepší cenu: i v hodně nabité výbavě Exclusive totiž stojí jen 429 980 Kč, připlácí se za pár doplňků, a tak výsledná částka 509 980 Kč je Scale hodně blízko. Výhodou proti škodovce je standardní sedmiletá záruka s limitem 150 000 km. Obsáhlé záruky doporučujeme nejen kvůli stále větší komplikovanosti nových aut, ale také pro případ dalšího prodeje – auto v záruce můžete prodat dráž.

Závěr: Kia Ceed je prakticky stejně dobrá jako Ford Focus, ale výrazně levnější. A tak bude zřejmě největším soupeřem Scaly v boji o zákazníka, který hledí na cenu. I pro její litrový motor platí, že není tak uhlazený a také vykazuje nejen papírově vyšší spotřebu.
Škoda Scala 1.0 TSI Kia Ceed 1.0 T-GDI
Palivo benzin benzin
Počet válců 3 3
Objem (ccm) 999 998
Výkon (kW/k) 85/115 88/120
Toč. moment (Nm) 200 172
Převodovka 6M 6M
Objem kufru (l) 467 395
Max. rychlost (km/h) 201 190
0-100 km/h 9,8 11,1
Spotřeba (l/100 km) 5,0 5,2
Základní cena (Kč) 394 900 Kč 389 980 Kč
Srovnání výbav Škoda Scala Kia Ceed
Verze Style Exclusive
Základení cena 449 900 Kč 429 980 Kč
7 airbagů 4500 Kč 0 Kč
dvouzónová klimatizace 0 Kč 0 Kč
navigace 25 600 Kč 20 000 Kč
parkovací čidla vzadu 0 Kč 0 Kč
metalíza 14 200 Kč 15 000 Kč
17" litá kola 0 Kč 0 Kč
bi-LED 0 Kč 45 000 Kč
bluetooth 0 Kč 0 Kč
rezerva 1500 Kč 0 Kč
5letá záruka 2000 Kč 0 Kč
Celkem 497 700 Kč 509 980 Kč
Rozdíl proti Scale - + 12 280 Kč
Navíc 7letá záruka
Paket Premium, 17", LED
Ceny k 5.6.2019
Reklama

Scala vs. Leon

Zdroj: Seat

Leon je nejsportovnější z vybraných soupeřů: svým designem i naladěním podvozku a řízení láká ke svezení náruživější šoféry, ale vnitřní prostorností, komfortem a obsáhlou výbavou potěší i náročné majitele. Německá technika, španělský elán a čtyřválcový motor dělá z Leonu černého koně našeho srovnání. V této cenové hladině totiž stejně jako Hyundai nabízí čtyřválec a to hned s o polovinu větší kubaturou.

Vyhlášená patnáctistovka TSI je zde proti standardním 150 k mírně přiškrcena, ale i tak jejích 130 k překonává litrové soupeře, zajišťuje Leonu výborné zrychlení (0–100 km/h za 9,4 s) při prakticky stejné spotřebě kolem 6 až 6,5 l benzinu. Výbava je také kompletní, nechybí pětiletá záruka. Své kvality si ale Seat nechává zaplatit: v naší specifikaci vychází o 67 600 Kč dráž než Scala, víc stojí už jen hodně nadsazený Golf.

Závěr: Seat Leon se řadí na špičku hlavně díky skvělému čtyřválci 1.5 TSI se 130 k. Originální tvary, poctivá technika a dobrá výbava ospravedlňují vyšší cenu, i když rozdíl 67 600 Kč je už vysoký. Naopak pro zájemce o čtyřválcovou Škodu je Seat výhodná nabídka.
Škoda Scala 1.0 TSI Seat Leon 1.5 TSI
Palivo benzin benzin
Počet válců 3 4
Objem (ccm) 999 1498
Výkon (kW/k) 85/115 96/130
Toč. moment (Nm) 200 200
Převodovka 6M 6M
Objem kufru (l) 467 380
Max. rychlost (km/) 201 203
0-100 km/h (s) 9,8 9,4
Spotřeba (l/100 km) 5,0 5,0
Základní cena (Kč) 394 900 509 900
Porovnání výbav Škoda Scala Seat Leon
verze Style Xcellence
Základní cena 449 900 Kč 509 900 Kč
7 airbagů 4500 Kč 0 Kč
dvouzónová klimatizace 0 Kč 0 Kč
navigace 25 600 Kč 0 Kč
parkovací čidla vzadu 0 Kč 0 Kč
metalíza 14 200 Kč 15 500 Kč
17 0 Kč 0 Kč
bi-LED 0 Kč 39 900 Kč
bluetooth 0 Kč 0 Kč
rezerva 1500 Kč 0 Kč
5letá záruka 2000 Kč 0 Kč
Celkem 497 700 Kč 565 300 Kč
Rozdíl proti Scale - +67 600 Kč
Navíc paket Excellence
Ceny platné k 5.6.2019
Reklama

Scala vs. Golf

Zdroj: Volkswagen

Etalon třídy zůstává na vrcholu technikou i odbytem, třebaže na dveře už klepe jeho nástupce. Cenová politika v České republice tomu však vůbec neodpovídá: VW Golf je jednoznačně nejdražší z našich šesti srovnávaný vozů. A to má na rozdíl od Seatu Leon také jen tříválec jako zbylí soupeři.

Výchozí částka 449 900 Kč je vyšší, ale už obsahuje řadu prvků včetně dvouzónové samočinné klimatizace. Ale připlatit si můžete jen za statické LED světlomety a například 17“ kola nejsou dostupná, přesto je cena o 52 400 Kč vyšší než u Škody. Pokud bychom se chtěli dostat na úroveň dobře vybavené Scaly, včetně bi-LED, vychází nejvýhodněji akční varianta Marton Edition s příplatkem 107 200 Kč proti Scale. A to je o tolik víc, že to nevyváží ani lepší image ani o kousek dospělejší podvozek Golfu.

Závěr: VW Golf zůstává na špičce své třídy, a to bohužel i cenou. Lze předpokládat, že s blížícím se termínem premiéry nástupce budou Golfy dostupnější, v současnosti je rozdíl mezi litrovou Scalou a Golfem příliš velký.
Škoda Scala 1.0 TSI Volkswagen Golf 1.0 TSI
Palivo benzin benzin
Počet válců 3 3
Objem (ccm) 999 999
Výkon (kW/k) 85/115 85/115
Toč. moment (Nm) 200 200
Převodovka 6M 6M
Objem kufru (l) 467 380
Nejvyšší rychlost (km/h) 201 198
0-100 km/h 9,8 9,8
Spotřeba (l/100 km) 5,0 4,8
Základní cena (Kč) 394 900 449 900
Porovnání výbav Škoda Scala VW Golf VW Golf VW Golf
Verze Style Maraton Edition Comfortline Trendline
Základní cena 449 900 Kč 529 900 Kč 521 900 Kč 449 900 Kč
7 airbagů 4500 Kč 0 Kč 0 Kč 0 Kč
dvouzónová klimatizace 0 Kč 0 Kč 0 Kč 0 Kč
navigace 25 600 Kč 22 300 Kč 34 300 Kč 34 300 Kč
park. čidla vzadu 0 Kč 0 Kč 0 Kč 14 200 Kč
metalíza 14 200 Kč 15 500 Kč 15 500 Kč 15 500 Kč
17" litá kola 0 Kč 0 Kč 21 700 Kč -
bi-LED 0 Kč 36 200 Kč 38 300 Kč 29 800 Kč
bluetooth 0 Kč 0 Kč 0 Kč 0 Kč
rezerva 1500 Kč 0 Kč 0 Kč 0 Kč
5letá záruka 2000 Kč 0 Kč 6400 Kč 6400 Kč
Celkem 497 700 Kč 604 900 Kč 638 100 Kč 550 100 Kč
Rozdíl proti Scale - +107 200 Kč +140 400 Kč +52 400 Kč
Navíc Navi vč bluetooth
jen 4letá záruka
Cena k 5.6.2019
Reklama

Shrnutí: parametry a ceny

Zdroj: Škoda Auto

Že auta hodně podražila, dokládá sebevědomá cena Scaly Style 449 900 Kč: za 115koňový hatchback, byť se slušnou výbavou, to není málo. Pár příplatků posunulo cenu těsně pod půlmilionovou hranici: na 497 700 Kč.
Zdroj: Kia

I tak je ale Scala ve srovnání s nejžádanějšími kompaktními vozy na českém trhu nejlevnější. Na dohled je ještě Kia Ceed za 509 980 Kč (+12 280 Kč), kdysi cenový šampion Hyundai i30 stojí o nezanedbatelných 51 tisíc víc. Výrazně výhodnější je buď se slabší atmosférickou 100koňovou čtrnáctistovkou (nic proti ní, hodí se ale jen pro hodně defenzivní šoféry), anebo – navzdory všem zvyklostem – s větší karoserií liftback. Kupodivu ani ta nepřekoná velkorysou Scalu objemem zavazadlového prostoru (467 vs. 450 l), zato dynamikou už ano. V ceně českého litru totiž korejský vůz nabízí přeplňovaný čtyřválec 1.4 T-GDI s nejlepšími výkonovými parametry z naší šestice. Ale také s nejvyšší spotřebou.
Zdroj: Hyundai

Hyundai i30 fastback také není v akční verze Made in Czech tak dobře vybavený jako Scala, musíte zapomenout na bi-LED i kolenní airbag, zato vychází na 453 680 Kč, což je o 44 020 Kč méně než Škoda. Ceed nám díky kompletní výbavě přijde jako lepší nabídka, ale záleží na tom, jak moc a čím se chcete nechat hýčkat: prvky extra výbavy, nebo silným čtyřválcem?
Zdroj: Volkswagen

Jak se dalo čekat, z hlediska ceny skončil na posledním místě VW Golf. Ten i v akční verzi Marton Edition vychází o 107 200 Kč dráž, provedení Comfortline by stálo o 140 400 Kč více než srovnatelně vybavená Scala. Cenový souboj tedy jasně vyhrává nová Škoda, v těsném závěsu je Kia, a když se trochu omezíte, tak i Hyundai s karoserií fastback a Ford v provedení Trend Edition bez navigace a kolenního airbagu (rozdíl +17 400 Kč).
Zdroj: Ford

Z technického hlediska považujeme za nejlepší soupeře Škodě Scala dvojici Ford Focus a Seat Leon, prvního díky vyváženému podvozku a příjemnému řízení, druhého hlavně zásluhou o třídu lepšího motoru. Korejské „litry“ nejsou tak harmonické ani úsporné jako jednotky z koncernu a Fordu, ale také se s nimi nespálíte. Když zvolíte Hyudnai i30 fastback, dostanete také čtyřválec, ale s nejméně o litr vyšší spotřebou proti litrům i patnáctistovce Seatu.

Zajímavostí je, že až na Golf všechny vozy nabízejí pětiletou záruku, byť u Škody je to za příplatek 2000 Kč, u Volkswagenu se musíte spokojit se čtyřletou. Nejlepší garanci tak má stále jasně Kia (7 let nebo 150 000 km).
Reklama

Všech šest aut je na úrovni a představuje zajímavou nabídku, bez váhání je můžeme zájemcům o tento typ vozu doporučit. Rozdíly jsou relativně malé, přesto mám-li stanovit pořadí na základě osobních zkušeností, úrovně výbav, záruk a aktuálních cen, vypadalo by takto: 1. Scala, 2. Focus, 3. Ceed/Leon, 5. i30, 6. Golf. Hyundai i30 fastback bych díky výrazně výhodnější ceně než u Scaly posunul o příčku výš za Focus. Na lepší umístění mi ale kvůli vyšší spotřebě a absenci světlometů bi-LED nevychází.

A ještě pár poznámek na závěr: u Škody a Hyundaie si musíte připlatit 1500, resp. 1790 Kč za rezervu, která je u ostatních součástí výbavy, v ceníku Hyundaie jsme si všimli ještě jedné překvapivé příplatkové položky: 1199 Kč za kombinaci povinné výbavy v podobě trojúhelníku a maximálně doporučeníhodné lékárničky. I tímto způsobem se dá nenápadně zvýšit cena, tak při výběru zvažujte všechny nabídky velmi pečlivě.
Zdroj: Seat
Reklama

Scala: technické údaje

Zdroj: Škoda Auto
Scala 1.0 TSI Scala 1.5 TSI Scala 1.6 TDI
Palivo benzin benzin nafta
Počet válců 3 4 4
Objem (ccm) 999 1498 1598
Výkon (kWk) 85/115 110/150 85/115
Toč. moment (Nm) 200 250 250
Převodovka 6M 7A 6M
Objem kufru (l) 467 467 467
Max. rychlost (km/h) 201 219 201
0-100 km/h (s) 9,8 8,2 10,1
Spotřeba (l/100 km) 5,0 5,0 4,2
Základní cena (Kč) 5,0 5,0 4,2
Zdroj: Škoda Auto
Reklama
Reklama
Autosalon TV