Reklama
Nová auta

Škoda zdražila většinu verzí modelů Fabia, Octavia, Karoq a Kodiaq. Známe podrobnosti

Zvýšení cen některých octavií kompenzuje navýšení standardní výbavy. "Švihadla" zmizela i vzadu

Škoda Fabia

Zdroj: Škoda Auto

Škoda Fabia plošně zdražila o pět tisíc korun. Nejlevnější provedení 1.0 MPI/44 kW Active tak nově přijde na 269 900 korun. Fabia se tak v žebříčku nejdostupnějších malých pětidveřových hatchbacků propadla za Nissan Micra (od 266 300 korun) nebo Peugeot 208 (od 268 tisíc). Levněji se dají pořídit i Dacia Sandero (od 179 900 korun), Citroën C3 (od 229 900 korun), Hyundai i20 (od 229 990 korun), Mitsubishi Space Star (od 239 850 korun), Renault Clio (od 256 900 korun) nebo Suzuki Swift (od 264 900 korun).

Z ceníku zmizely motory 1.0 MPI/55 kW a 1.0 TSI/81 kW DSG. V nabídce tak zůstala pouze slaboučká základní verze bez turba 1.0 MPI/44 kW a stejně objemný benzinový tříválec, ale s turbem 1.0 TSI/70 kW.

Kotoučové brzy na zadních kolech už nejsou pro motory TSI ve standardu, připlácí se za ně 2000 korun.
Reklama

Škoda Fabia Combi

Podobné změny jako u krátké fabie se odehrály i u té prodloužené. Takže plošné zdražení o pět tisíc a konec dvou motorů. V nabídce tak zbyl jediný - 1.0 TSI/70 kW, protože s verzí 1.0 MPI/44 kW se Škoda Fabia Combi nenabízela. Základní cena malého kombíku s velkým kufrem se tak vyšplhala na 318 900 korun. Žádnou přímo konkurenci aktuálně nemá, protože malá kombi vymřela na úkor SUV.

A právě nová verze ScoutLine může být pro někoho alternativou. Snoubí doplňky typické pro SUV s užitečností kombíku. Prodává se ve dvou výbavách. ScoutLine Ambition stojí 387 900 korun a proti klasické verzi Ambition nabízí navíc například asistent rozjezdu do kopce, větší kola o průměru 16 palců, oplastování karoserie či střešní nosič ve stříbrné barvě. Proti klasické Fabii Combi Ambition připlatíte 49 tisíc. Podobné je to u výbavy SoutLine Style, která stojí o 47 tisíc víc než běžný kombík (415 900 korun).

Škoda Octavia

Zdroj: Škoda Auto

Ceník Octavie výrazně prořídl z hlediska počtu nabízených verzí. Zcela z něj například zmizely motory 1.0 TSI a 1.5 TSI s manuálním i automatickým řazením, ale v konfigurátoru zatím figurují.

U řady verzí, které v ceníku zůstaly, se zvýšila cena. Například u základní výbavy Active v rozmezí od 10 až po 13 tisíc korun, což je nejvyšší zdražení. Na druhou stranu se ale standard Octavie Active navýšil mimo jiné o bluetooth handsfree, kožený volant, elektricky ovládaná okna vzadu, takže žádná octavia už nebude mít vzadu "švihadla", a u motoru 1.6 TDI i o litá kola. Podle konfigurátoru se nyní nejlevnější Škoda Octavia prodává za 450 900 korun (s motorem 1.0 TSI), podle ceníku za 512 900 korun (1.6 TDI).

Prořídla i nabídka sportovně laděné verze RS. Motor 2.0 TSI zůstal pouze s automatickou převodovkou DSG. Zmizela verze 2.0 TDI DSG bez pohonu všech kol.

Škoda Octavia Combi

Zdroj: Škoda Auto

Octavia Combi bude pro zákazníky mnohem atraktivnější díky akčním verzím Tour a Touring Sport, o kterých už jsme podrobně informovali a odkaz na podrobnosti o nich naleznete pod článkem. I tady je ale rozdíl mezi ceníkem, v němž chybí základní verze 1.0 TSI Tour za 439 900 korun, a konfigurátorem.

Ostatní provedení budou těžko pro většinu zájemců o Škodu Octavia Combi atraktivní, takže ani nezamrzí podobné změny jako i liftbacku - tedy mírné zdražení kompenzované navýšením výbavy, a snížení počtu dostupných provedení.
Reklama

Škoda Karoq

Zdroj: Škoda Auto

Drtivá většina verzí rodinného SUV Škoda Karoq zdražila o tisícovku. Výjimku tvoří motor 2.0 TDI/110 kW DSG 4x4, jehož cena se zvýšila o šestnáct tisíc. To asi proto, aby nebyl tak velký rozestup mezi ním a novým nejsilnějším naftovým provedením 2.0 TDI/140 kW DSG 4x4. Za 30 kW extra výkonu si připlatíte 50 tisíc a nejlevněji přijde takto nadupaný Karoq na 800 900 korun v druhé výbavě Ambition. V provedení Scout stojí 896 900 korun, což je nová nejvyšší cenovka pro tento model. Základní provedení 1.0 TSI Active má cenovku 490 900 korun, takže patří k průměrně drahým autům své kategorie.
Reklama

Škoda Kodiaq

Zdroj: Škoda Auto

Největší škodovácké SUV zdražilo od uvedení na trh koncem roku 2016 několikrát. Nyní se cena většiny verzí zvýšila jen o tisícovku. To ale neplatí pro Škodu Kodiaq 2.0 TDI/110 kW 4x4, která zdražila o šestnáct tisíc v provedení s manuálním řazením i automatem. Nejvyšší výbava Laurin&Klement zdražila v rozmezí od 10 po 25 tisíc korun.

Také u Škody Kodiaq se liší nabídka v ceníku a konfigurátoru. V ceníku totiž chybí nejlevnější provedení 1.5 TSI, takže nabídka začíná na astronomických 780 900 korunách za verzi 2.0 TDI/110 kW Active s pohonem předních kol a automatem. Podle konfigurátoru dostanete za nejnižší cenu variantu 1.5 TSI Active. Stojí 682 900 korun.
Reklama
Reklama
Autosalon TV