Škoda zdražila, přesto prodala v červnu víc nových aut než loni. Polepšily si i jiné značky

Červnová prodejní čísla svádějí k optimismu navzdory faktu, že registrace nových osobních automobilů zaznamenaly meziroční pokles o 5 % (v kritickém dubnu to bylo o více než 50 %). Celkově za šest měsíců to představuje snížení objemu registrací o 26 %. U nákladních automobilů a lehkých užitkových vozidel pokračuje výrazný meziroční pokles, který činí za 1. pololetí 47,34 % respektive 27,58 %.

Ačkoliv data za červen 2020 vykazují pozitivní dynamiku, dá se předpokládat, že jde primárně o uspokojení odložené poptávky z jarních měsíců v kombinaci s aktivitou klíčových hráčů na trhu skrze atraktivní ceny zejména při výprodeji skladů.

Navzdory relativně pozitivním červnovým číslům je tedy podle PWC situace nadále nejasná. Mnoho faktorů indikuje nejistý vývoj. Jde zejména o spotřebitelskou a firemní důvěru v ekonomiku, zdražení vozidel většiny značek v souvislosti s prudkým poklesem kurzu koruny a investicemi do snižování emisí a vypršením moratoria na splátky dluhů a z toho vyplývající tlak na cash flow.

Pro lepší pochopení situace na trhu je také nutné zmínit fakt, že statistiky předkládají údaje o registracích nových aut, vypovídají tedy o momentu, kdy je auto přihlašováno do registru. Samotný prodej, nebo dokonce objednání nového auta proběhlo mnohem dříve.

Neohrožené panování na českém trhu v potvrdila Škoda, která zvýšila svůj tržní podíl v prvním pololetí na 38,46 %.  V samotném červnu šlo dokonce téměř o 41 procent, což jsou čísla jak z dob těsně po rozpadu Československa. Následují Hyundai – 7 999 ks (8,42 %), Volkswagen – 7 665 ks (8,07 %), Dacia – 4 722 ks (4,97 %), Toyota – 4 180 ks (4,40 %), Kia – 3 887 ks (4,09 %), Peugeot – 3 564 ks (3,75 %), Renault – 3 318 ks (3,49 %), MercedesBenz – 3 306 ks (3,48 %) a BMW – 2 370 ks (2,49 %). Z velkých hráčů tedy mimo desítku nadále zůstávají Ford, Mazda, Citroën či Fiat, resp. celý koncern FCA, jehož značkám Fiat a Jeep se v červnu prodeje meziročně propadly o 38, resp. 67 %. Příliš se nevedlo ani Opelu nebo DS.

Ve vzestupném trendu naopak křivku nadále vyostřuje Tesla - její meziroční zlepšení o 320 % obnáší 21 prodaných elektromobilů oproti loňským šesti. Za povšimnutí stojí i lepší výsledky Land Roveru (+ 69 %) nebo Mercedesu a Mitsubishi.

Za zmínku stojí zvolna narůstající počet registrovaných elektromobilů, které už předstihly vozy na plyn.