Český trh má nového lídra, přitom jde o výběhový model. Na paty škodovkám šlape Hyundai i30

Během posledního roku už jsme si zvykli, že prodeje nových aut průběžně klesají a lze předpokládat, že ani několik dalších měsíců nebude na statistiky veselý pohled. Ve všem tom covidovém marastu se ale ukazuje několik zajímavých jevů, které mohou být pro některé automobilky povzbudivé. Je to patrné z nejnovějšího vydání statistik Svazu dovozců automobilů (SDA).

Prodej nových osobních aut v Česku podle SDA za leden a únor klesl o 19 procent na celkových 29 481 vozů oproti 36 509 vozům v roce 2020. Ve druhém měsíci roku činil pokles 15,5 procenta. Nákupy firem tvořily 81 procent trhu, což je o čtyři procentní body více než loni. Nejvíce, celkem 10 578 automobilů, prodala Škoda, následuje Volkswagen s 3130 vozy a Hyundai s prodejem 2599 aut. Na dalších místech jsou Mercedes-Benz a Ford. Nejprodávanějšími modely byly Škoda Fabia, Škoda Octavia a Hyundai i30.

Kromě neveselých čísel lze ze statistik vyčíst několik zajímavostí. Událostí číslo jedna je bezesporu skutečnost, že dlouholetý bestseller škodu octavii přeskočila v pořadí o desítky kusů končící fabia. Vysvětlení je prozaické.

"Už delší dobu je známo, že celému automobilovému odvětví chybí polovodiče. Navzdory tomu, že se snažíme dopady minimalizovat, ovlivňuje to dodávky modelu octavia, o který je mezi zákazníky velký zájem. Model Fabia naopak i po sedmi letech od uvedení na trh a krátce před výběhem dokazuje, že patří mezi nejoblíbenější vozy na českém trhu. Za jejím současným úspěchem stojí mimo jiné atraktivní nabídka akčních modelů a také speciální varianty Fabia combi Tour Ambition," vysvětluje Pavel Jína, tiskový mluvčí automobilky.

Dobrou náladu mají u Hyundaie, kde se nad očekávání daří prodejům "českého" modelu i30:  "Hlavním prodejním argumentem modelu i30 je fakt, že jde o prověřený a populární vůz, který se v minulém roce dočkal faceliftu a přinesl nejen inovovaný vzhled, ale také novou paletu elektrifikovaných motorů. Zajímavou pobídkou je ale také limitovaná edice i30 Family, která přináší cenové zvýhodnění až 80 000 Kč," říká David Pavlíček z českého zastoupení korejské značky.

Své dominantní postavení na domácím trhu potvrzuje škoda přítomností hned sedmi modelů v první desítce nejprodávanějších aut, které se seřadily v pořadí Fabia, Octavia, Karoq, Kamiq, Superb, Scala, Kodiaq. Na třetí místo se s meziročním nárůstem o 113 kusů vmísil Hyundai i30, devátou příčku okupuje doprodávaný rovněž "český" Tucson následovaný novým Volkswagenem Golf, který se průběžně zlepšuje.