Podívejte se na malá SUV, která jsou levnější než nová Škoda Kamiq. Je jich devět

Jedno z nejprodávanějších malých SUV na českém i evropském trhu se také v tuzemsku prodává až s druhou výbavou. Verze Active se tak výbavou podobá Škodě Kamiq Ambition, ale je o třicet tisíc levnější. Základní motor 1.2 PureTech je sice také benzinový tříválec s turbem, ale má větší objem i o něco vyšší výkon (81 kW).
Za cenu nižší než základní Kamiq lze pořídit Peugeot 2008 i s naftovým motorem 1.5 BlueHDI/74 kW.

Fiat 500X prošel v roce 2018 faceliftem. Jednou ze změn byly dvě základní modelové řady - městsky vyhlížející Urban look a drsnější Cross Look. Na obrázku vidíte městskou verzi, která v základním provedení s atmosféricou šestnáctistovkou o výkonu 81 kW stojí méně než nejlevnější Kamiq. Přijde na 349 990 korun. Výbava je o něco chudší než Ambition u škodovky. Ostatní provedení jsou dražší.

Nejlevnější provedení modelu Kia Stonic se nabízejí s benzinovými motory bez turba. Základní varianta má je 1,25 l a výkon 62 kW. Ve variantě Comfort, která se příliš neliší od verze Kamiq Ambition, přijde na 344 980 korun. Silnější motor 1.4/74 kW stojí 364 980 korun. Slabší verzi pořídíte do ceny nejlevnější Škody Kamiq i ve vyšší výbavě Exclusive s litými koly či automatickou klimatizací - za 379 980 korun.

Jediné provedení Nissanu Juke můžete koupit levněji než základní Škodu Kamiq - první položku ceníku s benzinovým čtyřválcovým motorem bez turba 1.6/82 kW za 343 100 korun. Jeho výbava Vision Plus má proti Škodě Kamiq Ambition navíc například litá kola, ale postrádá některé bezpečnostní systémy.

Základní cena Citroënu C3 Aircross je sice výrazně nižší než u škodovky, ale dostanete za ni slabší motor a horší výbavu. Konkrétně benzinový tříválec bez turba 1.2 PureTech s výkonem pouhých 60 kW a provedení Live. Srovnatelnou výbavu se škodováckou Ambition, která se u Citroënu označuje Feel, dostanete s tímto motorem za 354 900 korun. Výkonnější pohonné jednotky jsou dražší.

Opel Crossland X je sourozencem Citroënu C3 Aircross a velmi podobně vypadá i jeho cenová nabídka. Základní verze je sice výrazně levnější než u Škody Kamiq, ale dostanete za ni slabší motor i horší výbavu - konkrétně variantu 1.2/60 kW Selection. Akční provedení Smile za 359 990 korun už je sice se škodovkou výbavově srovnatelné, ne-li bohatší, ale výkonnější motory jsou dražší než nejlevnější Kamiq.

Základní provedení Renaultu Captur Advantage dostanete za 309 900 korun se slabším motorem (tříválcovou devítistovkou s turbem o výkonu 66 kW) i horší výbavou než Kamiq. Vyšší výbava Limited už je ale bohatší než Ambition u škodovky, když zahrnuje i litá kola nebo navigaci. A pod cenu nejlevnější Škody Kamiq se vejde i výkonnější čtyřválcový turbomotor 1.3 TCe s výkonem až 96 kW, který ve výbavě Limited přijde na 369 900 korun.
Dalších dvacet tisíc korun ušetříte, pokud necháte Renaultu na protiúčet svůj starší vůz.

Dacia Duster nedávno vyměnila motory. Základní pohonnou jednotku už netvoří šestnáctistovka bez turba, ale litrový tříválec s turbem 1.0 TCe/74 kW. Je tedy o něco výkonnější než škodovka.
Nejdostupnější provedení Dusteru je o více než sto tisíc levnější než první ceny Škody Kamiq. Přijde po nedávném zdražení o pět tisíc korun na 264 900 korun. Výbava verze Access je ale chudičká. O moc lépe na tom není ani druhá Essential za 309 900 korun a 353 900 korun s naftovým motorem 1.5 Blue dCi/70 kW. Až třetí úroveň Comfort má klimatizaci, to už jsme ale minimálně na 331 900 korunách. Stále si však levněji než základní Kamiq můžeme pořídit i čtyřválcový turbomotor 1.3 TCe/96 kW (za 365 900 korun). 
Není to tak dlouho, kdy se daly za ceny hluboko pod čtyři sta tisíc korun koupit i Dacie Duster s pohonem všech kol. Nyní však nejlevnější taková varianta stojí minimálně 410 900 korun.