Reklama
Nová auta

Na trh míří nový Opel Frontera. Rodinné SUV nabídne až sedm míst k sezení, ale jen dva motory

Novinka byla k vidění v pražském obchodním centru, kde jsme ji důkladně prolezli a změřili
Zdroj: Bart Běhal

Opel Frontera má zastoupit úspěšný model Crossland a zároveň navázat na jeho cenovou dostupnost. Svého kolegu nicméně převyšuje nejen rozměry, ale i praktičností. A na rozdíl od něho bude mít navíc k dispozici i ryze elektrickou variantu. Ceny budou zveřejněny během léta, první vozy pak dorazí letos na podzim.

Pouze elektrifikované motory

Pokud vám přijde název Frontera povědomý, máte pravdu. Automobilka takto pojmenovala svůj terénní model už v roce 1991, a dokonce měl ve své druhé generaci pod kapotou dnes už těžko představitelný vidlicový šestiválec o objemu 3,2 litru a výkonu 151 kW. Ten u novinky rozhodně nenajdete.

Nový Opel Frontera sází pouze na elektrifikované jednotky, kdy základem je mild-hybridní dvanáctistovka o výkonech 100 a 136 koní, která se pojí výhradně se šestistupňovým automatem a pohonem přední nápravy. Součástí nabídky je i čistě elektrický motor s výkonem 113 koní, který čerpá energii z akumulátoru o kapacitě 44 kWh. To by mělo podle technických dat vystačit na zhruba tři sta kilometrů, nicméně automobilka nabídne i softwarově upravenou variantu s prodlouženým dojezdem o dalších sto kilometrů.

Oproti Crosslandu tak nebude k dostání s naftovým motorem a chybět budou i ryze spalovací pohonné jednotky. Stejně tak novinka neuspokojí vyznavače manuálního řazení. 

V tomto segmentu nevídané

Frontera svým design zapadá do nového konceptu značky, kde hraje prim typické tvarování předních světlometů propojených širokou, lesklou linií v černé barvě. V ní můžete vidět i nové logo automobilky. Oblé rysy a jemné prolisy pak mají svou jednoduchostí oslovit širší skupinu zákazníků, která dává přednost umírněnějšímu, nicméně modernímu stylu.

Ten je rovněž patrný uvnitř vozu. Vzdušný interiér v sobě kombinuje kvalitní zpracování i vyspělé technologie, přitom se myslelo také na ekologii. Z většiny je totiž tvořený z udržitelných materiálů a automobilka se chlubí i tím, že celé auto je z 85 procent recyklovatelné.

Ve standardu nový Opel Frontera nabídne řadu bezpečnostních prvků včetně parkovacích senzorů, LED světlometů či tempomatu a ve vyšší výbavě GS nebude chybět desetipalcový přístrojový štít a stejně velký displej multimédií, parkovací kamera nebo hlídání mrtvého úhlu. Unikátní je ovšem možnost pořídit si německé SUV v sedmimístném provedení.

Hlavní bude cena

Ačkoli výrobce oficiální ceny zatím tají, podle českého zastoupení by měl Opel Frontera startovat na necelém půl milionu korun. A to není vůbec špatná částka. Pod touto hranicí najdete podobně velkých SUV, kam patří například oblíbená Škoda Karoq, jen poskrovnu. Sami se můžete přesvědčit v našem žebříčku zde.

Za svého hlavního soupeře nicméně Opel Frontera uvádí o třídu menší Kamiq, přestože si svou stavbou a vnitřní prostorností může troufnout i na robustnější mladoboleslavské SUV. Novinka totiž měří na délku necelých 4,4 metru, což je o zhruba šestnáct centimetrů více než u Crosslandu, a na šířku má 1,8 metru. Poskytuje kufr o objemu 460 litrů, který po sklopení zadních sedadel vzroste až na 1 600 litrů.

Uvnitř je na tom z hlediska šířky podobně jako menší sourozenec Opel Crossland, ovšem v podélné prostornosti je to o poznání lepší, a dokonce trumfne i větší Grandland. Z našeho měření rovněž vyplývá, že cestující ve druhé řadě budou mít nadprůměrně místa nad hlavou, díky čemuž si v pohodě sednou i vyšší osoby. Tolik nenabízí ani například Škoda Karoq či Hyundai Kona. Oproti nim ovšem ztrácí v zavazadlovém prostoru. Srovnání všech naměřených parametrů s konkurenty i ostatními SUV značky naleznete zde.
Reklama

Diskuze

K49 - 16.06.2024 09:57:22
To je teda obluda!Vypadá to spíš jako bojové vozidlo co míří na Ukrajinu.
Paco28 - 14.06.2024 08:56:16
Znak Opel není vepředu vidět- stydí se za to, co se z Opela stalo?! A těch hran je v interiéru už moc, vytváří nepříjemně působící prostředí.

Normální levné auto nemusí být jen od Dacie. Nový Citroën C3 stojí 380 tisíc, nežere a skvěle jezdí

Poprvé jsme se svezli malým crossoverem, který může pomoct Citroënu se v Česku znovu nadechnout
07.06.2024 13:28
|
5
Reklama

Nový Opel Combo se vrací se spalovacími motory. Vsadil na lákavou základní cenu

O dobrém kroku automobilky svědčí i čísla. Model v kategorii M1 je už z poloviny vyprodaný
25.04.2024 12:16
|
1

Opel ukázal nástupce Crosslandu. Frontera nabídne velký kufr, do Česka přijede v září

S původním offroadem nemá už nic společného, zato může zaujmout jako rodinný vůz
09.04.2024 15:58
|
0

Dacia Spring po modernizaci výrazně dospěla. Hlavní předností zůstává nízká cena

V okolí Bordeaux jsme se svezli v nejlevnějším elektromobilu na trhu. Přiváží řadu praktických prvků
12.07.2024 08:25
|
4

Seat zlevnil až o 80 tisíc korun a přidal výbavu navíc. Z nabídky ovšem odstranil několik motorů

Španělský výrobce nedávno upravoval ceníky svých modelů. Změny si připsal nejprodávanější z nich
09.07.2024 10:07
|
1
Reklama

Renault Captur se vydal za rámec běžné modernizace. Osobitým vzhledem to nekončí

Malé SUV si zachovalo širokou nabídku motorů i svou praktičnost. Cenou se ale blíží k půl milionu
01.07.2024 08:08
|
2

Nová generace Renaultu Master míří na český trh. Stále počítá s naftou, ve hře je i pohon na vodík

Jednička mezi užitkovými vozy se dočkala výrazného omlazení. Ceny ovšem zatím tají
26.06.2024 09:00
|
1
Reklama
Autosalon TV