Opel zmodernizoval design i techniku modelu Crossland. Zůstává nejlevnějším malým SUV v Česku

Opel omlazuje jeden ze svých nejdůležitějších modelů Crossland. Nástupce rodinného MPV Meriva si za necelé čtyři roky zakoupilo celkem přes 300 tisíc zákazníků. Úspěch slaví Crossland rovněž na českém trhu, kde se pyšní titulem nejprodávanějšího vozu s bleskem ve znaku. Konstruktéři proto nechtěli povedený městský crossover nějak zásadně přestavovat, ale spíše jej zlehka vylepšit. Novinka tak mimo jiné nabídne líbivější design i několik technických úprav.

Opel Crossland již od svého debutu v roce 2017 láká zájemce především na prostorný a variabilní interiér. Oproti tomu nedávno představená Mokka, která spadá do stejného B-SUV segmentu, cílí spíše na styl a zábavu za volantem. Oba modely však spojuje zbrusu nová maska chladiče ve stylu „Opel Vizor“. Ta by se do budoucna měla stát poznávacím znamením všech nových automobilů Opel. Zajímavostí je, že by měla připomínat hledí motorkářské přilby. No, posuďte sami.

Příď je nyní mnohem jednodušší, ale zároveň honosnější. Vzadu pak designéři ztmavili svítilny a přidali leskle černé lakování pátých dveří (tedy v kombinaci s černě lakovanou střechou). Mezi další novinky patří například stříbrně lakované „ochranné“ plasty nárazníku, LED mlhové světlomety s chromovým dekorem nebo třeba chromované orámování dveří.

Rozšířila se také nabídka litých kol, nově jsou k dostání 16 a 17palcové disky s atraktivní vizáží. Interiér potom sází na kombinaci komfortu, především díky ergonomickým předním sedadlům s certifikací AGR, a variability. K té přispívá hlavně zadní posuvná lavice s opěradlem děleným v poměru 60/40. Tu lze snadno posunout až o 150 milimetrů. Zavazadlový prostor o základním objemu 410 litrů tak můžete během chvíle zvětšit až na 520 litrů. Po sklopení zadní lavice jeho velikost vzroste dokonce až na 1255 litrů.

V Rüsselsheimu rovněž zapracovali na zdokonalení jízdních vlastností. U modernizovaného Crosslandu vylepšili jak odskok, tak i komprese jednotlivých tlumičů, díky čemuž je teď auto komfortnější a výrazně stabilnější při vyšších rychlostech. Rukám inženýrů se nevyhnulo ani řízení, které by mělo být přesnější a jistější v zatáčkách.

Řidič si navíc může nově volit mezi pěticí režimů kontroly trakce. Systém IntelliGrip zajišťuje lepší trakci i rovnováhu za rozdílných podmínek. Vybírat můžete mezi módy Normal, Snow, Mud, Sand nebo možností vypnutí ESP až do rychlosti 50 km/h.

Nový Opel Crossland už lze v Česku zakoupit, a to v benzinové i naftové verzi. Zážehové pohonné jednotky reprezentuje motor 1,2 litru. K dostání je buď bez turba, v tomto případě produkuje 61 kW a pojí se výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou, anebo s turbem, kdy poskytuje 81, resp. 96 kW. Slabší provedení spolupracuje se šestistupňovým manuálem, silnější pak i s šestistupňovou automatickou převodovkou. Všechny benzinové motorizace konzumují dle výrobce méně než 5 litrů paliva na sto kilometrů.

Příznivci dieselových agregátů potom volí "jednapětku" o výkonu 88 kW, která splňuje emisní normu Euro 6d. Chlubí se opravdu nízkou spotřebou nafty - v kombinovaném provozu vyžaduje ani ne 4 l/100 km. Motor lze párovat jak s manuálem, tak i automatem. Hnací síla v každém případě roztáčí pouze přední nápravu.

"Pofaceliftovaný" Opel Crossland se u nás prodává od 339 990 Kč, což je nejnižší částka za malé SUV, jak se můžete přesvědčit v jejich přehledu ZDE. Základní suma odpovídá atmosférické motorizaci 1.2 a časově omezené akční edici Cool. Nečekejte však žádné holátko, vstupní provedení je i přes nízkou cenovku osazené některými zajímavými prvky a technologiemi. Letmo zmiňme například standardně montovaný asistent pro rozjezd do kopce, LED ECO světlomety, LED denní svícení, manuální klimatizaci, 7“ audiosystém Multimedia či kůží potažený volant.

Vrcholem nabídky je potom verze Ultimate s naftovým agregátem 1.5 CDTI a automatem, jenž přijde na stále přijatelných 549 990 Kč. Navrch dostanete třeba parkovací asistent (senzory vzadu), automatická dálková světla, LED zadní světla, navigační systém Multimedia Navi Pro, již zmiňovaná ergonomická přední sedadla AGR nebo 17“ ráfky z lehkých slitin.

Jednotlivé výbavy i technické parametry motorů omlazeného Opelu Crossland naleznete zde. Chcete-li si porovnat model před modernizací s tím současným potom klikněte sem.

Nejlevnější provedení Opelu Crossland 1.2 61 kW Cool Edition jsme porovnali s podobně výkonným modernizovaným malým SUV Kia Stonic 1.2 DPI Comfort, které je druhým nejdostupnějším malým SUV na trhu. Podívejte se ZDE.

Silnější verzi nového Opel Crossland s turbomotorem 1.2 81 kW Cool Edition jsme porovnali s akční mabídkou Škody Kamiq se stejně výkonným motorem 1.0 TSI/81 kW a modernizovaným Hyundaiem Kona 1.0 T-GDI/88 kW v základní výbavě Start. Porovnání najdete ZDE.