Reklama
Nová auta

Manuální převodovky jsou odsouzené k smrti. Volkswagen se jich chce zbavit už za pár let

S příchodem elektromobilů ztrácí řazení smysl. Automaty vyhrají i kvůli finančním úsporám
Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv

Mít pod levou nohou pedál spojky a moci pravou rukou zařadit podle svého uvážení patří pro řadu řidičů k základům ovládání jejich auta. A to k tak pevným, že zatím hovoří o tom, že by vůz s automatem nikdy nechtěli. Je ale zřejmé, že se budou muset dříve nebo později svého přesvědčení vzdát a přejít na automat. Nic jiného jim totiž zbývat nebude. Tedy pokud si nebudou chtít nechat starší auto s manuálem a jezdit s ním, dokud to půjde.

Cena i zájem

Počet aut s automatickou převodovkou narůstá. Už před dvěma lety Škoda uváděla, že 78 procent modelů Superb se prodává s automatem. Zato u Fabie bylo naopak 87 procent vozů s manuální převodovkou. S postupným nástupem elektromobility ale manuální převodovka zmizí. Některé automobilky ji chtějí dostat ze své nabídky ještě dřív. Nejnovějším příkladem je koncern Volkswagen, který na její eliminaci začne pracovat už za dva roky.

Podle informací německého magazínu Auto Motor und Sport už nebude mít nová generace kompaktního SUV Volkswagen Tiguan se spalovacím motorem v nabídce nic jiného, než automatickou dvouspojkovou převodovku DSG. Ta přijede na trh v roce 2023, tedy zhruba za dva roky. V tu samou dobu se má představit i nový Passat. Ani ten už manuální převodovku nabízet nebude.

Důvod je podle Němců prostý. Volkswagen se ještě nevzpamatoval z nákladné aféry Dieselgate a další peníze zase musí vyčlenit na investici na přechod k elektromobilitě. Hledá tedy cestu jak ušetřit. V vzhledem k tomu, že lidé čím dál tím méně chtějí manuál, dává obchodní smysl zaměřit se jen na jednu převodovku. DSG tedy zvítězilo.

Stejný osud i pro Škodu a další?

Magazínu Auto Motor und Sport jízlivě poznamenává, že pro manuální převodovky stejně už nezbývá mnoho prostoru. Pokud se Volkswagen postupně přeorientuje na plně elektrické vozy a bude auta s naftovým či benzinovým pohonem pak už jen doprodávat, dá se očekávat, že manuály vymizí z jeho nabídky ještě před koncem aktuální dekády. Řazení si užijí pak už jen ti, kteří zamíří do autobazarů.

I když magazín hovoří jen o nabídce Volkswagenu, je prakticky jisté, že stejný osud potká i další značky koncernu, tedy Audi, Seat nebo domácí Škodu Auto. Vzhledem k příbuznosti Passatu se Superbem je zánik manuální převodovky jistý. Pokud už manuál nenabídne ani nový Golf, může totéž dopadnout na další Octavii. Vždyť i Škoda hledá vlastní cesty jak šetřit. Posledním příkladem je oznámení konce Škody Fabia Combi po dvaceti letech ve výrobním programu.
Reklama

Diskuze

Marco - 03.09.2021 18:01:52
No jasne, ze manual zanikne. Videl uz nekdo elektro auto s manualem ?
ddd - 31.08.2021 12:23:09
to je zase kyd...ti salonáři už melou z posledka-no ale diktátoři z eu -prostřednictvím německa-ví dobře co lidi chtějí a mají dělat-ale všeho do času....jinak automat je pro vosly....

Inovovaný Hyundai i30 N stojí pod 700 tisíc korun. Poprvé bude mít automatickou převodovku

Česko-korejský hot hatch odhalil své ceny. V nabídce nechybí verze N Performance s výkonem 280 koní
02.05.2021 16:15
|
0
Reklama

VW T-Cross: Malý zvenčí, velký uvnitř. Dobrý dojem kazila vyšší cena a převodovka DSG

Testovanou verzi oblečenou do sportovního dresu R-Line hnal kupředu benzinový agregát 1.5 TSI
09.05.2020 21:15
|
3

Škoda chce vyrábět převodovku pro hybridní vozy koncernu VW. Pomohlo by to továrně ve Vrchlabí

Automobilka ale zatím ještě nemá ani jasno v tom, kde se bude produkovat nový Superb
04.11.2019 14:10
|
0

Biometrické brýle na míru mohou pomoci řidičům hlavně v noci. Vyzkoušeli jsme je

Čočky se vyrábí na základě 3D skenu očí. V testu pomohly hlavně s ostrostí během jízdy po tmě
27.03.2024 18:30
|
1

Kolín dál rozesílá pokuty za překročení rychlosti o 1 km/h. Navzdory ministerstvu

Město rozešle tisíce dopisů měsíčně. Na každé zaplacené pokutě přitom vydělá jen desetikoruny
27.03.2024 15:05
|
30
Reklama

Nová Dacia Duster zná své české ceny. Pod půl milionu se vejde jen s motorem na LPG

Dacia Duster začíná s benzinovým tříválcem, k mání je i verze s pohonem všech kol
26.03.2024 13:22
|
1

Přednost zprava je nebezpečné pravidlo. V některých zemích na ni proto raději nespoléhají

Řidiči na ni často zapomínají. V lepším případě vznikne malé zdržení, v tom horším i těžká nehoda
25.03.2024 14:00
|
2
Reklama
Autosalon TV