Reklama
Nová auta

Konečně elektromobil do každé rodiny! Dacia Spring má české ceny, kterými zamotá hlavu konkurenci

To, že bude mít příznivou cenovku, se čekalo, ale oficiální ceny jsou příjemným překvapením
Zdroj: Tiskový servis Dacia

Ano, je to sice dacia. Ano, je to jednoduchý malý vůz a ano, nemá ve srovnání s ostatními elektromobily kdovíjak zářné parametry. Jenže i tak má velký potenciál změnit trh elektromobility v Evropě. Proč tak silná slova? Protože pořizovací cena tohoto vozu je ve srovnání s ostatními víceméně poloviční. Pokud si v rámci Evropy představíme ještě štědré pobídky a bonusy, může se tohle auto leckde s cenou dostat pod i ty nejlevnější vozy na trhu. Dacia trefila modelem Spring do černého!

Dvě výbavy a cena od 449 900 Kč

Cenová nabídka modelu Dacia Spring je více než přehledná. Základní verze Comfort, která bude k dispozici později, stojí pouhých (ve třídě elektromobilů) 449 900 Kč vč. DPH, pro firmy tedy jen něco přes 370 000 Kč bez daně. Výbava Comfort Plus přijde na 489 900 Kč a oproti základu má prvky, které zkrášlují design, lepší čalounění sedadel, zadní parkovací senzory včetně kamery či multimediální systém s navigací a připojením Apple CarPlay a Android Auto.

O tom, jak si vede Dacia Sporing v porovnání s ostatními elektromobily na českém trhu se můžete přesvědčit v přehledu všech elektrických aut do 850 tisíc korun ZDE.

Zároveň jsme ji porovnali s dosud nejlevnějším čtyřmístným elektromobilem na českém trhu, Smartem Forfour EQ - podívejte se ZDE. Všechny ostatní elektromobily v Česku jsou větší, výrazně výkonnější, ale také dražší.

Dva originální wallboxy

Dacia nabízí s modelem Spring současně také dva typy wallboxů pro domácí nabíjení. Verze Standard stojí 19 990 Kč a umožňuje dobíjení 3,7 kW (1 fáze), nebo 11 kW (2 fáze). Smart Wallbox za 26 990 Kč pak umí jednofázově dobíjet výkonem 7,4 kW, třífázové dobíjení zvládne 22 kW. Tato stanice také umožňuje vzdálenou správu a disponuje webserverem.

Spousta kompromisů, co ale možná nebudou vadit

Dacia Spring sice nevypadá vůbec špatně, ale po technické stránce je skutečně základním elektromobilem. Otázkou ale je, zdali to za tuto cenu bude někomu nějak zásadně vadit, protože vyhoví tomu základnímu - jezdí čistě na elektřinu.

Výrobce u čtyřmístného vozu udává kombinovaný dojezd lehce přes 200 km, baterie má kapacitu sporých 27,4 kWh a elektromotor ještě spořejší výkon pouhých 44 koní (33 kW). To autu stačí ke zrychlení na stovku za dlouhých 19,1 sekundy, maximální rychlost je 125 km/h. Jenže tohle auto má jiné ambice, než trhat asfalt. Pro městský a příměstský provoz, kdy ho majitel zdarma dobije u leckterého nákupního centra, je jako nenáročný dopravní prostředek ideální. Dokonce si dovedeme představit, že s ním majitelé vyrazí třeba i do Pařížské. Minimálně proto, aby tam zdarma zaparkovali.
Reklama

Diskuze

Maxmilián - 19.04.2021 12:58:42
Já znám Jana Blažka z auto katalogu 2001 kterej sem dostal od táty
Honza Blažek - 19.04.2021 13:51:55
Těší mě, stále žiji :-) ...na rozdíl do toho Autokatalogu...

Test: Dacia Sandero 1.0 SCe vs. 1.0 TCe. Bez turba jezdí jako dacia, s turbem připomíná Renault Clio

Velký rozdíl mezi slabší (49 kW) a výkonnější verzí (67 kW) je i v řazení. Překvapil test spořeby
28.02.2021 10:02
|
14
Reklama

Dacia Spring bude prvním lidovým elektromobilem v Česku. Ujede skoro 300 km na jedno nabití

Spring má být tím, čím byl před lety Logan. Nejdostupnějším autem své kategorie
16.10.2020 09:02
|
6

Dacia Spring je předzvěstí nejlevnějšího evropského elektromobilu. Na trh přijede v roce 2021

Čistě elektrické kompaktní auto pro čtyři osoby by mělo ujet zhruba 200 kilometrů
03.03.2020 09:50
|
1

Vzpomínky na svobodná, až ulítlá 90. léta: Tahle auta patřila mezi nejpodivnější na našich silnicích

Některé modely vyloženě moc krásy nepobraly, jiné se řadí k odvážným designérským počinům
05.05.2021 07:18
|
4

Designér Jozef Kabaň vstupuje podruhé do stejné řeky. Přesto bude pro Škodovku konkurentem

Bývalý škodovácký šéfdesigner nyní pracuje na stejné pozici u VW. Představil elektromobil ID.4 GTX
29.04.2021 09:40
|
1
Reklama

Sportovní SUV jako druh na vymření? Ne tak docela. Důkazem je nový Hyundai Kona N

Kdo by to byl před deseti lety řekl, že právě Hyundai bude zachraňovat sportovní svezení
28.04.2021 13:42
|
1

Volkswagen ID.6 je velké elektrické SUV, na které však bude Evropa zřejmě jen mlsně koukat

Auto až pro sedm cestujících je určeno primárně pro čínský trh, kde s ním má VW velké plány
28.04.2021 10:47
|
1
Reklama
Autosalon TV