Reklama
Nová auta

I sportovní značka Cupra přechází na elektřinu. Umí z ní vymáčknout 231 koní

Auto Made in German bude první 100% elektrickou cuprou
Zdroj: Tiskový servis Cupra

Přírůstek do elektrické rodiny koncernu Volksawagen dostal sugestivní jméno Born. Postaven je platformě MEB podobně jako sourozenec VW ID.3.

Dojezd přes 500 km

Sportovní značka Seatu zdůrazňuje, že Born je jejím prvním modelem s neutrální bilancí emisí CO2. Sází na vyspělou technologii lithium-iontových akumulátorů, díky kterým umí podle výrobce zvládnout dojezd až 540 kilometrů s akumulátorem s kapacitou 77 kWh. Vůz lze nabíjet rychlými nabíječkami se stejnosměrným proudem a výkonem až 125 kW. Nabít se tak dá jen za 7 minut elektrická energie pro ujetí 100 kilometrů. Born může být vybaven také tepelným čerpadlem, které optimalizuje dojezd za chladného počasí.

Dva výkony a k tomu e-Boost

Elektrická Cupra bude k dispozici ve dvou výkonových verzích 150 a 204 koní. Druhou variantu bude možné kombinovat se sportovním paketem e-Boost, který zvýší výkon až na 231 koní. Převedeno na jízdní parametry: novinka zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy. Zážitek z jízdy podpoří sportovní podvozek s elektronicky řízeným stabilizačním systémem ESC Sport, progresivní řízení, zvětšené brzdy a širší pneumatiky na dvacetipalcových kolech z lehké slitiny.

Auto pomáhá vyčištění oceánů

V interiéru se uplatnily recyklované ekologické materiály. Sériově dodávaná sedadla jsou například čalouněna tkaninou z plastového odpadu získávaného z oceánů. Elektrický born v nabídce značky Cupra doplní externě nabíjitelné hybridní verze modelů Leon, Leon Sportstourer a Formentor, které také využívají elektrickou energii k maximalizaci sportovních výkonů.

Největší závod na elektromobily v Evropě

Cupra spustila sériovou výrobu modelu Born v závodě Cvikov v Německu. Ten je prvním výrobním závodem koncernu Volkswagen zaměřeným na 100% elektromobily. Německá továrna je považována za největší a nejefektivnější elektromobilový závod v Evropě. Denně vyrábí až 1400 vozidel, což představuje roční kapacitu výroby přibližně 330 000 elektromobilů. Kromě Cupry Born vyjíždějí z bran cvikovského závodu další čtyři modely: Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron a Audi Q4 Sportback e-tron.

Španělská společnost navíc vyslala do Cvikova tým inženýrů, jehož úkolem je dohlížet na výrobu bornu a získávat zkušenosti pro budoucí výrobu elektromobilů v závodě Martorell. Cupra Born bude na trh uvedena v listopadu.

Reklama

Diskuze

Zastavte internety - 14.05.2023 09:10:14
Ty rozhlédnout po okolí a říct mi jestli to vidět Tesla3 : ( já nevidět
Pavel - 01.11.2021 17:44:27
Podle JATO Dynamics se elektromobil Tesla Model 3 stal nejprodávanějším autem v Evropě za září 2021, pánové. A zákazníci ta auta chtějí. Nikdo je v potech k dealerům nevedl...

Seat bude mít malý elektromobil a Cupra už příští rok zamíří na nečekaně vzdálený trh

Městský elektromobil by měl být uveden v roce 2025, značka Cupra rozšíří nabídku o model Tavascan
22.03.2021 15:22
|
0
Reklama

Značka Cupra slaví 3. narozeniny ostrou limitkou. Formentor VZ5 jako stádo 390 koní

Pohání ho pětiválec 2,5 TSI. Z nuly na stovku novinka vystřelí za 4,2 sekundy
23.02.2021 17:03
|
0

Reálné zážitky ve smyšleném virtuálním světě? Cupra přichází se slibně vypadající inovací

Vítejte v Cupra eGarage na mysu Formentor, aneb nový promakaný virtuální svět pro fanoušky
05.11.2020 14:44
|
0

Elektromobily se mohou dlouho po nehodě samovznítit. Často musí i v servisu do karantény

U oprav vozů na elektřinu se servisy řídí přísnými předpisy. Mají bezpečné místo pro vychladnutí
23.04.2024 14:12
|
0

U odškodnění při nehodách v rally rozhoduje, jestli zemře jezdec nebo třetí osoba. Věc řeší policie

Tragická nehoda na Rally Šumava vyvolala otázky, jak se postupuje při nehodách na uzavřených tratích
22.04.2024 16:20
|
0
Reklama

Nový Ford Focus ST Edition má nastavitelný podvozek jako závodní vozy. Ale umí být i rodinným autem

Novinka kombinuje sportovní vlastnosti se zrychlením z 0 na 100 za 5,7 sekundy a užitnou hodnotu
11.04.2024 07:59
|
0

Rozdíly mezi dojezdy aut na hladové oko jsou propastné. Dělají i víc než dvojnásobek

Pokud často riskujete jízdu na palivovou rezervu, nikdy nepřekračujte hranici 50 ujetých kilometrů
09.04.2024 07:59
|
9
Reklama
Autosalon TV