Reklama
Nová auta

Evropská unie rozhodla, že elektrokoloběžky budou muset mít povinné ručení

Záležet ale bude na tom, do jaké kategorie koloběžka patří. Platit budou majitelé těch rychlých
Zdroj: Tiskový servis SEAT

Evropská unie před několika málo dny schválila vznik nové kategorie vozidel u nichž bude vyžadována povinnost mít sjednané povinné ručení. To se bude týkat výhradně elektrokoloběžek a segwayů, ovšem jen těch, které jsou buď těžké, nebo rychlé. Původně mělo být povinné ručení zavedeno také pro majitele elektrokol nebo zahradních traktorů, to ale nakonec mezi členskými státy neprošlo.

Nad 25 km/h

O novince informoval poslanec a místopředseda Evropského parlamentu Marcel Kolaja na svém facebookovém profilu, kde napsal: „Nově budou muset ve všech zemích Unie majitelé vozítek rychlejších než 25 km/h platit povinné ručení. Nebezpečné ale naopak mohou být těžké nebo velmi rychlé stroje. Je proto super, že se nám podařilo elektro vozítka rozumně rozdělit do kategorií. Nemůžeme přeci chtít po majitelích malých, lehkých koloběžek, které jedou maximální rychlostí 25 km/h, aby platili pojištění odpovědnosti z provozu vozidla jako majitelé těžkých a rychlých koloběžek, kterými může řidič někomu opravdu vážně ublížit.“

Vyjádření poslance Marcela Kolaji k povinnému ručení

Většiny se to nedotkne

Drtivé většiny elektrických koloběžek se nové nařízení nedotkne. Podle dohody jednotlivých členských zemí budou povinně platit pojištění ti, jejichž elektrická koloběžka nebo segway jede více než 25 km/h, nebo více než 14 km/h, pokud je zároveň hmotnost stroje vyšší než 25 kilogramů.

Poslanec Kolaja dále upozornil, že fakt, že nebylo schváleno také povinné pojištění elektrokol neznamená, že si jej jednotlivé členské státy nemohou sami zavést. Na zavedení nového pravidla pro koloběžky mají státy dva roky, během kterých svou nabídku pojištění budou muset upravit i jednotlivé pojišťovny. Už dnes ale většina z nich nějakou formu pojištění pro cyklisty, majitele koloběžek a segwayů nabízí.


Diskuze

Robert - 24.08.2022 23:18:48
Na jakém srovnávači pojištění jste to řešil?
Marek - 22.08.2022 19:12:47
Mám, řešil jsem to teďka nedávno a podařilo se mi to nakonec vyřešit úplně jednoduše. Na srovnávači pojištění jsem si našel nejvýhodnější nabídku a tam jsem pojištění rovnou sjednal.

Cyklista zavinil nehodu, skončil v nemocnici a ještě bude platit. Je to logické, nemá povinné ručení

I jezdci na kolech musejí dodržovat pravidla silničního provozu. Občas to ale vůbec neřeší
14.05.2021 08:02
|
28
Reklama

Škodovka stahuje od zákazníků své koloběžky. Mají vadný svar a mohou se rozpadnout

Skládací stroj byl konstruován tak, aby se ve Scale a Kamiqu vešel do místa na rezervu
08.01.2021 20:42
|
4

Seat už vyrábí elektrické skútry a koloběžky, objeví se i v Česku. Jednostopá řada se jmenuje MÓ

Španělský výrobce bude jednostopé výrobky prodávat i pronajímat ve velkoměstech
09.07.2020 08:32
|
0

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV