Reklama

Diskuze: Test Škody Superb iV: Plug-in hybrid za cenu dieselu se vyplatí lidem z měst, kteří mají kde nabíjet

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

gold1 - 23.12.2019 21:15:20
Hybrid samozrejme smysl dava,ale nesmi sebou vlacet 250kg baterii,ktera se po 50km promeni v mrtvou vahu.Camry dokaze jezdit kolem 5l/100km i s 2,5l motorem.Az EU bude sledovat skutecnou spotrebu,tak se vsichni majitele plug-inů budou hodne divit.
Tomik - 22.12.2019 21:36:55
Superd nebyl a nikdy nebude jako Accord , je smutný že škodovce stačí 50tkm a uvnitř začne cela vrzat :-) každopádně hybrid smysl má když ho máš doma a nemusíš ho každý den dobíjet jako tukan ?
Reklama
RrrZzz - 22.12.2019 08:27:52
On to psal nejakre patla. Od kdy se udava objem nadrze v kilogramech. Asi ten krap jezdi na uhli. Mel jsem tri Skodovky - Fabii, Octavii a Yetiho. Uz skodovku nechci ani kdyby zadarmo byla
Lukulus - 21.12.2019 23:27:51
Nesedí mi nějak ta spotřeba na elektřinu. Pokud má baterie kapacitu 13 kWh (cca 10,4 kWh při 80% využitelnosti), tak při redaktorem udávané spotřebě 10,1 je dojezd přes 100 km. Celkově je ten výpočet trochu zmatený.
Bagr - 21.12.2019 20:57:56
To: Martin. Ano, Superb je definitivně lepší auto než Accord.
Martin - 21.12.2019 15:29:20
Překvapilo mě,že cenově je Superb dražší než Accord? Opravdu je Superb kvalitnější auto a má komfortnější svezení než Accord?
Reklama
Bbb - 20.12.2019 14:27:02
Hybrid smysl dává. Jen smysl nedává Superb. Toyota začala dávat do priusu silnější motor a má spotřebu cca 4-5 litru. Tedy blbost je v Superbu tak slabý motor. Navíc nechápu text. Když jedou 50 km na elektřinu, tak zbylé km do sta měli spotřebu 14 litrů?
Michael - 20.12.2019 11:29:14
Test tedy názorně prokázal ekologickou nesmyslnost hybridů, kdy fin. profit vychází jen z dočasně levné elektřiny pro automobily a dotované ceny auta na úkor klasických pohonů. Tedy takové eko-obezličky, jak je zvykem...
Reklama
Autosalon TV