Reklama
Bonusy k TV pořadu

Soutěžní škodovky rozsévaly zkázu mezi konkurencí bez ohledu na režim. Vybrali jsme nejlepší z nich

Úspěchy rallyových vozů Škoda trvají přes 80 let. Modely 130 RS, Favorit či Octavia vešly do dějin
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Báječní muži za volantem, slavné rallye, vítězství i dramata na trati i v zákulisí. Značka Škoda už 120 let boduje na klikatých okreskách, šotolinách i v kopcích. Její úspěchy byly pozoruhodné zejména v dobách, kdy politická situace v Československu znemožňovala větší než nezbytně nutný rozvoj automobilky a jejího modelového portfolia.

Triumfy s motorem za zády i před koleny

Škoda se na tratích domácích i světových rallye prosadila díky jednoduchosti, odolnosti i optimálnímu vyladění soutěžních verzí sériových modelů. Když pomineme první předválečný úspěch modelu Rapid na Rallye Monte Carlo, byl prvním úspěšným strojem typ Octavia TS z roku 1961. Ty pravé žně ale nastaly s příchodem zadomotorových typů Š 120 Rallye a především 130 RS a LR. Na jejich úspěchy plynule navázaly vozy nové koncepce "vše vpředu", tedy Škody Favorit a Felicia, které se díky vynikajícím výkonům Pavla Sibery a Emila Trinera prosadily i v absolutním pořadí soutěží a Favorit dokonce dokázal v v roce 1994 vybojovat titul v tzv. formuli 2.

Následoval velký skok v podobě příchodu soutěžní čtyřkolky Octavia WRC, která značku definitivně etablovala mezi světovou elitou. Přechod na soutěžní model Fabia druhé generace (S2000) a zejména té třetí (R5) znamenal sice sestup do kategorie WRC 2, což se nicméně ukázalo být správným krokem, neboť právě v ní se Škoda v posledních pěti letech stala naprostým hegemonem. O nejúspěšnějších soutěžních modelech Škody si můžete přečíst po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT níže.  

Diskuze

d@rkWolf - 27.09.2021 11:43:45
Ta spotřeba R5ky 60 na 100 je super :D. Při 1230kg kvalita. To je lepší jak spotřeba 10tunové Tatry Tomáše Tomečka s jeho Tatrováckým 19l dvanáctiválcem (100-120l nafty na 100). :D :D :D
Hujer - 24.09.2021 23:47:43
Posměch Evropy pořád vychvaluji.

Škoda 110 Super Sport aneb návrat slavného Upíra z Feratu: Dnes by nejspíš místo krve sál elektřinu

Mladý francouzský designer vytvořil novodobou interpretaci slavného filmového auta
27.08.2021 13:01
|
3
Reklama

Erko umělo připravit vnadnou spolujezdkyni o překážející silonky. Nebo odvezlo 13 lidí ze zábavy

Díky naší soutěži na facebooku jsme od vás dostali desítky fotek a příběhů. Tady jsou ty nejlepší
17.11.2020 17:30
|
2

Škoda 180/200 RS byla vrcholem mezi českými soutěžními auty. Vznikly tři a dnes stojí milióny

Stotřicítka RS byla sice skvělé a úspěšné auto, boleslavský dvoulitr OHC je ale jiná liga
01.11.2020 17:39
|
24

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Reklama

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2

Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche

Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
Reklama
Autosalon TV