Reklama
Bonusy k TV pořadu

Nejmenší z rodu stuttgartských SUV je šikovným vykonavatelem mnoha denních úkolů

Mercedes svými esúvéčky doslova zahltil trh. Nejskromnější v řadě je kompaktní model GLA
Zdroj: Radek Vrtal

Již od pohledu je nejmenší mercedesácké SUV velmi sympatické. Je sice nad slunce jasné, že se nejedná o vůz do terénu, GLA je ale skvěle vybaveno do městského provozu, kde na řidiče a jejich plechové miláčky čeká nejedno překvapení, v podobě retardérů, propadlých kanálů, rozbitých silnic od přetížených kamionů, šílených železničních přejezdů, nečistot na silnici a tak bych mohl ještě chvíli pokračovat. Na to vše vystačí světlá výška 190 mm nebo oplastování karoserie. 

Cesta z města

Ve městě se GLA cítí jako ryba ve vodě. Stejné je to i při cestě mimo jeho obvyklé teritorium. Díky automatické převodovce a skvělému dieselu nabízí dobrou dynamiku, doprovázenou super spotřebou. Jak se od prémiové značky očekává, je na vysoké úrovni i jízdní komfort.

V tomto směru se mu z přímých konkurentů nikdo nemůže rovnat. Spotřeba se po celou dobu pohybovala pod hranicí 5 litrů a to mě hodně bavilo, hlavně proto, že jsem se na výsledek nemusel nikterak soustředit a prostě to tam padlo samo.
Reklama

Nejlepší z nejmenších

Mercedes Benz GLA nabízí oproti své konkurenci nezvykle bohatou paletu pohonných jednotek. Od civilních, až po ostré AMG. V tomto směru se 100 % zavděčí úplně každému jedinci od šetřílka, až po sportovní jízdu milujícího řidiče. Stejné je to s výbavou, tady jen počítejte s tím, že žádnou “socku” nekoupíte.

GLA bude vždy slušně vybavené a v interiéru útulné, komfortní a originální. Samo sebou, za výjimečnost  se platí. Ale nejlevnější motorizace a stupeň výbavy startují na 722 000,- včetně DPH. Je to hodně? Je to málo? To už záleží na každém, jak má hluboko do kapsy a co od auta očekává. Pryč jsou ale dávno doby, kdy se Mercedes pohyboval v astronomických částkách. 

Zevrubný test téhle sympatické mercedesky a mnoho dalšího uvidíte v televizním Autosalonu už tuto středu od 20:15 na Prima COOL a v sobotu od 9:15 na Primě.

Diskuze

Pav Ba - 30.11.2020 18:09:07
Sportovní? Jaká motorizace? Bože tyto testy a celý Autosalon šel do kopru. Se divím, že to samotné moderátory baví. A srovnání s jinými auty, kdy kolikrát srovnávají naprosté blbosti co ani kupující nezajímají. A hodnocení, kdy má každé auto >90%
LA-D - 30.11.2020 20:12:43
Hlavně ty přehledy těch nej vozů dostupných pro horních 10.000..... Normální auto v pořadech by pohledal....A čumět na náklaďák jak schazuje kuželky - to je adrenalin.

Ruský youtuber se naštval na servis. Jako pomstu zapálil svůj Mercedes-AMG GT 63 S

Jeho auto mělo neustále nějaké technické problémy a servis s ním odmítal komunikovat. Divíte se?
26.10.2020 15:15
|
4
Reklama

Test nadupaného kupé SUV Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+: Proč je lepší než BMW X6 M50i?

Vyzkoušeli jsme AMG pro "začátečníky". Snižení výkonu mu radikálně prospělo
25.10.2020 08:14
|
5

Omlazený Mercedes-Benz třídy E se předvedl jako bestiální kupé AMG 53 a kabriolet

Všechny benzinové motorizace dostaly mild-hybrid, z hlediska desigu se nejvíc změnil volant
28.05.2020 10:46
|
0

Škoda Scala G-TEC na plyn je mi sympatičtější než protlačovaná elektřina. Dojezd má ale také malý

Auta na stlačený zemní plyn (CNG) opakovaně vyhrávají testy o nejeekologičtější pohon
11.12.2020 15:06
|
2

Testovali jsme Škodu Superb z roku 1939. Při každém výjezdu se pojišťuje na astronomickou částku

Limuzína z první poloviny minulého století strčí v některých ohledech současného Superba do kapsy
25.11.2020 10:44
|
11
Reklama

Španělé na svět přivedli auto plné emocí. Cupra Formentor bojuje proti ekošílenství

Nové SUV není jen přiostřený seat. Vyniká hlavně designem a vyladěnou technikou.
11.11.2020 13:00
|
7

Nejvýkonnější Škoda Octavia RS všech dob se pere o svůj charakter s požadavky dnešní doby

Hybridní rodinný sporťák notně zezelenal, svezení ale stále nabízí velmi zajímavé
04.11.2020 09:34
|
8
Reklama
Autosalon TV