Reklama
Autopunk

Výzkum hovoří jasně: Řidiči drahých aut se na silnici chovají arogantněji než ostatní

Americká studie prozkoumala vztah mezi cenou automobilu a chováním jeho řidiče
Zdroj: Reader's digest

O studiu se postaral tým vědců z univerzity v Nevadě. Metodika výzkumu byla sice velmi jednoduchá, ale dostatečně efektivní. Vědci použili čtyř dobrovolníků, kteří se pokoušeli projít přes přechod pro chodce bez semaforů. Aby to bylo ještě zajímavější, šlo o dvě ženy a dva muže.

V každém páru byl navíc chodec s bílou a tmavou pletí. Je to smutné, ale hned se ukázalo, že řidiči reagují i ​​na tyto faktory. Jednoduše, chodci jsou si pro ně nejsou rovni. Ze 461 simulovaných situací měli řidiči sklon zastavit dříve, pokud přes průchod procházeli ženy a figuranti bílé pleti. Těm řidiči zastavili v 31 % případů.
Reklama

Každých 1000 USD navíc = o 3 % menší chuť zastavit

Ochota zastavit mužům byla jen 24 % a ochota zastavit chodcům tmavé pleti bez rozdílu pohlaví 25 %. Výzkumníci se však pustili na základě zaznamenaných videí i do analýzy korelace mezi chováním řidiče a cenou jeho auta. Ukázalo se, že čím je cena vozidla vyšší, tím méně jsou řidiči ochotni dát přednost chodcům.

Tým dokonce tento vztah kvantifikoval. Zjistil, že každých 1 000 dolarů ceny vozidla navíc znamená o 3 % nižší pravděpodobnost, že řidič chodci zastaví. Autoři studie uvádějí, že bohatí lidé podléhají špatnému vlivu peněz. "Lhostejnost a pocit nadřazenosti spolu s narcismem vedou k nedostatku empatie ke zranitelným chodcům," tvrdí nevadští vědci.

Platí i ve Finsku

A nejsou první. Finská studie, zveřejněná ve Věstníku dopravy a zdraví minulý měsíc, tvrdí, že muži, kteří vlastní luxusní vozidla, jsou většinou tvrdohlaví, nepříjemní a neempatičtí. A platí to i naopak. Lidí, kteří mají takové charakterové nedostatky, přitahují drahá a kvalitní vozidla.

"Zjistili jsme, že ti, kteří nerespektují červené světlo, nedávají přednost chodcům, jezdí rychle a za volantem se chovají bezohledně, jsou často majiteli německých prémiových značek," řekl Jan-Erik Lönnqvist z Helsinské univerzity. Neplatí to ale samozřejmě plošně.

Studie také zmiňuje, že sklon kupovat si drahá auta má i skupina svědomitých lidí, na které je možné se spolehnout, tvrdě pracují a starají se například o své zdraví a bezpečnost své rodiny. Zdá se tedy, že mezi osobnostním profilem a značkou auta existuje jakási korelace.

Diskuze

PICHAV - 06.03.2020 18:55:54
LEVNA AUTA BY SE MELA ZAKAZAT VYRABET !!!!! KDO NA AUTO NEMA AT CHODI PESKY !!!!! PAK BY UBYLO AGRESE !!!!! SPORTRIDICUM BY SE NEPLETLI POD RYCHLA KOLA !!!! TROTLOVE CO SI KOUPILI SKODU !!!! A PAK JIM TEPRVE DOSLO !!!! ZE UTRPELI SKODU A
PICHAV - 06.03.2020 19:00:58
ZE BUDOU MIT UZ VZDYCKY O SKODU VIC !!! TAKOVI A PODOBNI JE JISTE ZE NEJSOU AGRESIVNI !!! SKLOPI USI DOJDE JIM !!! JAK JSOU IQTYKVE !!!! ZE JIM TO NEDOSLO !!!! MAJI MINDRAKY !!!! A JENOM PREKAZI !!! JIM JEN VOZIK PUJCENY V KAUFRNDU !!!! LEVNA AUTA NE !!!!

Důchodci si pletou brzdu s plynem. Toyota proto vymyslela nový bezpečnostní asistent. Bude i v Česku

Záměna dvou zásadních pedálů je v Japonsku nejčastější příčinou smrtelných nehod
10.02.2020 10:40
|
4
Reklama

Poslanci Evropského parlamentu podpořili další bezpečnostní opatření u vozidel

Klíčový výbor poslanců Evropského parlamentu dal zelenou balíčku nových povinných bezpečnostních opatření, která by se měla vztahovat na všechny nové modely vozidel vyráběné od roku 2022.
25.02.2019 09:27
|
0

Nové asistenční systémy řidiče zvyšují bezpečnost v městské džungli. Prediktivní systémy nouzového brzdění chrání chodce a cyklisty.

Z ničeho nic se objeví cyklista a přejíždí přes silnici. Rozptýlen hledáním parkovacího místa, řidič nemá možnost dostatečně rychle zabránit tomu, co se zdá být nevyhnutelným neštěstím. Systém nouzového brzdění s detekcí cyklistů, který vyvíjí firma Bosch, zabrání jakýmkoliv vážným důsledkům a ze 40 km/h automaticky auto úplně zastaví.
15.01.2018 08:05
|
0

Český trh má nového lídra, přitom jde o výběhový model. Na paty škodovkám šlape Hyundai i30

V první desítce nejprodávanějších aut bylo v únoru sedm škodovek, dva hyundaie a jeden volkswagen
04.03.2021 15:44
|
0

Srovnávací test Škoda Octavia RS iV vs. Škoda Octavia Combi iV: Elektřina dává smysl jenom u jedné

Nezbytná elektrifikace nabídky nutně přináší i specifikace, u kterých je na místě otázka: Proč?
02.03.2021 19:21
|
0
Reklama

Sedmimístné kombi za 200 000 Kč: Dacia Logan MCV pokračuje jinde a pod jiným jménem

Oblíbený model méně majetných rodin prošel dokonce i velkou modernizací. Jenže ne pro nás
02.03.2021 16:30
|
0

Lada Samara předběhla Škodu Favorit, s jejím vývojem pomáhalo Porsche. S wankelem jela přes 200 km/h

První ruské auto s předním pohonem nebylo špatné. Zmíralo ale na humpolácké zpracování a korozi
28.02.2021 18:55
|
8
Reklama
Autosalon TV