Reklama
Řidičův chleba

Pokusil se v Praze odjet svým mercedesem s nasazenou botičkou. Dopadlo to tristně

Řidič zničil jak botičku, kterou bude muset uhradit, tak své auto. Utrhnul si zadní nárazník
Zdroj: MP Praha
Odjíždět s botičkou na autě opravdu nebyl dobrý nápad. 

Parkování v centrech velkých měst je často za trest. Volných míst je málo a jejich hledání často ztěžují parkovací zóny. Celá řada řidičů proto prostě zaparkuje tam, kde je napadne. Jenomže kdyby tak parkoval každý, nikdo se ve městě nakonec nehne. Proto policie rozdává pokuty a někdy i botičky. K jejich odstranění je potřeba zavolat policejní hlídku, která botičku sundá a vystaví účet za pokutu. Důvod, proč není dobré s botičkou na autě zkoušet odjíždět, dokládá pražská městská policie videem, které zachycuje opileckou snahu jednoho řidiče.

Marná snaha

Vše začalo tím, že řidič černého mercedesu zaparkoval na Národní třídě tam, kde neměl. Auta si všimla hlídka městské policie a opatřila jej botičkou. O nějakou dobu později k autu přišel jeho majitel, nicméně v dosti podroušeném stavu. Botičky si všiml a nejprve ji zkusil z auta sundat a zahodil lístek s oznámením, kam volat pro její oprávněné odstranění.

Jeho snaha ale logicky vyšla naprázdno. Proto dostal nápad, že do auta sedne a i s botičkou prostě ujede. To, že jde o hodně špatný nápad, mu došlo celkem rychle. I tak se mu ale zablokované kolo zvládlo otočit. Tím došlo k poškození jak botičky, tak auta, kterému opilý řidič utrhnul zadní nárazník. To už ale na městskou policii volal kolemjdoucí, který celou situaci popsal a přidal obavy, aby opilý řidič opravdu neodjel a nezpůsobil nějaký průšvih.
Reklama

Více než dvě promile

Hlídka na místo dorazila během okamžiku a už podle špatné artikulace řidiče měla jasno. Při kontrole alkoholu v dechu mu naměřila více než dvě promile. Výsledek počínání opilého řidiče bude hlavně finanční. V prvé řadě jej čeká pokuta za špatné parkování, odstranění zbytků botičky a také za poničení tohoto zádržného systému.

Případ už si převzala k došetření státní policie, která také bude řešit, to, jestli řidiče obviní také z jízdy pod vlivem alkoholu. Pak by se dočkal kromě další pokuty také trestných bodů a ztráty řidičáku.

Diskuze

Petr - 08.09.2020 10:49:56
Nic proti botičce, ale MP má vytipovaná místa např. na Karlově náměstí, která na první pohled diky mizernému značení mohou pro mimopražské vypadat jako vysněné parkovací jediné místo široko daleko. Je vidět, že si to pak MP hlídá přes kamerový systém.. :)
Hurvin - 08.09.2020 08:15:37
Ten "liberální" přístup k vypatlancům a *****ům nás posouvá na okraj propasti existenční budoucnosti lidstva. Jednoduše vychcípáme na ohleduplnost k úchylákům, parazitům, politikům, "květinkám" a zbohatlíkům, - kteří se dostali k majetkům ne svoji prací.

Rozbité okénko a zrcátko za statisíce korun. Vandal poničil zaparkované lambo v limitované edici

Poškozen byl speciální model Lamborghini Aventador SVJ, který vzniká v omezeném počtu 900 kusů
04.08.2020 14:50
|
0
Reklama

Senior si se svým vozem udělal letecký den. Přistál střechou na střeše zaparkovaného auta

Jen shodou náhod se řidiči nic vážného nestalo. Jeho spolujezdkyně je na tom mnohem hůř
05.07.2020 09:11
|
3

Blondýna v Passatu dokázala zdemolovat auto v tempu poklusu. Aneb když parkovací asistenty nestačí

Tohle video je důkazem, že proti řidičské neschopnosti neexistuje léků
19.05.2020 11:13
|
9

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV