Reklama
Autopunk

Řidič golfu předjel sypač a vzápětí se nestačil divit, kde se svým autem skončil

Auta zimní údržby se většinou nevyplácí přejíždět. Když už, tak ale velmi opatrně a pomalu
Zdroj: Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje

Letošní zima je zatím k řidičům poměrně milá. Sněhu sice není moc, ale i tak na některých místech pár centimetrů napadlo. V tu chvíli se řidiči musí spolehnout na práci silničářů, kteří se postarají o to, aby se jezdilo lépe a bezpečněji. Jenomže než se tak stane, je snadné se za takovým silničářským vozem tak trochu zaseknout. Je ale dobré pamatovat na to, že předjíždění sypače nemusí vůbec skončit dobře.

Naprosto neovladatelný smyk

Své by o tom jistě mohl vyprávět řidič staršího Volkswagenu Golf, který se k předjíždění sypače rozhodl v poměrně úzké ulici. Že to vážně nebyl dobrá nápad, zjistil záhy. Jen co předjížděcí manévr zahájil, skončil ve smyku a s největší pravděpodobností byl rád, že se po pár metrech auto, byť nárazem do obrubníku a plotu blízkého rodinného domu, zastavilo.

Video bylo natočeno v prosinci a zveřejnila jej Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje. „Stále dokola upozorňujeme řidiče, že předjíždět vozy zimní údržby není úplně dobrý nápad. Řidič sypače nejede pomalu ze svého potěšení ani proto, aby řidiče naštval, jede pomalu proto, že silnice musí ošetřit, aby byly sjízdné,“ napsala správa k videu.

Zdroj: Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje
Jeden řidič myslel, že předjíždět sypač je dobrý nápad. Druhý ignoroval zimní podmínky.

A to, co se stalo řidiči golfu, jen potvrzuje, že posypový vůz nebyl na místě jen pro legraci. Pod tenkou vrstvou sněhu byl totiž led, na který jsou všechny zimní pneumatiky krátké. A když k tomu připočteme fyzikální zákony, je jasné, že jinak to prostě dopadnout nemohlo.

Konec videa pak ukazuje podobné sáně, taktéž německého původu, jen tentokrát značky BMW. Také druhá nehoda, která rovněž neskončila vážnými zraněními, ukazuje, že jakmile se někde objeví sypač, je dobré sundat nohu z plynu. Dá se totiž očekávat, že silnice klouže.

Předjíždět nebo ne?

Jakkoliv je pomalá jízda sypače otravná, nebývá dobý nápad jej předjíždět. V prvé řadě proto, že silnice za ním je ošetřená, a tedy pro jízdu bezpečnější. Jen doporučujeme si od jedoucího auta zimní údržby udržovat odstup, protože z něj mohou odletovat kamínky či jiný posypový materiál. Když už se ale řidič rozhodne k předjetí, měl by si počínat víc než opatrně.

Sypače totiž klamou tělem, jsou širší, než se zezadu zdá. Je třeba počítat s radlicí, kterou mají vpředu a která zasahuje mimo šířku samotného auta. Navíc za sebou nechávají brázdu sněhu a ledu, která může auto v sekundě rozhodit. Některé sypače, především ty na dálnicích, pak mají světelné šipky. Ty řidiči napoví, kudy je má předjet. Mohou ale svítit i velkým červeným křížkem, aby upozornili na to, že by je nikdo neměl předjíždět.

Reklama

Diskuze

123 - 09.02.2022 03:18:26
Lidi ze ˇškodovkama a vw my meli mit poviné kondicní jízdy aspon 10 hodinročne nejvic nehod zpusoby prave tyto znacky
Martin - 28.01.2022 22:40:37
PICHAV je Sportřidič jak píše. Asi seděl v tom golfu.

Silničáři na magistrále namalovali zbytečný zub. Řidiči ho pochopí za pár let, říká město

Lidé si na dané místo mají zvyknout. Čeká ho totiž změna, která výrazně zpomalí dopravu
17.12.2021 07:28
|
126
Reklama

Tohle je přesná definice nebezpečného předjíždění. Policie pátrá po drzém řidiči BMW

Řidič ohrozil jak sebe, tak několik dalších lidí kolem. Vůbec nerespektoval protijedoucí auta
29.10.2021 19:01
|
14

Sypač na dálnici umí rozmetat sůl i na tři pruhy

Radlice aut na úklid sněhu váží více než tunu, přesto nezničí povrch vozovky
26.02.2020 09:45
|
3

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV