Reklama
Testy

Testovali jsme nový sportovní automobil Škoda Slavia. Vypadá lépe, než jezdí

V areálu Adventure Land Bělá jsme měli možnost vyzkoušet většinu studentských vozů Škoda
Zdroj: Škoda

Škoda Slavia je vůz, který v rámci praxe sestrojilo 31 žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto na základech modelu Scala. Hlavní inspirací pro dynamický roadster byl sportovní prototyp Škoda 1100 OHC z šedesátých let.

Redakce webu www.autosalon.tv měla jedinečnou možnost osedlat na uzavřeném okruhu nejen novou Slavii, ale i všechny pojízdné studie z let minulých. 

Dojmy z ostatních pojízdných konceptů (a jednoho nepojízdného) naleznete nad tímto textem po kliknutí na červené tlačítko "PROHLÉDNOUT".

Studenti chtěli motor V6, ale komise to nedovolila

Na rozdíl od exotického vzhledu nejsou technické parametry Škody Slavia tak působivé. Pod kapotou konvenční benzinový turbomotor 1.5 TSI o výkonu 150 koní, který se nijak neliší od série. O převod síly na přední nápravu se stará automatická převodovka DSG. Podvozek je jakýmsi hybridem. Mladí konstruktéři tvrdí, že většina dílů pochází z modelu Scala, ale například pružiny a další díly jsou vzaty ze Škody Fabia

Zajímavostí je, že studenti chtěli podle informací, které nám poskytli, Slavii osadit motorem 3.6 V6, který se dříve nacházel v modelu Superb. Toto rozhodnutí bylo však komisí zamítnuto kvůli tomu, že by se údajně do motorového prostoru nevměstnal.
Reklama

Na první dobrou poznáte, že řídíte koncept

Po statické prohlídce Slavie jsme mohli usednou za volant a vyrazit na závodní okruh v Adventure Landu Bělá pod Bezděze.

Hned po několika metrech jsme zjistili, že nesedíme v sériovém autě. Vše bylo naprosto jiné. Podvozek byl velmi tuhý. Karoserie se při přejezdu nerovností kroutila a vrzala. V jeden moment jsme dokonce mysleli, že z auta něco upadlo.

Problémy nedělala jen samotná konstrukce, ale i převodovka DSG, která si s řidičem moc nerozuměla. Všechny tyhle nemoci naštěstí vyléčil lék v podobě zvuku vycházejícího z titanové výfukové soustavy, který byl naprosto fenomenální a umocnil nezaměnitelný zážitek z jízdy. 

Bohužel rychlost byla kvůli bezpečnosti omezena, tudíž jsme nemohli pořádně vyzkoušet, jak Škoda Slavia sedí v zatáčkách.  
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Studentský spider z modelu Škoda Scala nese jméno Slavia. Vzdává hold 125. výročí automobilky

31 žáků Středního odborného učiliště strojírenského ŠKODA AUTO se snažilo spojit historii s modernou
20.07.2020 15:00
|
5
Reklama

Českou bylo v červnu evropskou hvězdou na trhu s novými auty. Škoda i díky tomu válcuje Ford či Opel

Z Covidu-19 se zotavuje i autoprůmysl. Měl těžký průběh a bude trvat, než se zcela vyléčí
16.07.2020 17:20
|
2

Škoda vyrobí ze Scaly otevřený sportovní dvoumístný spider. Dostane jméno Slavia

Nejde o úlitbu fotbalovému klubu, ale připomínku výročí založení firmy Laurin a Klement v roce 1895
09.07.2020 10:00
|
5

Poprvé za volantem MG4 X-Power: Stojí pouze milion, je pekelně rychlé, ale má své dětské nemoci

Vyzkoušeli jsme britsko-čínský elektromobil na steroidech s výkonem 435 koní
28.03.2024 14:00
|
0

První dojmy: Fiat 600 upoutá svým vzhledem a komfortní jízdou. Jde pořídit od 549 900 korun

Italská automobilka přivezla na český trh nové stylové SUV. Má elektrické i benzinový motor
28.03.2024 10:07
|
1
Reklama

Porovnání Hyundai i20 a Škody Fabia: Korejský model není vždy levnější a v základu strádá výbavou

Postavili jsme proti sobě dva na českém trhu velmi oblíbené malé vozy
27.03.2024 16:49
|
0

První dojmy: Mazda 2 Hybrid dostala modernější kabát. Od Toyoty Yaris ji dělí jen pár tisíc korun

Vyzkoušeli jsme modernizovaný hatchback od Mazdy, který vznikl ve spolupráci s Toyotou
24.03.2024 17:45
|
0
Reklama
Autosalon TV