Reklama
Autopunk

Policisté uspořádali spektakulární závod. Při něm prozradili, které jejich vozidlo je nejrychlejší

Sprintu se účastnily audiny, BMW, škodovky i motorky. Vznikl jako součást online Dne dětí 2020
Zdroj: Policie ČR

Pořádný akční film, který se byť jen okrajově týká aut či motorek, se neobejde bez závodu ve sprintu na čtvrt míle, tedy 400 metrů. A protože má česká policie ve svém vozovém parku krom jiného také výkonná a silná auta a motorky, rozhodla se, že je postaví proti sobě a ukáže, který stroj je oficiálně nejrychlejší. Už proto, že se na to policistů zejména děti pořád ptají. Tipnete si vítěze? Jen upozorníme, že v případě policejního sprintu neměla trať plných 400 metrů, dle vyjádření na facebooku byla o něco málo kratší.

Slušná sbírka koní na startu

Pojďme si představit jednotlivé účastníky netradičního závodu. Na startovní čáře se postavilo BMW 745Le xDrive, tedy jeden z nejnovějších policejních přírůstků. Jde o hybridní limuzínu, kterou pohání zážehový řadový šestiválec společně s elektromotorem. Nejvyšší výkon celé soustavy je 394 koní, z 0 na 100 km/h vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,1 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.

Nechybělo Audi S6, jejíž všechna čtyři kola pohání čtyřlitrový benzinový agregát TFSI. Jeho výkon je 450 koní a maximální rychlost je stejně jako u BMW elektronicky omezena na 250 km/h.

Síly s nímy poměřily i škodovky Superb a Octavia Combi. Obě auta s motorem 2,0 TSI, obě s pohonem všech kola a s automatickou převodovkou DSG. Rozdíl je jen v roce výroby, superb je z roku 2018, Octavia z roku 2019. První jmenovaná se chlubí výkonem 278 koní a druhá 190 koní. U první zasáhne omezovač ve 250 km/h, druhá dosáhne 230 km/h.

Třetí skupinou byly motocykly, konkrétně BMW RT 1200 z roku 2016 a Yamaha FJR 1300 z roku 2009. Německý stroj má výkon 124 koní a maximální rychlost 220 km/h. Yamaha pak disponuje výkonem 145 koní a maximální rychlostí 245 km/h.
Zdroj: Policie ČR
Policisté na popud dětí zjišťovali, jaký služební stroj je nejrychlejší.
Reklama

Vítěz nepřekvapil

Už z popisu účastníků sprintu je asi jasné, že vítězem logicky musel být jeden z motocyklů. Pokud jste to tak tipovali, nespletli jste se. Vyhrála Yamaha FJR 1300, které v cíli naměřili rychlost 171 km/h. Druhé a třetí místo bylo hodně vyrovnané a umístilo se na nich BMW RT 1200 a Audi S6.

Policisté na videu ale upozorňují, že takové závody rozhodně nepatří na silnici. Ostatně, právě touto akcí chtěli ukázat, že ujíždět policejním hlídkám se nevyplatí.

Diskuze

David - 25.05.2020 13:46:52
Hlavně že nedostali Hnujdaje to je pak ostuda Pro Celou CR. Jezdit v Korejskejch srackach
Lany - 25.05.2020 09:37:44
Bohužel policistů kteří mají pořádné školení na řízení je málo. Těchto aut taky není moc. Na dálníci toho bohužel octavia i superb moc nezmůžou. Do města to bohatě stačí. Celkem vzato nic neříkající závod s očekávaným výsledkem.

Na tenhle zásah na dálnici policisté jen tak nezapomenou. Nepozorný řidič je vyděsil k smrti

Podívejte se, co může způsobit nepozornost za volantem
06.05.2020 08:24
|
7
Reklama

Řidič fotil za jízdy policejní octavii a snímek dal na sociální sítě. Odplata přišla nečekaně brzy

Muž chtěl ostatní informovat o tom, jakou má neoznačené auto značku a kam má namířeno
12.04.2020 20:38
|
42

Video: Honička policistů se zfetovaným řidičem netrvala dlouho. Mužům zákona pomohla příroda

Feťák měl zakázané řízení, proto na policejní hládku zkusil fintu, když se ho snažila zastavit
04.03.2020 11:45
|
5

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV