Reklama
Archiv - Zprávy

Kia Stinger je opravdové žihadlo. Troufá si i na Audi

Kia už se nebojí. Nový sportovní sedan Stinger má pohon zadních kol, dramatickou karoserii s moderní splývavou zádí, výkon přes 350 koní a ambice potrápit i prémiové rivaly.
Zdroj: KIA

Velké pozdvižení vyvolala na autosalonu v Detroitu jihokorejská Kia, když odhalila sebevědomý model Stinger. Místo obvyklé hry na jistotu přináší výrazně sportovní vzhled a odvážně řezané designové linie a pouští se do segmentu, kam si zpravidla troufají jen ti nejlepší. Nezaměnitelný vzhled vznikal ve Frankfurtu a je dílem šéfdesignéra značky Petera Schreyera. Obzvlášť při pohledu zezadu bude jistě pro mnohé velkým překvapením, že tohle je vážně Kia.

Prémiová konstrukce

Vůz je dlouhý 4,8 metru, vysoký pouze 1,4 metru a 1,87 metru široký. Na první pohled působí jako rychlé auto a to bylo také záměrem, přestože jízdní dynamika nemá být na úkor pohodlí. Na trh dorazí nejprve ve dvou provedeních, která se označují Stinger a Stinger GT. První dostane řadový dvoulitrový čtyřválec o výkonu 255 koní a točivém momentu 353 Nm. Verzi GT pak bude pohánět dokonce dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 3342 cm³.

Silnější motor zvládne sprint na stovku za 5,1 sekundy a rychlost až 269 km/h, a to díky výkonu celých 365 koní a točivém momentu 510 Nm. Obě verze dostanou v základu osmistupňovou automatickou převodovku a hlavně - pohon zadních kol a mechanický samosvor.

Pro řidiče, které pohon pouze zadních kol nepřitahuje, bude nicméně k dispozici také čtyřkolka. Při jízdě si bude možné vybrat z pěti různých jízdních režimů (Personal, Eco, Comfort, Smart a Sport) a schémat řazení, přičemž měnit se podle podmínek bude také tuhost předních i zadních tlumičů.

Rychle a bezpečně

Pokud sáhnete po výkonném šestiválci, můžete se už v základu těšit také na brzdy Brembo se čtyřmi pístky vpředu a dvěmi vzadu. Samozřejmostí je i záplava asistenčních systémů. Ty hlídají například únavu řidiče, zajišťují automatické nouzové brzdění, udržují vůz v jízdním pruhu, sledují provoz za vozem při couvání a zahrnují také inteligentní tempomat. Nebude chybět ani prémiové audio nebo head-up displej.

Pokud Stinger zaujal i vás, budete si muset ještě chvíli počkat. Objeví se totiž nejprve na severoamerickém trhu, a to zřejmě až ve druhé polovině roku.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ojeté Audi A4 Allroad. Mamutí překvapení!

Minulá generace Audi A4 Avant patří mezi povedená auta. Tak akorát velké kombi poskytuje posádce skvělé akustické odhlučnění i příjemnou dávku komfortu. Zvýšená verze A4 Allroad měl tedy na čem stavět. Ale nezaplatíte za ni po pěti letech příliš?
30.11.2017 16:58
|
0

Herbie žije! Bazarový Volkswagen Beetle 1.2 TSI

Dnes už nepůsobí výrazným retro dojmem a možná si o něm myslíte, že jde jen o předražený Golf. Pravdou ale je, že tohle autíčko má až nepřirozeně pozitivní auru, kterou vám i přes svůj volkswagenovský původ dokáže zpříjemnit každý den za volantem. Na co si u něj dát pozor?
30.11.2017 14:42
|
0
Reklama

Brutální kabriolet po americku. Corvette ZR1 bez střechy

Zatímco některé automobilky své chystané novinky poodhalují průběžně a veřejnost na ně připravují krůček po krůčku, Chevrolet udělal pravý opak a prostě vypálil jednu velkou ránu. Odhalení nového kabrioletu tak nikdo nečekal.
30.11.2017 14:16
|
0

Nový král mezi sedany. Parádní Jaguar XE SV Project 8 je nejrychlejší

Až doposud držela rekord mezi sedany na německém okruhu Nürburgring Alfa Romeo s modelem Giulia QV. Jenomže Jaguar se rozhodl, že si tuto poctu utrhne pro sebe. A to velmi zajímavým časem.
30.11.2017 14:06
|
0
Reklama
Autosalon TV