Honda bude na ženevském autosalonu prezentovat hybridní vozy, elektromobilitu a sport
V Ženevě bude mít evropskou premiéru nejnovější generace vozu Honda CR-V. Toto nové SUV je v Evropě poprvé k dispozici s volitelným hybridním hnacím ústrojím a navyšuje také úroveň, pokud jde o kvalitu, uspořádání interiéru i celkové vylepšení.
Po světové premiéře na frankfurtském autosalonu v září 2017 se do Evropy vrací model Urban EV Concept. Tímto konceptem společnost Honda uskutečňuje svůj záměr vstoupit na evropský trh s elektromobily, přičemž uvedení sériové verze je plánováno na příští rok. Honda rovněž představí vůz Sports EV Concept, který zažil svoji premiéru teprve nedávno na tokijském autosalonu. Se svým designem a nízkým těžištěm dává tušit, jak by mohly vypadat elektrické sportovní vozy budoucnosti. Posledním z trojice elektromobilů na ženevském autosalonu bude NeuV. Model NeuV byl poprvé představen na výstavě spotřební elektroniky v roce 2017 a představuje pokročilý elektrický koncept nabitý autonomními prvky a umělou inteligencí.
Honda oslavuje motoristický sport
Vedle nových elektromobilů uvede Honda také expozici dvoustopých a jednostopých sportovních strojů. V čele této expozice bude vůz Civic Type R TCR, který bude poprvé představen v rámci autosalonu před zahajovací sezonou Světového poháru cestovních vozů WTCR. Po boku vozu TCR bude vystaveno také mnoho dalších ukázek závodních strojů včetně modelu NSX GT3. Mezi jednostopými vozidly se vedle motocyklů z Mistrovství světa superbiků a z Dakarské Rallye představí také vítězný stroj Mistrovství světa silničních motocyklů v třídě MotoGP.
Premiéra vozu Honda Jazz „X-Road“
Expozice firmy Honda bude završena premiérovým uvedením vozu Jazz X-Road. Tento automobil byl v rámci dané řady navržen jako robustnější volba vedle nedávno uvedené verze Dynamic s motorem 1,5 litru i-VTEC. Na tomto modelu najdeme výrazné plastové obložení podběhů, prahů a stříbrné kryty předního a zadního nárazníku. Vzhled karoserie umocňují 16“ litá kola. K pohonu je určen motor 1,3 litru o výkonu 103 koní v kombinaci s manuální převodovkou nebo volitelnou automatickou převodovkou CVT.
