Archiv - Zprávy

Dvě nové verze GTS rozšiřují modelovou řadu Porsche Panamera

Porsche rozšiřuje modelovou řadu Panamera o dvě sportovní verze. Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo jsou automobily s dravým čtyřlitrovým motorem V8 Biturbo (338 kW/460 k), dynamicky nastavenými podvozkovými systémy včetně tříkomorového vzduchového odpružení a specifickým designem i výbavou.
Zdroj: Porsche

Sériová výbava zahrnuje mimo jiné paket Sport Design s černými vnějšími ozdobnými prvky a čalouněním interiéru Alcantarou. Porsche kromě toho rozšiřuje nabídku komfortních a asistenčních systémů pro celou modelovou řadu Panamera o rozmanitě konfigurovatelný průhledový displej.

V8 Biturbo s 460 k a sportovní výfukovou soustavou

Srdce obou nových verzí modelu Panamera GTS, čtyřlitrový vidlicový osmiválec s největším výkonem 338 kW (460 k) a maximálním točivým momentem 620 N.m, zajišťuje v kombinaci se sériově dodávanou sportovní výfukovou soustavou emocionální zážitky z jízdy, umocněné podmanivým zvukovým doprovodem. Zážehový motor, přeplňovaný dvěma turbodmychadly a vybavený filtrem pevných částic, překonává svého předchůdce o 15 kW (20 k) a 100 N.m. Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo se sériově dodávaným paketem Sport Chrono zrychlí z klidu na 100 km/h za 4,1 sekundy. Nejvyšší rychlosti dosáhnou při 292 km/h, resp. 289 km/h. Hnací sílu nepřetržitě přenáší osmistupňová dvouspojková převodovka PDK ve spolupráci se systémem pohonu všech kol Porsche Traction Management (PTM).

Sportovní podvozek s tříkomorovým vzduchovým odpružením

Podvozkové systémy modelu Panamera GTS jsou v souladu s jeho sportovním charakterem nastavené pro dynamickou jízdu. Adaptivní vzduchové odpružení s tříkomorovou konstrukcí se dodává sériově a umožňuje variabilní regulaci tuhosti odpružení v optimálním rozsahu. Sportovní podvozek verzí GTS má o 10 milimetrů nižší světlou výšku. Systém aktivně řízeného odpružení Porsche Active Suspension Management (PASM) disponuje specifickým nastavením s ještě sportovnější charakteristikou. Výsledkem jsou výjimečné jízdní vlastnosti s mimořádnou dynamikou v příčném směru. Velkoryse dimenzované brzdy (vpředu kotouče s průměrem 390 milimetrů, vzadu 365 milimetrů) zajišťují excelentní hodnoty zpomalení.

Typický styl GTS

Nové modely Panamera GTS mají v porovnání s předchůdcem výrazně bohatší sériovou výbavu. Paket Sport Design s novou černou spodní částí nárazníku vpředu a vzadu a další tmavé ozdobné prvky dodávají vozu sportovní vzhled. Modely GTS jsou sériově dodávány s 20“ koly Panamera Design z lehké slitiny. Interiéru vládne černá Alcantara a eloxovaný hliník. Součástí sériové výbavy je vyhřívaný multifunkční sportovní volant s páčkami pro manuální řazení a věncem obšitým Alcantarou. Rovněž sériově dodávaný modul Connect Plus zpřístupňuje rozsáhlou nabídku digitálních služeb. Na přání dodávaný paket GTS pro interiér umožňuje další individualizaci různými stylistickými prvky, jako jsou například otáčkoměr, prošívání nebo nápisy „GTS“ v kontrastních barvách „karmínově červená“ nebo „křída“.

Konfigurovatelný průhledový displej

Modely GTS nabízejí veškeré inovace druhé generace modelové řady Panamera. Mezi ně patří digitalizovaná přístrojová deska Porsche Advanced Cockpit, asistenční systémy a Porsche InnoDrive včetně adaptivního tempomatu a na přání dodávané řízení zadních kol. S verzemi GTS je jako naprostá novinka pro celou modelovou řadu Panamera poprvé nabízen průhledový displej, který lze individuálně nakonfigurovat. Barevný průhledový displej promítá všechny důležité provozní informace přímo do zorného pole řidiče.

První model Panamera GTS Sport Turismo

GTS v nabídce značky Porsche tradičně znamená Gran Turismo Sport. Již v roce 1963 byla s modelem 904 Carrera GTS uvedena na silnice závodní technika ve sportovním automobilu, homologovaném pro silniční provoz. V 80. a 90. letech následovaly modely 924 GTS a 928 GTS, které tento princip ještě více zdokonalily. V roce 2007 se zkratka GTS vrátila do nabídky s prvním modelem Cayenne GTS. V roce 2011 byla představena první generace modelu Panamera GTS, tehdy výhradně jako sportovní sedan. Nový model Panamera GTS je poprvé k dispozici také ve verzi Sport Turismo. Nová verze GTS v roce 2017 uvedené modelové řady s velkým zadním výklopným víkem, nízkým prahem zavazadlového prostoru, ještě větším objemem zavazadlového prostoru a uspořádáním sedadel 4+1 uspokojí nejvyšší nároky nejen svými sportovními výkony, ale také praktičností v každodenním provozu.

Panamera GTS stojí v Německu od 138 493 EUR včetně DPH a specifické výbavy, Panamera GTS Sport Turismo je nabízena za ceny od 141 349 EUR.

 


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Klasika směřující do budoucnosti - BMW Motorrad Concept R18

Concept R18 přenáší styl velkých klasických motocyklů BMW do moderní doby
03.06.2019 11:40
|
0

Jezdec MotoGP Andrea Dovizioso vymění řídítka za volant závodního speciálu

Člen továrního týmu Ducati se zúčastní závodu DTM jako hostující závodník
30.05.2019 14:27
|
0

GTI a Wörthersee patří k sobě

Z původního setkání fanoušku vozů GTI se stal mezinárodní festival pro automobilové nadšence
29.05.2019 12:44
|
0

Audi se nafty nebojí. U svých sportovních modelů vsadilo na turbodiesely

Motory TDI jsou navíc doplněné o 48V elektrickou síť
28.05.2019 14:10
|
0
Autosalon TV