Reklama
Řidičův chleba

Vyproštění vozu může stát tisíce, ale také nic. Stačí mít správně nastavenou smlouvu o pojištění

Limity u asisteční služby většinou v klidu pokryjí odtah. Platba za vyproštění ale může být nečekaná
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Zimní nepředvídatelné počasí může vést k vážnějším nehodám, při kterých automobil skončí mimo silnici. V takových případech je nutný nejen odtah, ale také jeho vyproštění. Co když ale majitel nemá dostatečný limit v balíčku asistenčních služeb a jak správně pojištění nastavit, aby ho to nic nestálo?

Důležitá je správně nastavená smlouva

Majitel vozu by si měl vždy před uzavřením pojištění zkontrolovat jeho podmínky a také konzultovat rozsah asistenčních služeb se zaměstnancem pojišťovny. Jedině tak může předejít nepříjemným překvapením, například když by musel zaplatit za vyproštění vozidla.   

„Klíčová je role obchodníka, který by měl důkladně zvážit všechny potřeby klienta a hrozící rizika a na základě této analýzy doporučit vhodné parametry nabízeného produktu. Určitě je na místě se zeptat klienta, kolik času tráví ve svém vozidle, jestli bude řídit spíše v České republice nebo vycestuje během roku i do zahraničí,“ řekl Autosalonu mluvčí pojišťovny Kooperativa Milan Káňa. Územní platnost je v tomto ohledu důležitá, pokud totiž někdo jezdí často do zahraničí, bude pro něj nutná ochrana i mimo Česko. 

„Čím vyšší balíček má člověk sjednaný, tím je rozsah služeb širší a majitel vozu pak vyproštění v závislosti na zvoleném balíčku nemusí ideálně vůbec hradit,“ upřesnil Káňa. Z toho lze odvodit i fakt, že pokud základní balíček může být omezen pouze na běžnou vyprošťovací techniku.

Pokud by však vozidlo skončilo například na dně rybníka a bylo nutné využít speciálních kleští, vyprošťovací akce by se tím prodražila. A rozdíl by pak majitel vozu musel doplatit. Podle informací pojišťovny Pillow se může stát, že limity jsou nastavené tak, že pokryjí vyproštění vozu, ale následný odtah už ne. To se týká obvykle produktů, které mají společný limit, který tedy nemusí být dostačující.

Raději počítat s vyšší částkou

Cena za asistenční zásah může být různě vysoká podle toho, jak jsou nastavené limity. „Průměrná cena asistenčního zásahu, který obsahuje vyproštění, je cca 4 700 Kč bez DPH. Průměr je v tomto případě ale poněkud ošemetný, protože nemalá část těchto zásahů se pohybuje v řádech vysokých desítek tisíc korun i výše,“ doplnil Káňa. Je vhodné si limity u produktu asistenční služba nastavit pro jistotu výše, kdyby skutečně došlo k nákladnější vyprošťovací akci.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Tesla se zesměšnila při autonomní jízdě. Její autopilot na dálnici přehlédl havarovaný náklaďák

K dokonalé spolehlivosti systémů pro jízdu bez řidiče vede zjevně ještě dlouhá cesta
08.06.2020 20:08
|
9
Reklama

Chodec způsobivší nehodu musí zaplatit škodu i na autě, které ho srazilo. Tvrdí to policie

Pokuty udělují strážci zákona pěším bez reflexních prvků jen výjimečně. Může však dosáhnout 2500 Kč
11.12.2019 12:10
|
12
Reklama

Video: Hasiče u nehody drsně sestřelilo auto. Řidič nedobrzdil na námraze na letních gumách

Náraz byl tak silný, že hasičský speciál odhodil několik metrů daleko a zcela mu zničil zadní část
04.12.2019 18:15
|
7

Co dělat, když viník nehody ujede? Bez kamerového záznamu to chce havarijní pojištění. Jinak smůla

Upadlé kolo zastavilo dopravu na D6. Naštěstí řidič náklaďáku zastavil a k nehodě se přiznal
14.11.2019 05:00
|
4

Sportovec to není. Škoda Kamiq v základu má ale všechno, co člověk potřebuje

Ani v nejnižším stupni výbavy auto nepůsobí vůbec jako holátko, ba naopak v tomto směru překvapí
17.05.2024 15:25
|
0

Sázka na elektromobilitu Fordu nevyšla. Na každém prodaném vozu prodělá dva miliony

Automobilka sice vykázala vyšší prodeje EV aut. Na zalepení obchodních ztrát to ale nestačí
17.05.2024 11:41
|
3
Reklama

Nový Hyundai i30 startuje v Česku na 430 tisících. V základu teď nabízí bohatší výbavu

Model je v nabídce ve třech karoseriích. Každou lze kombinovat se šesti stupni výbavy a třemi motory
15.05.2024 16:45
|
0

Užívání léků způsobuje při řízení stejný problém jako alkohol. A nemusí být ani na předpis

Číst příbalový leták by mělo být pro každého automatické. Obzvlášť u volně prodejných prášků
13.05.2024 07:52
|
0
Reklama
Autosalon TV